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相似文献
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1.
知识经济下铁路企业经营的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

2.
针对铁路基层站段在经营上存在的问题,分析了铁路运输业转变客货营销观念、转变运输组织观念和转变管理观念的问题,探讨了当前铁路开展客货营销,扩大市场占有率急需解决的有关问题。  相似文献   

3.
我国铁路货运市场营销策略研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
通过对铁路货运市场进行SWOT分析和货运量发展趋势分析,在对铁路货运目标市场定位的基础上,提出铁路货运产品策略应适应市场需求开发新产品和优化现有产品;分销渠道策略应增设服务网点,实施大客户战略,开展联合运输和网络营销,加快物流化步伐;促销策略应加大广告和促销投入,强化营销宣传,在社会上树立良好的企业形象.  相似文献   

4.
指出铁路客运市场营销观念正处于转变时期,营销组合尚处于起步阶段,营销管理由于缺乏有效的企业制度支撑而存在若干问题。  相似文献   

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6.
阐述了更新经营理念、转变经营方式对于铁路客运企业提高市场竞争力的重要性 ,分析了影响客运市场竞争力提高的安全、运价、快捷、方便、旅行舒适度等五大因素 ,认为铁路客运企业要提高市场竞争力 ,必须在这五大因素上做足文章  相似文献   

7.
建立合资铁路的还贷机制,是解决其还贷能力低下、走出团境的当务之急。根本措施是实行股份制,扩大融资渠道,调整投资结构,协调规范与国铁关系,改善营销策略,发展多元化经营等。  相似文献   

8.
铁路客运市场营销信息系统初探   总被引:2,自引:0,他引:2  
铁路客运营销信息系统包括内部报告系统、营销情报系统、营销调研系统和营销分析系统。当前建立客运营销信息系统存在机构不健全、没有规范化、分析水平低、成本高等问题,应采取认真对待,将客运营销信息系统作为战略决策来开发,加大改革信息管理体制的力度,规范营销信息的内容与格式,并建立专业化队伍等措施。  相似文献   

9.
我国铁路行包运输的现状及营销对策初探   总被引:1,自引:1,他引:1  
阐述了铁路行包运输已成为铁路运输工作的重要内容。但目前铁路行包运输组织、管理机制、手段和方法均难于满足社会小件快运市场的需要。分析了铁路行包运输的基本特点,提出了全面开展行包市场营销、发展铁路行包运输的基本设想。  相似文献   

10.
客运市场首先是由某种需求的旅客构成,客运营销应该是最大限度地提供比竞争者更能满足消费者需求的产品和服务。客运营销的目标应是从投入产出角度市场占有率;客运营销的战略应是“大客运”的组合,是市场竞争中的定位。  相似文献   

11.
提高铁路营销能力是市场经济条件下企业发展的重要条件。为此,在以销售为龙头的运行机制下,要建立市场营销信息系统,加强营销队伍,强化品牌,提高服务质量。  相似文献   

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细节营销在铁路短途客运营销中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对我国短途客运的发展,分析铁路短途客运供给对市场需求的适应性,提出铁路短途客运细节营销的策略。主要是落实市场调查;把握关键细节;准确定位市场;合理设计产品;改善附加服务;有序市场竞争;鼓励全员营销等。  相似文献   

14.
合资铁路经营管理模式探讨   总被引:2,自引:1,他引:1  
厘清合资铁路与合资铁路公司概念,结合合资铁路公司经营目标,分析合资铁路经营模式,探讨经营模式的选择依据。  相似文献   

15.
铁路企业建立市场营销机制是铁路运输企业市场化的一个发展趋势。本文指出了目前铁路客货运管理机制方面的问题,探讨了建立铁路客货营销机构的六点建议,并提出了建立客货营销机构的设想和两步走的具体步骤。  相似文献   

16.
铁路营销与提高运输产品质量的关系   总被引:2,自引:1,他引:2  
根据营销学理论,在市场经济条件下,铁路运输业要取得好的经济效益,必须研究运输市场的特点,制定合理的营销对策。针对铁路运输产品质量不高的具体表现,应从提高列车运行图编制质量,确保铁路运输安全,提高列车正点率,提高旅客旅行的舒适度,提高服务质量,增强运输产品品牌意识,及时兑现铁路运输承诺要取提高运输产品质量的措施。  相似文献   

17.
针对当前铁路经营方式和手段不适应市场需求的现状,提出成立地区性货运营销公司,采取理清营销思路、优选营销方法和讲究营销策略的经营对策,把搞好营销扩张作为占领货运市场的手段,采取逐步渗透的方法掌握货物运输的主动权。同时建立严格的科学管理和别具特色的服务体系,为实施营销扩张战略奠定好基础。  相似文献   

18.
网运分离是我国铁路运输管理体制改革的目标,铁路建立现代企业制度必须走网运分离的专业化经营道路。文章分析了铁路实现专业化经营面临的难题,提出了走专业化经营的基本思路  相似文献   

19.
阐述随着技术站精心梳理和细分车流,将各方向车流纳入“五定班列”和扩大开行大宗货物直达列车;在多个货运站地区实行“集中受理,分散装车”的承运方式;以及改革车站布局,关闭小站,构造以较大车站为中心的营销网络;将车务站段的垂直式组织结构改为扁平式组织结构,形成与市场对接的、铁路内部管理结构与外部市场相连的网络系统等铁路管理体制和运输组织的改革,对增强铁路客货竞争能力,起到良好作用。同时指出,在信息网络技术成功应用于调度指挥系统后,可撤消铁路分局调度,实现铁路局调度的统一指挥,对理顺体制,搞活机制将起到积极作用,有利于实现铁路利益的最大化。  相似文献   

20.
市场营销环境变化对铁路开展市场营销有影响。当今,良好的环境有利于铁路开拓新的市场。故铁路制订营销策略要考虑:开展集团化经营,形成有效的竞争机制;利用信息、资信和运输优势,制订具有方向性、长远性和全局性的营销战略;实施科技兴路战略,全面提高经营效益;推陈出新,开发适销对路的拳头产品;与竞对手合作,共创美好的经济前景。  相似文献   

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