藏区新型城镇化的发展路径探讨——以康定县为例

以康定县为例,通过SWOT分析法系统梳理藏区城镇化进程中存在的优势、劣势、机遇和威胁,运用对比分析法比较与我国中东部地区城镇化发展的差异,据此得出藏区城镇化发展水平显著滞后的结论,提出了针对我国藏区因地制宜的城镇化发展模式,认为我国藏区新型城镇化发展要以交通网络带为依托,以生态景观带为保障,以发展高原特色中小城市为主导,立足资源优势,壮大支柱产业,采取集约型城镇化的模式.     

论中国新型城镇化的路径选择

中共十八大提出了新型城镇化要求,之后作出了详细的规划。实行新型城镇化是中国经济走向现代化的必由之路,是实现城乡一体化的最佳路径。该文从分析不同层级的城市功能入手,认为新型城镇化应当根据不同城市规模、不同功能、不同性质,有梯度地将农村人口转移到城镇中去,最终实现城乡一体化。     

四川藏区优势产业选择与脱贫帮扶路径研究

本文在优势产业的理论框架下,运用区位商分析法,选取四川阿坝藏族羌族自治州,四川甘孜藏族自治州2006~2014年年度各产业代表行业数据,对四川藏区优势产业展开了实证分析.结果表明,农林牧渔业与电力热力燃气及水生产和供应业为四川藏区的优势产业,电力热力行业已十分成熟达到饱和,对扶贫帮助不大;牧业为主要优势产业,四川藏区的牛羊业市场稳定且有国家政策帮扶;农业发展滞后,四川藏区具有独特的自然条件,可发展农业产业进行脱贫帮扶.     

新型城镇化路径选择分析

近几年非农业人口迁出数呈增长态势,出现了"逆流"现象。城镇化建设需要调整思路,要以新城新市镇为突破口,农业县区为重点进行新型城镇化建设。农业县区新型城镇化建设中要解决人口聚集,尤其要解决县市城镇化率与工业化率偏离度异常问题。要做大做强中心城区,加速构建新型城镇化、工业化产业体系,大力发展第三产业,走以"集约、智能、绿色、低碳"为核心特征的新型城镇化道路。     

集约型城镇化道路:中国农村城镇化的内涵选择——中国农村集约型城镇化道路探讨之三

本文从城镇化理论与实际的结合上 ,阐释了集约发展是城镇化理论的深刻内涵 ,其城镇化概念中的质量提升、城镇化模式的历史演变、城镇化聚集理论的核心问题基本都是集约发展 ;分析了欠集约发展是当前农村城镇化的突出问题 ,表现为人口欠集约、基础建设欠集约 ;并在此基础上探讨了农村集约型城镇化的战略取向。     

后发地区的发展路径和治理结构选择——云南藏区案例研究

云南迪庆藏族自治州的经济以生存经济为特征 ,现有的产业都还不具备为增长提供资本积累的能力。当地财政主要依靠上级补贴 ,虽然保证了低水平的公共产品供给 ,但由于缺少预算硬约束和优先投资基础设施以及社会服务的激励机制 ,不能有效地避免公共资源配置中的低效率。然而迪庆地区在社会发展尤其是乡村基层自治方面具有独到的优势 ,村委会能够在村民的有效监督下低成本高效率地为广大农牧民提供最直接的社会服务。迪庆州政府如果把增强村级服务和精简政府层次作为未来改革和发展的突破口 ,就有可能在政府治理改革和社会发展方面独辟蹊径 ,抓住内地经济高速增长和西部大开发的机遇 ,走出生态—经济—社会—文化相互协调的可持续发展道路来。     

城镇化障碍因素及路径选择

全面建设小康社会,关键是要实现全国农民的小康。在目前农业比较效益偏低,农民人均纯收入连续几年徘徊的情况下,要真正实现农民的小康,只能是加速农村剩余劳动力的转移步伐,从而使农业劳动力的相对收入不断提高。而要实现这一目标,必须加速实现城镇化。通过城镇化对人口、资金、技术的聚集作用,吸纳大批农业剩余劳动力,带动区域经济发展。东北地区作为国家老工业基地和国家商品粮基地,这双重角色导致了其经济发展的特殊性,在城镇化进程中,也表现出其自身的特有障碍和路径依赖特征。     

中国新型城镇化绿色能源消费的路径选择

城镇化是社会发展的必然趋势,也是生产力发展的客观要求.改革开放以来,中国城镇化快速发展,1978年中国人口9.6亿,城镇化率18％,城市人口约1.7亿.到2012年,中国城市化率已达52.6％,城市人口超过7亿.近几年发展规律显示,城镇化每提高一个百分点,推动能源消费8000万吨标煤.     

新常态下我国城镇化的发展动力与路径选择

传统发展观下我国城镇化模式具有两大缺陷:一是以土地城镇化为内容的城镇化催生了房地产市场,并面临进一步发展的困境。二是以人口数量城镇化为内容的城镇化恶化了城市容纳和承载能力。在经济新常态下,城乡协调、产业创新、经济效益和居民生活质量成为新一轮城镇化的中心内容。推进新型城镇化,需要发挥耕地保护制度的倒逼作用,加强城镇化规划,统筹城乡发展,在产业创新和民生事业发展基础上激发城镇化促进经济发展的新动力。     

东北城镇化进程中产业集聚的路径选择

东北三省城镇化发展必须从量的扩张进入质的提升阶段。通过优化东北三省城镇空间布局,推进产业空间优化;发挥大城市带动作用,利用大企业、大项自带动形成产业集聚;以工业园区为载体,促进产业集聚的形成和发展。     

农村城镇化-农村产业结构调整的路径选择

“三农”问题是国家和政府关注的重点,也是我国社会和经济发展的关键。而当前我国农村产业结构的不合理日趋成为农村经济快速发展的瓶颈,严重阻碍了农村经济和社会经济的发展。本文通过对当前我国农村产业结构的现状及其存在问题的深入分析,提出了农村城镇化这一有效推进农村产业结构调整的合理思路,以切实促进农村产业结构的升级,实现农村经济的快速、持续发展。     

城镇化的城阳路径

策划前言 从1978年到2011年,中国城镇人口从1.72亿人增加到6．91亿人。城镇化率从17．92％提升到51．27％,根据国家统计局发布的消息。2012年中国城镇化率比上年提高了1．3个百分点。从数字上看。中国城镇化进程已达世界平均水平。但潜藏在数字背后的却是日益凸显的矛盾与问题。     

城镇化进程中的房地产税改革路径选择

房地产税改革与城镇化发展紧密相关。在新型城镇化建设下,房地产税的功能主要是筹集地方财政收入。但当前我国房地产税存在诸多与现行城镇化建设不相适应的制度障碍,难以有效发挥筹集地方财政收入等功能。基于此,我国应加快房地产税立法、优化税负结构、扩大征税范围及重新设计计税依据,以促进城镇化与房地产税改革的良性互动。     

多重制约因素下的城镇化及其路径选择

城镇化有助于发挥劳动力、资本和市场的聚集效应,通过技术外溢效应提升社会整体技术进步,促进经济发展。我国的城镇化将面临地方政府和企业的债务约束,同时面临经济增长方式转变和环境污染等因素的制约,因此,我国城镇化应走市场化、集约化和环境友好的新型城镇化之路。     

九江加快推进城镇化的路径选择与对策

改革开放以来,九江的城镇建设有长足发展,城镇化水平有较大提高,但与经济社会发展相比,无论城镇的规模、质量,还是功能、布局都还存在着一些差距:(1)城镇规模有所发展,但总体规模仍然偏小。据第五次人口普查:全市镇人口为726,723人,平均每个镇只有7,145人。(2)城镇质量有所提高,但全面质量仍然偏低。按照现代化大城市的标准,九江既要拉大城市骨架,扩大发展空间;又要提升城市品位,提高全面质量,任务非常艰巨,目前,九江的基础设施和环境质量离现代化标准还有很大距离。(3)城镇功能有所增强,但综合功能仍然偏弱,缺乏强有力的辐射力和集聚力。20…     

中部地区城镇化的动力机制及路径选择研究

城镇化滞后对中部地区经济造成了直接的负面影响,这是中部地区相对落后的重要原因之一.在分析国内外城镇化一般规律的基础上,结合中部地区的区域特点,探讨了推动中部地区城镇化发展的动力因素和机制,提出了中部地区城镇化建设可供选择的路径.     

关于信息化推动城镇化的战略选择

“加快国民经济和社会信息化”与“积极稳妥地推进城镇化”,既是当前我国经济结构战略调整的重要任务,也是２１世纪初必须着重研究和解决的战略性、宏观性和政策性的问题。我国是一个发展中国家,工业化的任务尚未完成,城镇化正在逐步推进向前,同时又面临着实现信息化的任务。因此,在这样的背景下,讨论和研究信息化与城镇化的相互关系,探讨信息化与城镇化的基本状况,对于如何用信息化推动城镇化、正确处理信息化与城镇化的关系及其并行时期的各种矛盾问题,具有重要的理论和实践意义。一、信息化与城镇化之间的关系 信息化的概念是…     

农村工业化模式演变与城镇化路径选择

农村工业化是在传统二元结构体制的历史条件下启动和发展起来的,是我国在特定历史时期的一种特殊工业化形式,与"三农"问题密切相关.农村工业化实践的不断丰富和深化,其内生型的传统发展模式发生了很大变化,出现了与城市工业化加速融合的趋势.随着建设社会主义新农村战略的推出和沿海地区产业升级,劳动密集型产业从东部向中西部地区规模性转移,农民工跨省区远距离大规模流动,将转向分散型的省内流动或就近向小城镇转移.我国城镇化发展重心也随之下移,由过去的以大中城市为主逐步过渡到以小城镇为主.我国特有的农村工业化模式与小城镇化发展路径相互促进和协调发展,将给中国农村带来美好的明天.     

城镇化：中国工业化进程的现实路径

城镇化是城市化的初始阶段。尽管城镇化存在诸多弊端，但作为一种阶段性的产物，城镇化具有其客观性、现实性和不可逾越性，这是由我国人口众多、经济发展不均衡的特殊国情所决定的。城镇化发展需要有效的支撑体系，即产业支撑、制度支撑、金融支撑。     

中国城镇化进程与发展道路、模式选择

简要地论述了当前国家正实施的城镇化战略的必要性及重要意义，简明回顾了新中国成立以来我国城镇化所走过的道路，并提炼分析了发达地区3种典型的城镇化模式对欠发达地区城镇化模式提出了设想，指出当前城镇化存在的若干问题，对今后推进城镇化过程中的道路选择指明了方向。