"红旗"不能倒--从品牌策略看一汽"红旗"

红旗,在中国人的心目中不仅仅是一面旗帜,它是国人心中的图腾,象征着荣誉与尊严.1958年7月,第一辆"红旗"牌CA72型高级轿车试制成功,这是中国第一辆完全属于自己的、最具民族象征性的轿车."红旗"牌轿车自诞生之日起就成为荣誉和辉煌的象征.1960年参加莱比锡国际博览会,1962年起正式承担接待外宾任务,1964年被指定为中国礼宾用车,曾接待过首次访华的美国总统尼克松等很多国家的元首."红旗"牌轿车一直代表中国的形象,为中国高级官员所乘坐.进入九十年代,"红旗"仍以"国车"而自豪."红旗"轿车作为中国唯一的民族品牌,今天的它不仅面向公务,更注重面向公众,车型不仅有普遍型、出租型,而且有加长、豪华型等十二种车型,并都冠以"红旗"品牌.     

资讯

一汽再想复兴红旗8月26日,一汽轿车在发布公告称,将投资17.85亿元扩充原有厂房,用于投产红旗高端自主品牌轿车,扩产完成后,2013年将达到年产C131新车型3万辆的生产能力。按照中国一汽内部规划,代号C131即为定位为高端C级车型的红旗自主品牌轿车。     

精品橱窗

一汽轿车深化"管家式"服务随着轿车日渐成为人们的移动生活空间,越来越多的消费者在享受轿车为其带来的方便快捷的同时,也不同程度地陷入了维修的烦恼之中。为此,一汽轿车北京地区服务系统于3月7日在人民日报社行政办公楼,邀集了用户代表及相关待业人员共70余人举行了征求意见恳谈会,并最终明确了今年一汽轿车将在坚决贯彻"管家式"服务的基础上,进而实行"规范化、透明化"的服务,从而为红旗用户营造出"明明白白的消费环境"。     

红旗汽车:一个民族品牌如何突出重围

但凡中国人,几乎没有不知道一个牌子的,那就是"红旗",它已经远远超过了一个轿车品牌的含义.1958年的中国一汽,一个月时间就打造出了第一辆红旗高级轿车,而红旗轿车在国庆10周年阅兵仪式上的出现,更使它具有了"中国第一车"的美誉.然而,历经历史风尘,如今的红旗已经不复当年的气概.     

传递车轮上的精神

<正>20世纪50年代,在一无所有的情况下,刚刚从苦难和屈辱中抬起头来的中国人,愣是用锤子敲出一个震惊中外的车坛名作——“红旗”。特别是“红旗”CA72轿车,它不仅是我国第一辆真正有编号的“红旗”牌高级轿车,也是第一台担任过庆典任务的“红旗”牌轿车,它的出现在我国汽车工业历史上具有了里程碑式的重大意义。     

深化质量文化建设 做强自主轿车品牌

一汽轿车股份有限公司成立于1997年6月10日,是中国轿车制造业第一个上市公司。公司主导产品为红旗牌系列轿车及其补充型新产品。     

深化质量文化建设做强自主轿车品牌

一汽轿车股份有限公司成立于1997年6月10日，是中国轿车制造业第一个上市公司。公司主导产品为红旗牌系列轿车及其补充型新产品。     

红旗如何飞扬

一汽轿车必须要将时代精神注入红旗品牌，让理想的内涵在中国人心中丰满起来，而不仅仅是让人们怀旧 图解PHOTO 如果说中国还有哪一款轿车可以“炫耀”其历史，除红旗轿车外，其他资格稍浅。或许也正因如此，红旗H7的上市，弥漫着一股怀旧的味道。     

浅析红旗牌汽车的现状与改进措施

红旗牌轿车,是昔日的共和国长子.它兴盛了二十多年,又衰败了二十多年."公务车"的烙印让它处于定位摇摆不明的尴尬境地;受进口车冲击下的品牌自主创新步履艰难;年轻人心目中,红旗是老土的象征;中年消费群体脑海里它价格畸高,不敌进口车??红旗的复兴战略提出了四五年,却依然难见成效.作为中国第一自主民族品牌之一,我们不希望看到它消失在商战的洪流之中.诚然,复兴之路任重道远,但只要顺应市场规律、 锐意改革、 良性宣传,红旗牌的复兴未尝不是一件值得期待的事情.     

名牌,你是什么

众多外国名牌的不断上市,带给国人的也许不仅仅是高品质的享受,个中滋味恐怕一言难尽。 如果说“红旗”这个品牌反映了一个时代,反映了我国轿车工业一段艰苦奋斗、自力更生的历史,负载着每一个中国人的光荣与梦想,“红旗”已不单单是个牌子……     

红旗遭遇定位缺失

为什么一份巨大的品牌资产却不能转化为与之匹配的销售力红旗对中国人来说是一个极其自豪的名字。在2005年4月21日的上海车展上,当80多岁的第一代红旗轿车造型总设计师程正眼含泪水为新一代红旗元首级座驾——顶级红旗概念车HQD掀起盖头的一刹那,全场掌声雷动。国人对红旗的感情由此可见一斑。在最近的一次最有价值品牌评估中,红旗轿车2004年度以54.56亿元,再居轿车行业榜首。然而这样一份巨大的品牌资产却不能转化为与之匹配的销售力。近两年,红旗轿车的销量直线下滑,在轿车销量排行榜上,不是难觅踪影,就是甘居末位,年销售一直在2万辆以…     

五个企业(集团)确定轿车发展目标

一汽集团公司拟形成轿车生产能力30万辆。捷达15万辆生产基地建成投产,自行开发设计、富于浓郁民族特色的“红旗”系列轿车行销全国。为强化产品开发能力,计划5年内投资7．7亿元巩固现有的技术中心。东风公司力争5年内形成30万辆富康轿车的生产能力,1995年投资1个亿在襄樊建立轿车开发中心。上海汽车集团总公司在形成对万辆轿车生产能力后,与美国通用汽车公司携手建立旨在整车车身设计与开发的泛亚技术中心有限公司,与上海交大等高校建立8个研究中心,计划“九五”投资8亿元强化产品开发能力。天津汽车工业集团有限公司完成夏利轿车匕…     

中国人的轿车梦,何时能圆?

<正> 曾几何时,中国人也拥有了自己的轿车梦? 当共和党人赫伯特·克拉克·胡佛(H.C.Hoover)在1929年以“每只铁锅有一只鸡,每个车库有一辆车”为竞选口号,使无数美国人为之心动,从而击败对手,入主白宫的时候,4亿中国人民还生活在水深火热之中,99％中国人恐怕连轿车为何物也闻所未闻。 直到改革开放之前的70年代末期,中国的轿车数量仍然少得可怜,轿车品牌则只有“红旗”和“上     

百名“造车人”圆了购车梦

在欢庆一汽建厂50周年的日子里,喜事多多的一汽人终于实现了几代造车人为之拼搏了整整50年的梦想——让造车人有其车。车城一号门广场100台披红戴花、整齐排列的红旗、捷达、宝来、雅酷、幸福使者等一汽生产的崭新轿车,把祖国“第一汽车”城装扮得更加壮丽多姿。“一汽轿车进入员工家庭首发式”在这里举行。     

“公车”自主：国产品牌的春天

近日，网上有消息称，外交部部长王毅的座驾由奥迪换成国产的红旗H7轿车了，消息一出，就有分析称，这是公务车“国产化”起步信号。网友除了赞美，便是高呼“支持国产品牌”!     

与世纪同行,见中国一汽之梦

今年4月,法国总统弗朗索瓦·奥朗德访华,一汽集团生产的红旗L5轿车作为新款红旗国宾车惊艳亮相,引起了外界的广泛关注。在中国一汽发展60周年之际,红旗品牌的强势回归,不仅开启了自主品牌进军豪车市场的梦想之旅,也再次点燃国人对于中国汽车自主产业的激情与期盼。中国汽车工业的历史大幕正式展开于1953年,这一年,一群意气风发、满怀理想的年轻人,实现了中国汽车工业从无到有、从小到大的脱胎换骨。1 956年7月,国产第一辆解放牌汽车在一汽驶下装配线,结束了中国不能制造汽车的历史。1 958年5月,一汽诞生了第一辆     

“曹大侠”的江湖

NO.4曹世如成都红旗连锁股份有限公司董事长、总经理最终得分:3.724成都红旗连锁股份有限公司董事长曹世如绰号"曹大侠"。接近她的人说,她身上有种豪爽凌厉、快意恩仇的侠气。很多年前,她去火车站接母亲,看到贼划别人钱包,她冲贼大吼,结果贼被吼跑了,被划包的人也吓跑了。"我名字前两个字谐音就是‘超市’。"她说自己跟超市有缘。当年,她背负1000多万元债务,从老牌国企红旗商场脱离出来,改制成立了红旗连锁,而今"红旗"已飘扬在成都的大街小巷。去     

一汽轿车:优化体系 彰显品牌

随着一汽集团第三次创业的深入开展和现代企业制度的逐步建立,一汽轿车股份有限公司应运而生,股票上市解决了发展资金来源,体制变革焕发了企业活力,更为红旗这一民族轿车品牌开创了新的生存方式,并促进了一汽集团的公司化体制改革进程;通过在轿车市场中的锤炼、搏击,轿车公司较快地完成了由生产型企业向经营型企业的转变,逐步适应了日趋激烈的国际化的市场竞争,保持了稳定的效益水平,保证了国有资产的增值;     

"八桂先锋"在行动——广西电网公司以党建促企业发展纪实

近年来,广西电网公司党组紧扣提高党的执政能力和保持党的先进性这一主题,全面扎实推进"堡垒工程",积极开展创建"红旗党委"、"红旗党支部"活动,积极开展以增强党组织的创造力、凝聚力、战斗力和充分发挥党员先锋模范作用为内容的"八桂先锋行"活动,各基层党组织和广大党员创先争优,踊跃争当行业先锋、部门先锋、岗位先锋。2007年6月28日,该公司召开表彰大会,对5个红旗党委、20个红旗党支部、10名共产党员标兵、40名优秀共产党员、10名优秀党务工作者进行表彰。     

际华集团所属企业工会女职工委员会喜获"全国三八红旗集体"

本刊讯 日前,中华全国妇女联合会决定授予300名个人2020年度"全国三八红旗手"荣誉称号,授予199家单位"全国三八红旗集体"荣誉称号.其中,际华集团所属际华三五四三针织服饰有限公司工会女职工委员会榜上有名,荣获"全国三八红旗集体"称号.