基于风险管理原理构建煤矿企业应急知识库

为了提高煤矿企业应急管理水平与煤矿现场人员应急能力,同时为其他应急手段提供基础依据,而构建煤矿企业应急知识库。以大同T煤矿为例,运用JHA、HAZOP、FMEA与ESA等分析方法分别对煤矿企业作业活动、操作行为、通风风流、设备设施及场所环境进行危险源辨识。进而基于危险源辨识成果,依据事故因果连锁理论构建了煤矿企业应急知识库,并开发出了对应的应急培训课程与培训试题。     

浅谈危险与可操作分析(HAZOP)在长输管道中的应用

长输管道是一个复杂的系统工程,具有点多、线长、输送压力高等特点,输送介质多为易燃、易爆、有毒、腐蚀的液体,一旦发生事故,将造成严重的环境污染和经济损失。因此,降低长输管道事故发生率是管道运营单位的首要任务。事实证明,危险与可操作性(HAZOP)分析是一种科学的、行之有效的方法,通过分析可能出现的工艺偏差和对危险源的辨识,将潜在危害消灭在萌芽状态,由事故调查与统计转变为事前预防,很大程度上提高了输油管道系统的安全性。本文论述了HAZOP的方法研究、结合实例探讨了HAZOP在输油管道行业中的应用以及HAZOP的发展前景。     

油气田开采企业生产和储运中重大危险源评估的技术分析

对于勘探与生产油气这样易燃易爆流体物质的企业来讲,产品生产和储运过程中必然存在着重大危险源。为此,我国制定并颁布了《重大危险源辨识》(以下简称《辨识》)制度,其后相继经过了多次完善与修正,用以评估与判定是否存在重大危险源。为了提高重大危险源评估的有效性,本文针对油气田开采企业生产与储运的特点,对《辨识》中单元、种类、临界量进行了详细的论述,进一步对重大危险源评估技术进行了分类与探讨。     

港口装卸企业安全交底措施的研究与应用

通过历年港口安全事故的详细资料,不难发现大部分港口安全事故都是责任事故,为了控制事故的发生,有必要在作业前进行安全交底工作,提示作业人员在作业过程中可能受到的安全风险。以港口企业为例,将JHA与HAZOP分析相结合进行危险源辨识形成安全交底信息库,以此为基础合理设计开发安全交底确认卡,并运用风险优先数筛选出需重点注意的风险信息,进而提高港口作业人员安全与责任意识,减少港口安全事故。     

GB/T28001-2011标准解读系列之三 危险源辨识、风险评价和控制措施的确定

GB/T28001-2011《职业健康安全管理体系要求》标准将"危险源辨识、风险评价和控制措施的确定"列为构建职业健康安全管理体系的基础之一,相对于GB/T28001-2001标准,新版标准的4.3.1条款新增了很多要求,因此需对该条款的应用进行分析、研究,以期为组织在贯彻实施新版标准时提供参考。一、总体要求及过程、方法危险源可能导致人身伤害和(或)健康损害,在评价与危险源相关的风险之前,应首先辨识危险源,并在此基础上进行风险评价和综合判断,若对危险源尚未采取控制措施或现有控制措施不充分,则应按照控制措施     

龙桥特大桥缆索吊机的安全管理

在对龙桥特大桥工地情况、缆索吊机设备状况进行深入了解的基础上从人的不安全行为、物的不安全状态、管理的缺陷三个方面开展现场危险源辨识与评价工作，并采取了有针对性的管理措施，取得了较好的效果。     

基于JHA-FMEA-ESA的电镀生产线检维修作业隐患排查标准的研究开发

本研究旨在实现对电镀生产线设备检维修作业的危险源辨识,并据此生成隐患排查标准,以有效提升检维修作业安全管理水平。首先,使用FMEA和ESA方法分别对所需的维修工具/设备和维修环境进行危险源辨识,并建立相应的安全风险信息知识库。随后,在对指定设备进行检维修工作时,根据需要从对应的知识库中提取检维修作业环境和检维修工具/设备的危险源辨识结果。最后,运用JHA方法对检维修人员的作业活动进行危险源辨识。通过将研究结果汇总并形成隐患排查标准,实现对检维修作业隐患的系统化管理和控制。     

长距离管道施工事故风险控制

<正>一 风险源长距离管道施工中,由于点多、面广、地理位置复杂,危险以各种形式存在。危险源导致事故可归结为能量的意外释放或有害物质的泄露。根据危险源在事故发生发展中的作用把危险源分为两大类,即第一危险源和第二危险源。通常把产生能量的能量源或拥有能量的能量载体作为第一类危险源来处理。第二类危险源包括人的不安全行为、物的不安全状态和不良的环境条件三个方面。     

FMEA在液氯储罐安全风险分析中的应用

为提高化工企业安全风险管理水平,以某化工企业的液氯储储罐为例,采用故障类型与影响分析(FMEA)的安全风险评价方法,首先将液氯储罐设备划分成不同功能部分及其所含部件,然后针对不同部件依次分析其可能产生的故障,故障可能带来的风险,可能导致故障的原因,以及相应的控制措施,形成设备危险源辨识及风险评价信息表。最后根据危险源辨识的结果提出一系列意见建议,其中包括制定相关隐患排查标准,制作培训课程、考试题库,开发信息化系统。     

城市轨道交通运营危险源主动辨识及预警系统

针对城市轨道交通运营时发生的事故,进行故障危险源的辨识,开发基于运营危险源辨识的预警信息系统,提前做好应急处置措施,将故障扼杀在萌芽阶段。自主开发城市轨道交通运营危险源主动辨识及预警系统,将轨道交通运营危险源的辨识进行智能信息化。根据已有的故障数据,运用故障倒推法进行数据分析,找出影响故障发生最基本的危险源。基于处理后的故障数据,开发信息系统管理故障数据,实现故障数据的及时预警。同时通过后台数据及时运算并预警,以提前做好有针对性的应急处置,保证轨道交通的安全有序运行。