城市群及矿业城市的国际比较——以莱茵-鲁尔和辽宁中部城市群为例

在分析莱茵-鲁尔城市群和辽中城市群概况的基础上,对二者的产业结构及其中的矿业城市就业结构进行了比较研究,并对二者之间的经济环境、发展水平等差异进行比较,发现二者在多个指征上呈现出很大的相似性.基于二者的比较,给出了辽中城市群及矿业城市学习和借鉴莱茵-鲁尔城市群成功经验的建议和措施.     

长三角城市群纳入首批国家级城市群规划

日前,在安徽省马鞍山市召开的长三角城市经济协调会第15次市长联席会议上,国家发改委地区经济司副司长邹勇表示,长三角城市群已纳入首批国家级城市群规划中。邹勇说,在国家新型城镇化战略中,长三角区域将有一大批城     

环长株潭城市群融入长江中游城市群发展研究

环长株潭城市群是长江中游城市群的重要组成部分,是实施中部崛起战略的重要载体。应大力实施环长株潭城市群协同发展战略,推进长沙与株洲、湘潭同城化,形成国际化大都市区,辐射带动岳阳、常德、益阳、衡阳、娄底等城市发展,提升城市群整体竞争力。同时,着力构筑环长株潭城市群融入发展轴线,推进城市群毗邻城市组团,完善城市群融入发展机制,积极融入长江中游城市群,共同打造全国经济重要增长极和具有一定国际影响的新型城市群。     

中国式城市群

中国正在进行着一场人类历史上最大的造城运动,各地政府为进入城市群规划绞尽脑汁,于是,全国各地的城(都)市带、经济圈等概念呼之欲出"城市犹如梦境:凡可以想像的东西都可以梦见,但是,即使最离奇的梦境也是一幅谜画,其中隐藏着欲望,或着隐藏着反面的恐惧,像梦一样。"卡尔维诺在其著名作品《看不见的城市》中如此描述道。     

国外城市群发展及其对中国城市群的启示

在全球化背景下,国家或城市不再是世界范围内区域竞争单元的主体,替代它们的是以城市集合体形式出现的城市群。通过回顾国内外城市群的相关理论以及国际知名城市群发展的实践和成功经验,概括了西方城市群的不同发展模式。包括美国的市场主导模式,欧盟的政府主导模式,和日本"广域行政"为特征的模式。而这些模式的共同特征则是市民和民间团体的参与和合作。基于理论和实践经验的回顾,对我国城市群的发展提出了建议。建议赋予城市群自主权,强化其经济社会主导地位,加强其核心功能;在城市群内部,促进城市间建立城市增长联盟以及跨部门的专业协调组织;自下而上层面则注重发挥民间团队的作用;除了重视城市群核心城市的发展,还要兼顾周边地区的经济社会发展,以缩小城市群内部区域差异,提升城市群的整体实力。     

基于DEA和模糊聚类的城市群物流效率研究-北部湾和双三角城市群的实证研究

应用DEA模型对北部湾、长三角和珠三角三大城市群的物流发展进行分析评价,发现三大城市群的省会城市均处于规模收益递减和DEA无效状态,并且北部湾城市群物流发展效果相对最高。利用超效率模型对31个城市进行排序比较,北部湾城市中南宁排最前,崇左其次。利用模糊聚类分析发现,将31个城市划分为六组比较合适,并且对北部湾整体发展而言,可以借鉴珠三角的区域物流发展模式;对北部湾单个城市而言,将长三角城市作为模仿对象发展物流较为合适。     

中外城市群发展经验及其对山东半岛城市群的启示

城市群(带)是在工业化基础上而产生的一种城市高级化的空间组织形式,是区域参与国际竞争的战略支点。本文从解析城市群(带)研究的相关理论入手,着重分析了中外城市群发展的一般特征和形成的经验,提出了良好的区位和基础设施是城市群(带)发展的条件,工业化是其动力,产业转移是其发展的机遇,产业联系是其成功的关键。并以此为基础,对山东半岛建设城市群的路径和措施进行了对比分析,提出了对策建议。     

城市群整体效益刍议

城市群整体效益刍议刘成昆世界上任何事物的发展都不是孤立进行的，城市的发展亦不例外，每一个城市的发育成长都与其邻近区域的城市（或城镇）有着密切联系，而这种联系的最高级形式就是“城市群”。（ＣｌｕｓｔｅｒｓｏｆＣｉｔｉｅｓ）它具有单个城市所没有的整体效益...     

标准化促进城市群可持续发展——访谈：标准化促进城市群可持续发展

本刊：2007年,经国务院批准,湖南长株潭城市群已成为全国资源节约型和环境友好型社会综合配套改革试验区。请院长介绍一下长株潭城市群的特点。 吉维院长：湖南作为国家两型社会建设试验区,是非常值得庆幸的大事。建国60周年了,湖南的经济建设发展较快,尤其是长株潭“3＋5”城市群建设,更是突飞猛进。     

城市群协调发展研究述评

城市群作为一种新的空间地域组织单元正成为我国推进城镇化的主体形态。当前我国各级各类城市群在发展过程中仍存在诸多不协调的现象,因此,加强城市群协调发展的研究意义重大。通过回顾已有的研究成果,对城市群协调发展从概念内涵、评价方法、协调机制及战略措施等方面进行了初步梳理和评述,并对其未来的研究方向给予了展望。     

中国典型城市群空间范围的动态识别与空间扩展模式探讨——以长三角城市群、武汉城市群和成渝城市群为例

运用定量分析方法动态识别三大典型城市群空间范围,探讨中国城市群空间扩展的驱动机制,建立城市群空间演化的一般过程模型。研究发现:2010年,长三角城市群不仅扩展到苏北和浙南地区,而且沿长江扩展到安徽的沿江区县,江淮城市群已经成为长三角城市群的组成部分,区域性、网络化的城市群正在形成;在行政分割的制约下,成渝城市群实际上是由相互分割的成都城市群和重庆都市区组成;武汉城市群受到更多的政策性引导,正以武汉、宜昌、襄阳为支点形成初具规模的城市群。尽管经济力量是城市群空间扩展的核心驱动力,但制度因素、自然条件等对于中国城市群空间扩展的影响同样极其重要,在城市群发育的不同阶段,城市群空间扩展的主要影响因子也在发生变化。基于城市群空间扩展模式建立了城市群空间演化过程的五阶段模型。     

中国城市群承载力研究

以中国16个城市群为研究对象,从资源、环境、生态三个维度构建了基于国土开发压力的城市群承载力综合评价体系,采用熵值法对中国城市群的承载力进行了研究。结果表明:第一,中国城市群国土开发压力分异明显,经济发展和城镇化水平高、区域自然条件差的城市群,区域承载力相对较低,国土开发压力相对较大;第二,城市群国土开发压力的分异主要来自生态维度;第三,城市群的资源紧缺度与资源集约利用度不匹配,部分资源紧缺度高的城市群,资源集约利用度较低;第四,城市群环境压力与治理效率未能实现有效耦合。针对上述研究结果,从经济增长方式、区域协调机制等方面提出了改善建议。     

呼包鄂城市群协调发展研究

以呼包鄂城市群为研究对象,建立经济、社会、环境3个子系统指标体系,运用熵值法、系统协调度、综合发展指数、协调发展度等模型,对2000-2015年的协调动态进行分析.结果表明:呼包鄂城市群经济子系统、社会子系统、环境子系统的协调发展度总体呈上升趋势,但仍属于中级协调发展类.因此,为了城市群的可持续发展,应转变经济增长方式,改善生态环境等方面促进经济、社会、环境协调发展.     

城市群竞争力模型及评价体系——中部城市群竞争力实证分析

城市群的发展,一个非常重要的目的就是要提升城市群的竞争力,从而实现城市群价值的最大化。但是,城市群竞争力目前仍没有一致的定义。本文将城市群竞争力定义为:在竞争和发展过程中,通过各组成要素之间相互联结、相互作用而获得竞争优势,最终实现城市群价值最大化的力量总和。在对城市群竞争力模型和指标体系构建的基础上,对中部城市群竞争力进行了实证分析。     

城市群中统筹城乡发展研究——以长株潭城市群为例

本文对二元经济理论、新兴古典主义和新经济地理学三个理论传统以及国内有关城乡发展理论进行回顾,结合城市群的一般特征,构建了基于城市群中城乡劳动力报酬差异的城乡统筹发展模型,以长株潭城市群1978-2007年的经验数据时主要结论进行实证,最后提出城市群统筹城乡发展的政策建议.     

长株潭城市群旅游竞争力研究

随着长株潭城市群被批准为"两型社会"综合改革配套试验区,长株潭城市群旅游业面临着加快发展的新机遇。本文在对长株潭城市群旅游竞争力影响要素分析的基础上提出了长株潭城市旅游竞争力的提升对策。     

我国城市群治理创新研究

当前,在市场因素与各类区域政策的共同作用下,我国已进入城镇化的快车道和城市群时代。随着人口从农村持续向城市群流动,我国城乡人口结构、产业结构、就业结构都在发生变化,也引发了城市规模快速扩大以及城市群内部公共资源分布不均衡所致的各类城市问题,加上我国社会管理工作相当薄弱,跨区域社会管理严重滞后等,亟待推进城市群治理。在现有体制情况下,以问题为导向,科学治理为核心,积极发展各类社会组织,推动政府与社会合作,鼓励公民、社会私营部门和非营利性组织积极参与到城市群事务中来,通过有序疏解核心大城市中心城区部分非核心城市功能、加强中心城区再开发、发展城市群经济、形成有效的跨区域治理等,以探索有中国特色的城市群治理模式。     

中国城市群土地利用效率测度

提升土地利用效率是缓解建设用地需求与经济增长压力间矛盾的必然途径,也是构建和谐人地关系与走可持续发展道路的重要战略。在构建城市群土地利用的综合指标体系的基础上,运用数据包络模型测算了2000年、2006年和2011年的城市群土地利用效率,剖析了区域差异、时空变化特征及影响因素。研究表明,中国城市群土地利用效率相对偏低,区域间的效率差异较大,中西部地区的土地利用综合效率相对较低;城市群土地要素投入的非集约值大、非集约度高,与综合效率呈现显著的负相关关系。