怀远县车管所向“黄牛”开刀

近日，记者从北京市公安局公安交通管理局了解到．为进一步方便外地车辆驾驶人查询在京交通违法情况．该局对局域网非现场交通违法查询程序进行改造．将外地号牌车辆在京未处理的违法行为数据添加到互联网数据库．增加了外地车辆在京非现场交通违法行为查询功能。     

四海传真

外地驾驶人在北京可查交通违法行为近日,记者从北京市公安局公安交通管理局了解到,为进一步方便外地车辆驾驶人查询在京交通违法情况,该局对局域网非现场交通违法查询程序进行改造,将外地号牌车辆在京未处理的违法行为数据添加到互联网数据库,增加了外地车辆在京非现场交通违法行为查询功能。     

困境中的搏杀——固原货运发展预测

宁夏固原市属西部经济不发达地区，本地货源少。外地运往本地货物品种较多，流量较大，主要是食品、衣服、鞋帽、日用百货、电器等，绝大部分是从兰州、西安等批发市场运进，以零担货运为主，依托小型货运企业的车辆运送，因此，占货运车辆50％的中小型货运汽车，基本上满足了市内和周边毗邻地区建材、工程、果蔬、日用百货等货运需求。     

怀疑车辆被“套牌”怎么办?

山东省临沂市河东区王先生在办理车辆年审手续时,交警告诉他:车在外地有违法行为,应先处理违法行为才能办理年审手续。王先生纳闷,自购车以来从没驾车去过外地,也没有借给过朋友,怎么会在外地违法呢?交警提醒他:车牌号有可能被别人套用了。河东区交警大队民警以前也遇到过类似情况。如今车辆套牌现象非常严重,常有办车辆年审的司机被告之车辆违法,而司机却莫名其妙。如果怀疑自己的车牌号被套用,并出现了交通违规记录后该怎么办呢?司机可以持车辆行驶证到违法地交警大队查验现场拍摄的照片,如果通过比对能确认违法现场车辆是套牌车,交警会将…     

奇迹的创造——解读“株运现象”

2000年，湖南株洲运输集团有限责任公司有营运客货车627辆，总收入8673万元，亏损230万元。2001年，营运客货车辆784辆，总收入1．0l亿元，实现利润105万元。2002年，营运客货车辆1006辆，总收入1．18亿元，实现利润156万元。2003年，营运客货车辆1430辆，总收入1．36亿元，实现利润200万元。2004年，的资金也捉襟见肘，企业陷入了人不敷出、举步维艰的困境。     

从一起大事故联想到公车公营

今年3月3日9时30分，株洲湘运集团客运分公司一辆大客车从邵阳发车返回株洲途经邵永高速九公桥路段时，撞上右侧护栏后翻入桥下河床，造成7人死亡、多人受伤、车辆报废、损失金额上千万元的特大交通事故。事故主要原因之一是驾驶员安全意识、责任意识不强，盲目开快车。如果我们能从目前的经营模式上去探究，分析事故原因，对减少甚至杜绝恶性事故发生或许有帮助。     

惊险“游戏”

民警在高速公路巡逻时，发现一名男子在高速公路超车道边的中央护栏边低头玩弄着手机，全然不顾身旁一辆辆呼啸而过的车辆。民警迅速拉响警报器，同时大声警示其它车辆减速避让，并将该男子护送到安全地带。经了解，该男子在外地打工，因图方便独自穿过隔离网走上高速公路准备搭车回去上班。     

2008年北京奥运会残奥会期间进京外地货运机动车需绕行

6月20日，公安部印发了2008年北京奥运会、残奥会期间进京外地货运机动车绕行交通指挥疏导工作实施方案。从7月1日至9月20日，除运送鲜活农产品的“绿色通道”车辆及持通行证件为北京运送其他生产生活物资车辆外，其他进京外地货运机动车绕行112国道等北京周边道路。     

“公开承诺”要合法

近期,有些地方政府或公安交管部门为优化经济环境,向社会作出公开承诺“对外地车辆违章只纠正不处罚,或对驾驶员只教育不处罚”等 这些措施对方便外地车辆通行起到了一定效果。但在实际运行中出现外地车辆违章现象普遍,并以公开承诺为由拒不接受纠违;本地驾驶员对交警纠违有抵触情绪,不服管理等问题,对实施正常的交通管理、维护良好的交通秩序带来不良影响。     

加强技术创新服务铁路发展

针对铁路大面积提速对机车车辆工业企业提出的新要求，强调企业只有加快技术进步，提高技术创新能力，才能适应市场变化，服务于铁路发展；结合实际，阐述了株洲车辆厂在全面推进技术创新，确保铁路行车安全方面采取的相应措施。     

农用拖拉机需要办理道路运输证吗

中国道路运输杂志社编辑部： 贵州省福泉市农用拖拉机在外地经常被罚，处罚理由是未办理道路运输证。根据有关文件规定，福泉市运管所免收了这类农用运输车辆的运输管理费。请问，对这类车辆还需要办理道路运输证吗？诚望答复为盼。     

给外挂车加上“紧箍咒”

2006年1月4日，浙江省新昌县运管所查获一辆长期在当地从事货运经营而未在浙江省缴纳规费的外地货车，根据《浙江省道路运输管理条例》（以下简称《浙江道条》）有关规定，开出了浙江省第一张驻点经营罚单。1月6日，绍兴市越城区一位车主来到绍兴市运管处，正式办理了驻点经营登记手续，这是《浙江道条》实施后该市办理的首例外省驻点经营登记车辆。1月11日，诸暨市运管所依法对3辆外省籍货车进行了行政处罚，当天又有2位江西籍货车车主到该所办理了车辆转籍手续。     

组建运输企业集团发挥规模经营优势

株洲运输集团是湖南省首家由多家企业(原湖南株洲汽车运输总公司、株洲市第一汽车运输总公司和株洲公路运输服务总公司)合并组建的运输企业集团,现有总资产1.3亿元,职工3220人,各种运输车辆500余台。该集团的成立,标志着株洲市交通运输企业改革进入了一个新的阶段,并已在发挥规模经营优势、增强企业整体实力等方面显示其重要作用。     

宿县地区汽运公司实行了十项改变

宿县地区位于苏、豫、皖、鲁四省交界处,这个地区社会车辆由1983年的4000多辆增加到1988年的15000多辆。宿县地区汽运公司的车辆由1983年占社会车辆的7％,下降到只占社会车辆的3％,一些客运主要干线被社会客车占领,货源基地80％为社会车辆所垄断,企业内忧外困。然而,形势逼人,逆境发人,     

谁来管这些特权车

眼下，北京城的主要路段、路口都安装了交通监测摄像探头，这无疑对那些经常违章的司机起到震慑作用。超速行驶，拍下来！闯红灯，拍下来！闯单、禁行线，拍下来！……对于这些交通违章，不仅新闻媒体常有“露脸”的被曝光，交警也找上门来对其进行处罚。现在，明目张胆去违章真可谓“老虎驾辕，谁赶(敢)”。可是不论在北京还是在外地，常常可以看到一些军警车辆违章。个别挂着军用号牌的车辆随意闯红灯，挂着警用标志的车辆随意在单行、禁行线违章行驶，还有的在划有标线的道路上不按规定行驶，极个别的甚至在马路上横冲直闯。有一次我违章…     

邮递档案为购车人解忧

今年3月1日开始,在山东省淄博市境内所有旧机动车交易市场买车,均可在现场办结所有手续,即便是从外地来的车主也不需要专门跑到车管所办理档案转出手续了。淄博市从2002年起相继在张店区和桓台县设立了三家旧机动车交易市场。为方便群众,淄博市公安局交警支队车管所分别在三家市场派驻民警现场办公,办理机动车检验和转移登记手续,目前日平均办理车辆转移登记150次。民警发现,虽然淄博市内转移登记的车辆在市场内就可办结全部手续,但转往外地的车辆要由车主自己提取档案,然后携带档案到转入地登记,车主多跑腿耽搁时间不说,还容易遗失档案。针…     

可贵的10秒钟

由于职业的习惯,每次出差到外地,我总忘不了到当地交通岗上转转看看,这次出差到威海也不例外。吃过晚饭,我步行来到旅馆附近一个不知名的小十字路口旁。 夜晚六七点钟的交通岗上已经没有交警同行指挥来往的车辆、行人,而我却惊奇地发现：尽管没有交警,通过路口的车辆、行人依然严格按信号通行,路面秩序井然。 在家乡我所管辖的那些路口,红绿灯是按照传统的指挥方式同时指挥机动车和非机动车通行的,即"红灯停、绿灯行,行人走人行横道"。每当绿灯信号一亮,各种车辆一起涌向路口,常常出现自行车和汽车争道抢行的现象。由于自行车速…     

能否处罚擅自接受他人移交旅客的经营者

中国道路运输杂志社编辑部： 我们在对客运车辆检查过程中，发现在长途客车上有部分旅客是其他客车在运输途中移交给该车的。根据《道路运输条例》第七十条第三项的规定，应对将旅客擅自移交给他人运输的客运经营者实施处罚，但是，这些车辆都是外地的长途客车，要实施查处很困难。请问，我们能对擅自接受他人移交的旅客的行为实施处罚吗？     

“首次不罚”不应该

某县政府为净化招商引资软环境,发出红头文件规定,外地车辆在本县域内,发生一般违法、违章的,第一次均不予以处罚;第二次违法、违章的,以批评教育为主,不罚款、不扣证、不扣车。笔者以为,这个县政府的规定,有违法之嫌。具有强制性是法律的基本特征,“首次不罚”就是对违法、违规者的放纵,有悖于“有法必依,严格执法”的要求。对外地车辆“首次不罚”,那么本地车辆又该如何?如这一规定不适用本地车辆,那么法律的公平、公正原则又如何体现?当然,处罚不是目的,但处罚是有效的教育手段,会让违法者付出违法成本,下次不再违法。“首次不罚”是给违…     

株洲北站上下行系统分工优化及运营对策

在详细调查、分析株洲北站技术设备与车流的基础上，运用定性与定量相结合的方法，论证了株洲北站上、下行系统的合理分工方案，提出相应的运营对策；对车站实行运输组织工作有直接的指导意义。