林德叉车 助力中储

中储发展股份有限公司是中国大型综合性仓储物流企业，在各大城市均拥有现代物流配送中心和商贸机构。中储股份的主要业务涵盖了仓储、运输配送、内外贸易、货运代理、多式联运、现货市场、质押融资、物流加工等多项内容，主要业绩仍以仓储业务为支撑。     

砥砺奋进、争创佳绩的中储南京滨江物流中心

中储南京滨江物流中心系中储股份旗下,毗邻长江黄金水道的大型物流基地。集中储70年物流管理之经验,依托长江港口、高速公路,城市干道三位一体的交通网络,中储南京滨江物流中心致力于从传统物流向现代供应链的转型升级,着力构筑生产企业、流通企业、自营贸的发货中心,加工配送中心、寄售中心、展示展销中心、金融物流监管融资中心、期货交割中心,同时发展成为物流电商平台的理货、配送中心和实体运输市场。服务品种涵盖金属材料及其他各类大宗生产资料、生活快消品。     

中储发展股份有限公司天津新港分公司

中储股份天津新港分公司是位于天津港港区的一家现代化的综合物流企业，系中储发展股份有限公司（简称“中储股份”）在天津口岸的唯一港口分公司。     

我国物流类上市公司财务分析

随着国民经济的发展，我国物流产业迅速发展壮大，部分优秀物流企业已经开始进入股票市场，给股票市场注入了活力。我国沪深股市现有物流类上市公司63家，63家物流类公司中包括主营物流业务的上市公司以及经营物流相关业务的上市公司。主营物流业务的上市公司有8家，即渤海物流、炎黄物流，外高桥、外运发展、捷利股份、招商局、物华股份、中储股份。与物流     

由3PL和4PL争议圻引发的物流企业定位分析

本文首先描述了3PL和4PL争议焦点，然后从3PL和4PL的争议中所引出的问题展开分析，从货主企业希望得到的服务和收益入手，在系统分析综合物流服务需求的基础上，提出了专业性物流企业的发展定位思路并分析了不同模式的物流企业的市场定位。     

由3PL和4PL争议圻引发的物流企业定位分析

本文首先描述了3PL和4PL争议焦点，然后从3PL和4PL的争议中所引出的问题展开分析，从货主企业希望得到的服务和收益入手，在系统分析综合物流服务需求的基础上，提出了专业性物流企业的发展定位思路并分析了不同模式的物流企业的市场定位。     

中储发展股份有限公司天津新港分公司

中储股份天津新港分公司是位于天津港港区的一家现代化的综合物流企业，系中储发展股份有限公司（简称“中储股份”）在天津口岸的唯一港口分公司中储股份是集仓储、分销、加工、配送、国际货运代理，进出口贸易及相关服务为一体的现代大型综合物流企业，于1997年1月21日在上海证券交易所挂牌上市（股票代码“600787”）。     

中储股份青岛物流中心建成投产

中储发展股份有限公司青岛分公司也称中储股份青岛物流中心,二○○二年十二月六日,物流中心在青岛开发区正式开业。新开业的中储股份青岛物流中心是中储股份2000年配股的项目之一。物流中心选址在青岛经济技术开发区江山北路北端,位于青黄高速公路和同三高速公路交汇处,紧邻青岛前湾     

国际物流和全球化企业物流

据WTO的一份报告显示,中国目前是全球第三大进口国和第四大出口国,成为全球市场不容忽视的一股力量。外国企业的大量进入和我国国际贸易的迅猛发展,对于我国企业发展全球化战略,进行国际物流活动既提供了良好的机遇,也提出了巨大的挑战。     

用物流理念发展物流产业

物流的理论和实践在我国的发展已经有近二十个年头.在80年代末期曾经有过一次研究、引进和实践物流的高潮.特别是在1990年以<配送研究>一书出版为标志,由前国家物资部主持的物流配送制的推广.但主要是由于体制上的许多限制,经济市场化水平和管理信息化水平还不高,使得物流产业发展缓慢.加入WTO已经指日可待,对传统仓储运输业的保护也就是1～3年,而我们至今还拿不出能够与跨国物流公司相抗衡的物流企业来,甚至要推出具有现代物流意义的本土物流企业也不是一件容易的事.有学者认为,我国物流产业与美、欧、日的差距在不考虑基础设施的情况下至少是10年.     

帆升云留影船过水无痕——中储股份新港分公司现代化跨越侧记

这是一场没有弥漫硝烟却也是惊心动魄的改革前沿阵地战。2000年，随着天津港“北煤南移”规划的出台，曾经是中储股份利税大户的新港分公司，面临着艰难的抉择。传统的煤炭储运业务要逐渐迁出，这无疑摧折了新港分公司赖以傲世的擎天巨柱。新的企业出路何在？新的业务增长点又在何处？几乎所有的“局内人”都认为，新港分公司不但保不住在中储股份的龙头地位，就算是由此步入亏损企业也实属平常。实上，许多人看走了眼。新港分公司的发展轨迹着实出人意料。在“当家人”刘柏廷的带领下，新港分公司完成了企业发展史上最惊心动魄的惊险一跃。这次跨越，不但保证了新港分公司在以后几年里盈利的绝对值从未跌出过中储股份的前三甲，而且完成了新港分公司由传统仓储企业向现代物流企业脱胎换骨的嬗变。 这是佐证“思路决定出路”的又一经典案例[编者按]     

第三方物流企业绩效评价研究

发达国家的物流实证分析表明,只有独立的3PL占 物流总量的50％时,现代物流业才能形成。巨大的需求, 广阔的发展空间,是中国3PL的基本情况。2003年我国 第三方物流市场的规模已超过600亿元人民币,摩根士 丹利预测,中国第三方物流市场到2010年年增长率将达 到16％至25％。据IDC(国际数据公司)的调查结果表 明,45％的企业将在未来一两年内选择新的物流商,其中 75％的企业将选择新型物流企业,而不是原来的仓储运 输企业,并且64％的企业将把所有的综合物流业务外包 给新型的物流企业,这几个数字反映出第三方物流的市 场需求相当可观。     

中储发展股份有限公司天津新港分公司

公司简介 中储股份天津新港分公司是位于天津港港区的一家现代化的综合物流企业，系中储发展股份有限公司（简称“中储股份”）在天津口岸的唯一港口分公司中储股份是集仓储、分销、加工、配送、国际货运代理，进出口贸易及相关服务为一体的：现代大型综合物流企业，于1997年1月21日在上海证券交易所挂牌上市（股票代码“600787”）。     

物流企业的国际化趋势

近年来，我国部分产业在经过持续升级后，形成了一批规模大、实力强的企业。如物流领域的中远、中外运、中储等纷纷高调出击，引起了整个社会的关注。物流企业的国际化是企业发展到一定程度后的必然结果，是物流产业全球化的一个直接表现。而对于我国物流企业来讲，在国际化过程中，既要学习国外先进的经验，又要综合考虑我国实际情况和企业自身情况，充分评估国际化的障碍和风险。     

破釜沉舟谋发展——访中储股份青岛物流中心总经理李勇昭

在中储股份青岛物流中心设立之前，中储在青岛设有中储山东事业部，并且还有几个下属的三级公司，历史和人员包袱沉重，发展缓慢。     

盘活土地资产 发展现代物流

随着我国经济的高速发展,高新技术的不断涌现,物流在我国已进入一个蓬勃发展的全新阶段,并将成为中国经济发展的重要产业和新的经济增长点.传统储运企业如何面对这一形势,需要采取哪些措施?中储系统2000年上海会议做出从传统储运向现代物流转变的重大战略部署,为中储企业的发展指明了前进方向.在这次会议以后,石家庄中储物流中心在由传统储运向现代物流转变方面进行了积极而深入地探索.其中,在事业部的领导下,采用土地置换的方式,建设成功的与国际接轨的现代化配送中心,是在这一过程中所取得的又一个新的进步,为企业的发展注入了新的生机和活力.     

林德叉车：高效的作业帮手——专访中储股份天津物流中心运营部经理助理 陈振升

中储股份天津物流中心是中储发展股份有限公司投资建设的华北地区国际化现代综合物流中心，是中储股份自上市以来精心打造的“新项目、新机制、新模式、新面貌”的物流行业先进企业。物流中心位于天津市北辰区，毗邻京津塘高速宜兴埠出口和京津快速及环城快速，地理位置优越。总占地面积7．2万平方米，拥有3．3万平方米现代化轻钢结构高站台库房，库内装有多功能立体货架、全自动消防报警系统、先进的仓库智能管理系统，并配备高效的装卸升降平台，可满足各种货物的仓储、装卸、分拣、包装、加工等作业需求。     

中储股份无锡物流中心1月8日盛装开业

2009年1月8日上午9时28分,随着三位嘉宾用手轻触主席台正中的电子感应球,巨幅背景墙从中间分开缓缓向两侧移动,龙门起重机的吊钩将一块红绸布慢慢提起,中储股份的立体徽标脱颖而出。霎那间,鼓乐齐鸣,烟花绽放。中储股份韩铁林董事长宣布：中储发展股份有限公司无锡物流中心正式开业。     

中储发展股份有限公司天津新港分公司

公司简介 中储股份天津新港分公司是位于天津港港区的一家现代化的综合物流企业，系中储发展股份有限公司（简称“中储股份”）在天津口岸唯一港口分公司。中储股份是集仓储、分销、加工、配送、国际货运代理，进出口贸易及相关服务为一体的现代大型综合物流企业，于1997年1月21日在上海证券交易所挂牌上市（股票代码“600787”）。公司在上海、南京、无锡、宁波、青岛、青州、天津等地设有分公司、控股公司，同中储系统颁分布在全国各主要港口、中心城市的仓库、货代公司一起，     

中国物流热的冷思考

我国物流产业正处于艰难的转型时期,物流界和学术界有人提出大力发展4PL的观点。笔者认为,4PL的出现并不能解决3PL发展的所有瓶颈问题,在中国环境下,发展物流的当务之急还是大力发展3PL,传播4PL。