首都经济圈:跳出“小我”看未来

随着首都经济圈发展规划编制工作的启动,京津冀区域一体化似乎正在拉开破题的序幕。在中国经济转型的关键时期,人们对这个最具创新资源优势区域的国家层面规划的出台充满期待     

“环首都经济圈”呼之欲出

由于"首都经济圈"相对其他区域振兴概念而言具备更大的现实意义,可以直接解决目前首都所面临的众多问题,因此该概念有望在后期持续升温,值得长期关注。     

探索体制机制创新 推进首都经济圈建设

通过国家层面的统筹规划和制度安排,推动京津冀区域内各主体间的互动与协作,探索深化区域创新协作的新机制和新模式,既是推动"首都经济圈"区域一体化进程的战略路径,也是更好发挥首都特大型城市的辐射作用,带动周边区域实现跨越式发展的必然要求。     

“首都经济圈“的形成与发展对策

北京是我国经济政治文化中心,产业基础比较雄厚。随之而来的是高新产业和商业服务的高度发达。而天津是中国北方重要的港口城市,加工工业历史悠久,门类齐全,是北京发展的重要一环。京津地区形成了我国经济发展的核心区域,在其带领下,环京津地带逐渐形成了一个经济发展圈子:像唐山,是重工业城市;秦皇岛是能源城市;廊坊是典型的卫星经济城市;保定是河北重要的轻工业生产基地;沧州河北发展外向型经济的主要城市之一;承德是我国重要的旅游城市;张家口是河北重要工业城市。由此,一个大的区域经济发展圈子就形成了。本文拟对"首都经济圈"的形成及进一步发展提出个人观点,希望能对该课题的研究起到推动作用。     

探索先行先试首都经济圈人才一体化

推进首都经济圈人才一体化发展,既有利于北京和周边地区发挥比较优势,提升区域整体人才竞争力,为实现区域经济协调快速发展、推动京津冀地区成为我国经济增长"第三极"提供基础保障,同时也有助于在更大的空间范围内解决首都城市发展中面临的人口规模过快增长与环境资源承载力有限间的长期性矛盾和问题     

从消费角度破题首都经济圈合作

是否我们可以换个角度去思考,可否以消费促进社会化分工去寻找一个三地合作共赢的突破口作为中国经济增长的第三极,京津冀或称之为以首都为中心的区域经济合作已是老生常谈。尽管京津冀经济一体化、环首都经济圈、首都经济圈等等概念换了无数个,北京周边的一些河北县市也以电话区号统一的形式,     

“环首都经济圈”带来投资机遇

中共中央总书记习近平日前在北京主持召开座谈会,专题听取京津冀协同发展工作汇报,强调实现京津冀协同发展,是面向未来打造新的首都经济圈、推进区域发展体制机制创新的需要,是探索完善城市群布局和形态、为优化开发区域发展提供示范和样板的需要。     

京津冀协同发展的新“同城时代”——京津冀协同发展是中国经济增长新引擎

今年2月26日,习近平总书记主持召开座谈会,专题听取京津冀协同发展工作汇报。习近平强调,实现京津冀协同发展是面向未来打造新的首都经济圈、推进区域发展体制机制创新的需要,是一个“重大国家战略”,并要求抓紧编制首都经济圈一体化发展的相关规划。由此,京津冀协同发展成为继上海自贸区之后又一个热点,又一个被寄予厚望的国家战略,京津冀为什么能成为国家战略？京津冀各区域的功能如何定位？产业如何对接？     

加快首都经济圈建设的思考

推进京津冀、长江三角洲、珠江三角洲地区区域经济一体化发展,打造首都经济圈是我国《国民经济和社会发展十二五规划纲要》中明确提出的战略任务。相对于长江三角洲和珠江三角洲地区,首都经济圈有许多鲜明的特点,也需要从理念、政策、制度等方面进一步创新和完善。     

河北省环首都经济圈加强金融合作的建议

建设环首都经济圈是河北省追求的重要发展目标之一,为此,2010年11月26日,河北省政府办公厅专门发布了《河北省环首都经济圈规划编制工作方案》。建设环首都经济圈是一个逐步实现经济一体化的过程,需要各种资源的整合,其中建立密切的金融合作是重要条件之一。环首都经济圈涉及     

“圈”定共赢

国家发展规划中首次写进打造首都经济圈,标志着这已是国家层面的发展战略,将大大推动京津冀的深度合作,促进这一区域统筹协调发展全国十一届全国人大四次会议表决通过的经济社会发展十二五规划纲要中明     

抢抓京津冀协同发展机遇,加速曹妃甸经济开发进程

作为我国三大经济增长极之一,京津冀协同发展对于重塑中国经济版图具有不可替代的作用;作为河北省着力打造的“一号引擎”,曹妃甸经济的发展对周边区域乃至京津冀战略部署的作用日渐凸显.然而,一方面区域发展的高度关联性决定了曹妃甸在自身城市化建设中要妥善处理好整体与部分的联系;另一方面由于起步相对较晚以及面对来自国内其他城市港口的诸多竞争,曹妃甸发展压力重重.本文以定性分析和比较分析相结合的方法,比较分析包括国内不同城市港口、国内外发展模式以及相关各国间的参照,通过取长补短,使研究结论更加充实、合理、科学.     

从“首都圈”看城镇化

一体化发展,不是要排除竞争、吃大锅饭,而是要建立统一的市场、一致的社会保障、协同的基础设施,在此之外,不但不能限制竞争,还要鼓励竞争。京津冀之间如果只谈合作不谈竞争,就永远不能成为在世界t有竞争力的城市群。     

县域金融服务环首都经济圈建设存在问题及对策

最近,河北省《关于加快环首都经济圈产业发展的实施意见》提出了今后五年环首都经济圈发展的目标定位和具体任务,并提出了相关具体的优惠政策和保障措施,这为环首都经济圈的县（市）提供了难得的发展机遇。金融做为现代经济的核心,     

简述国际经济组织“欧盟”的发展及影响

作为国际经济组织的代表,欧洲联盟是区域一体化的典范.本文简要论述了欧盟的产生原因,发展过程和重大意义,并就国际经济组织欧盟的发展分析对当前世界经济发展以及区域一体化发展的启示.     

京津冀金融一体化发展探析

京津冀金融一体化发展对京津冀协同发展起着重要的支撑作用.在金融一体化发展过程中存在着诸如金融利益协调机制不合理、金融资源分割、要素不能自由流动、金融服务和金融监管远未达到一体化等问题,借鉴纽约都市圈和首尔都市圈在金融一体化发展过程中的经验,提出促进京津冀金融一体化深入发展的对策建议.     

放首都经济圈一条“升路”——关于设立“首都新区”的战略思考

当年,时任国务院总理朱镕基曾在中外记者招待会上无限感慨：“中国进行复关和入世谈判已经13年,黑头发都谈成了白头发,该结束这个谈判了!”     

新产业思维带动新经济圈

环首都经济圈建设的关键在于区域发展与产业发展相互促进。其中,产业发展应成为引领环首都经济圈建设的核心动力。针对北京市产业发展中面临的硬性约束,环首都经济豳在产业选择上宜侧重于发展那些可发挥其紧邻北京、土地充足、人口密度低和物流集散功能强等优势的产业,实现与北京市产业的协调发展。     

京津冀经济一体化并实现高质量发展的问题与路径

京津冀协同发展和建立自贸区,是中共中央、国务院办公厅决定在新情况下全面深化改革发展和扩大开放的重大战略行为,在全新经济发展理念和高质量经济社会蓬勃发展条件下推动京津冀协作发展,推动区域经济社会整合,首先必须形成国内的统一大市场,通过深化合作经济社会蓬勃发展,利用国内外市场优势,形成京津冀经济发展自贸区联盟,共同构建世界级城市群;其次对政府简政放权、强化税费优惠,积极推进创新驱动经济社会蓬勃发展策略,各创新主体间加强沟通协作,增强中小企业自主创新,有效化解了中小企业的“卡脖子”困难;最后通过对标国际贸易规则增强全球话语权,从全方位、多角度推动京津冀协同发展,积极有效推动地区经济一体化,推动国家重大战略实施。     

携手共赢

2013.6.28推进京津冀、长江三角洲、珠江三角洲地区区域经济一体化发展,打造首都经济圈,这是我国经济社会发展十二五规划纲要中的明确表述。打造首都经济圈