电气化铁道接触网常见事故分析与对策

接触网技术的发展与应用有效地提高了当前电气化铁路的运输效率和安全保障,电气化铁道以其低成本、高效率的特点促进了我国电气化铁道接触网的建设步伐。本文根据我国电气化铁道接触网的建设情况,阐述了电气化铁道运行的基本过程,分析了铁路运营过程中接触网电气设备烧伤故障和机械磨损故障等常见问题,探讨了防治电气化铁道接触网发生故障的一些根本对策措施。     

浅谈农村防雷现状及防雷改进措施

近几年我国农村雷击事件逐渐增多,雷击造成的财产损失、人员伤亡都相当地严峻。雷击灾害发生的规律比较复杂,但遭受雷击的成因却存在普遍性,为此笔者通过对农村防雷现状的分析,指出了农村防雷存在的问题,并就如何改进防雷措施提出自己的见解与建议。     

高速电气化铁路接触网施工工艺

当前,我国电气化铁路施工进入一个新的发展时期,电气化铁路正向高速电气化铁路发展.高速电气化接触网施工,在我国电气化铁路建设史上无经验可以借鉴.文章介绍了高速电气化铁路接触系统的施工技术,以供参考.     

高速电气化铁路接触网施工工艺

当前,我国电气化铁路施工进入一个新的发展时期,电气化铁路正向高速电气化铁路发展。高速电气化接触网施工,在我国电气化铁路建设史上无经验可以借鉴。文章介绍了高速电气化铁路接触系统的施工技术,以供参考。     

电气化铁道接触网常见事故与解决对策研究

随着科技的发展,人们的生活水平不断提高,电气化设备在人们的日常生活中被广泛应用,而且电气化设备在铁道交通方面也正在大量进行建设,但电气化铁道接触网在日常应用中经常会出现故障。文章对接触网常见的事故进行了分析,并根据相应的事故提出了解决对策。     

浅谈铁路接触网工程换线施工

电气化工程被赋予越来越高的期望与要求。既有电气化铁路接触网换线改造的项目日益增多,如何面对时代的挑战,建设高质量的电气化铁路工程已成相关工程企业发展的关键。笔者将以此为出发点,浅谈重载铁路接触网换线施工过程中存在的缺陷以及解决方案,为解决好接触网施工缺陷贡献出应有之力,促进我国社会经济快速发展。     

电气化铁道接触网关节式分相过电压技术重点探析

电分相是接触网中非常重要的结构,由于电气化铁道牵引变电所对接触网进行供电的馈线是存在差异的,需要在不同相供电臂基础网相交的位置布置绝缘结构。在铁路运营中,电力机车通过关节式分相装置时会产生较高过电压,造成牵引变电所频繁跳闸,甚至烧损接触网设备,影响铁路运营安全。文章对电气化铁道接触网关节式分相过电压技术进行了探析。     

铁路通信信息机房设备防雷技术探析

随着我国交通运输业的快速发展,铁路运输系统不断变得复杂,许多问题不断出现,影响着铁路运输系统的正常运转。其中,作为运输系统重要枢纽的铁路通信设备遭受雷击的问题尤为突出。针对这一研究现状,本文开展了关于铁路通信机房设备的防雷技术研究。本文从雷击的基本概念及分类入手,详细阐述了雷击放电的表现形式、雷电对铁路运输系统的影响以及铁路通信设备防雷的实践意义。并在此基础之上提出了铁路通信设备防范雷击损害的基本原则、原理以及具体措施。通过对本文的研究可知,通过屏蔽连接、规范综合布线以及联合接地等防雷措施可对雷击损害铁路通信设备进行防范。     

铁道电气化接触网硬点产生的原因及改进措施

首先简要阐述了铁道电气化接触网硬点的主要危害,其次进一步详细分析了其产生的主要原因,最后在把握根本原因的基础上提出了几点建设性的应对措施.     

电气化铁路接触网设备电气烧伤的防治

电气化铁路接触网设备出现故障,引起的后果是严重的。文章分析了电气化铁路接触网设备出现故障的原因,并结合过去我国相关行业积累的经验,提出一系列防治的措施。