市政桥梁桥头跳车的原因及防治之浅见——加强台背回填施工过程的质量控制

本文根据多年对多项市政道路、桥梁建设工程的施工和监理经验,阐述桥头跳车的危害性,从五个方面对桥头跳车产生的原因进行了分析;从施工阶段的六个方面阐述台背回填控制要点;强调了监理工程师在四个方面对台背回填质量控制的重要性。     

浅析高速公路桥头跳车的原因及防治——加强台背回填过程质量控制

造成桥头跳车原因有设计、施工、自然环境等诸方面。施工阶段的台背回填质量是主要影响因素,加强台背回填质量的控制,对于避免桥头跳车病害出现至关重要。     

扩大基础桥台台背回填基底应力计算研究

桥头台背回填的质量直接决定车辆行驶质量，结合实践从新的角度提出另外一种台背回填形式，并通过有限元分析提出了该台背路基基础的设计原则。     

桥头跳车产生的原因及防治

桥头跳车现象在高等级公路中危害很大,出现桥头跳车的原因有地基承载力不同两端沉降量出现高差、台背路堤的地基处理不彻底、施工质量控制不严、路面渗水等。针对这些成因,本文提出了设置沉降差过渡段、处理台背回填段地基、桥头通涵两端台背填筑、台背以上部位加固等到措施,从而切实达到防治桥头跳车的目的。     

浅谈三背回填的质量控制

＂三背＂是指公路施工过程中的＂涵背、台背、墙背＂。随着公路的不断发展,桥头跳车已成为公路工程病害的主要因素之一,给行驶车辆的安全带来了隐患,也影响行车的舒适性,在公路的施工中,对桥涵台背回填及处理采取一系列措施,对解决桥头跳车问题起到一定的作用。     

高速液压强夯机在“三背”回填施工中的应用

高速液压强夯机应用于公路工程中“三背”回填施工中，能够有效解决桥梁台背填土质量不高的问题，具有很高的适用性和有效性，能够有效提高回填土压实效果，减小因工后沉降，避免通车后桥头跳车现象的发生，能够极大的提高施工效率。     

高速液压夯实机夯实填土预算建安单价测算分析

液压夯实机适合局部路段狭小面积作业,且经该设备补强后路基表面竖向变形可达10 cm以上,可明显提高回填工程质量。文章主要根据液压夯实机台背补强的技术特点及现行交通定额、功效分析来测算采用高速液压夯实机夯实填土预算建安单价,以供相关单位参考。     

减小台背填料固结沉降的一种处治方法

文章基于最小二乘法和多次样条插值法等数值分析方法,结合数值分析软件,对台背填料颗粒级配曲线和指标进行优化计算,评价台背填料的适用性,同时对填料辅以合适的碾压工艺,减小填料的固结沉降,避免形成桥头跳车。该方法可操作性强,对台背回填施工具有一定指导意义。     

公路结构物台背的回填材料与施工

公路桥台背、涵洞背、挡土墙背的回填(简称“三背回填”)是一项容易被忽视又不容易做好的工作,常常因为多种原因而严重影响公路的使用性能.路面施工完成后桥涵结构物台背回填区继续沉降,致使台背与结构物连接处出现台阶,车辆通过时容易产生腾空现象,工程界通常称作为“桥头跳车”.桥涵两端的差异沉降对于道路、车辆和驾乘人员都有不同程度的影响与危害.     

浅谈施工中预防桥头跳车措施的综合运用

桥头施工过程中,预防桥头跳车的主要施工工序有桥头地基处理、桥背回填、锥坡防护、桥头搭板压浆、桥头伸缩缝,本文根据自身的施工经验总结,浅述这几种工序的施工措施。