剑溪1号大桥岩溶地区钻孔桩施工技术

向莆铁路FJ-3标剑溪1号大桥处于岩溶地区,在钻孔桩施工过程中遇到岩溶发育、岩面倾斜等难题,总结钻孔桩施工中采取的实用性的现场施工技术措施,以应对岩溶地区钻孔桩施工过程中地质的复杂多变,确保钻孔桩的成桩质量。     

跨威乌高速公路特大桥岩溶地段钻孔灌注桩施工技术总结

随着铁路事业的高速发展，跨威乌高速公路特大桥岩溶地段施工作为海青铁路工程建设的重要内容，钻孔灌注桩施工技术水平的高低对工程整体质量的提高具有重要意义。本文主要介绍了跨威乌高速公路特大桥DK8+996.8～DK9+582.0段钻孔灌注桩的施工过程。该段地质大理岩分布，个别钻孔存在岩溶现象，岩溶形态以小型溶洞、溶蚀裂隙为主，溶洞多被角闪片岩风化物充填。     

钻孔桩在岩溶地区的施工技术处理

本文针对岩溶地区桥梁钻孔桩施工中因地质因素所带来的施工难点进行了分析,并结合岩下特大桥的施工情况,阐述钻孔桩施工过程中出现问题的处理措施。     

岩溶地区桩基钢护筒冲击成孔工艺

文章通过分析岩溶地区钻孔桩特点,说明钻孔过程中造成的危害,介绍了全程钢护筒冲击成孔技术的特性、施工组织和具体技术措施,并对此类病害的处理提出了参考建议。     

岩溶注浆在铁路路基处理中的应用

我国西南地区属多岩溶地区,喀斯特地貌分布广泛,近几年来铁路部门不断探索铁路通过岩溶地区的处理方法,文章详细介绍了洛阳至湛江铁路通过益阳至永州段DK323+777~DK324+080岩溶路基的注浆处理施工情况,说明岩溶注浆处理铁路路基是一种行之有效的方法。     

岩溶地质钻孔桩二次成孔护壁法施工技术

通过对大湖下行联络线岩溶地质钻孔桩施工出现问题的论述,结合岩溶地质钻孔桩常用的处理方法,提出了适应本区域岩溶地质环境的二次成孔护壁法在钻孔桩施工中的应用,并得到了成功的验证。     

岩溶发育地区钻孔桩施工技术

文章结合武广客运专线章水河特大桥地质情况,阐述了岩溶发育地区钻孔桩施工技术。     

岩溶区钻孔灌注桩施工特点及技术措施

通过对九江长江公路大桥B3合同段岩溶区桩基钻孔桩施工中遇到的问题加以探讨,认真分析施工过程中可能存在的技术难点,针对性地提出了各种合理有效的技术措施,积累了溶洞区桩基施工的经验,从而进一步完善钻孔桩施工工艺,达到提高成桩质量的目的。     

岩溶地区钻孔灌注桩施工技术

随着岩溶地区开发高层和超高层建筑需求的增加,探索钻孔灌注桩在岩溶地区的施工技术显得尤为迫切和重要。文章通过总结多年来对岩溶地区钻孔灌注桩的施工经验,提出了施工过程中可能会遇到的各种问题,以及相应的处理措施,具有良好的借鉴和推广价值。     

岩溶地区桩基钻孔施工控制技术探讨

公路、铁路等大型基础设施建设过程中,岩溶地区的溶洞、硬质斜岩和破碎岩给桩基钻孔施工带来了重大困难,为进一步提高岩溶地区的桩基施工质量,本文以广东阳江地区云湛高速项目作为研究目标,对相关的岩溶地区桩基处理方法和处理中常见的问题进行了详细的分析与研究,用其作为理论基础为岩溶地区的桩基钻孔处理施工提供依据和指导。