独柱墩连续箱梁桥横向抗倾覆加固方案对比

独柱墩连续箱梁桥具有结构简单,外形美观,占地面积小,施工难度较小等优点,在交通工程得到了广泛的应用。但独柱墩桥梁因其独特的受力特点导致横向抗倾覆能力不足,独柱墩桥梁倾覆事故也时有发生。对于独柱墩的加固增加其横向抗倾覆能力,加固方式有很多,比如增加盖梁,增设支撑柱,桥台支座外移等方法。本文将根据不同加固方法的加固效果进行独柱墩加固方案比选     

曲线半径大小对独柱墩箱梁抗倾覆稳定性的影响分析

鉴于国内独柱墩桥梁因横向抗倾覆安全性不足导致的结构安全事故时有发生,为了研究曲线半径大小对独柱墩桥梁抗倾覆稳定性的影响,结合实际工程实践,利用MIDAS/Civil 2017建立空间杆系有限元模型分析对比不同曲线半径对独柱墩箱梁抗倾覆稳定性的影响,为同类结构设计和建造提供借鉴。     

独柱墩匝道桥抗倾覆研究

汲取独柱式桥梁倾覆事故的教训,结合现行的公路桥涵规范在抗倾覆性能方面的规定与要求,考虑超载车、重车对独柱墩桥梁的影响,本文拟定三种工况汽车荷载的组合作用,通过施加最大偏心荷载,计算独柱墩匝道桥在正常使用状态下的抗倾覆能力,对该桥梁在三种荷载工况下的抗倾覆性能进行验证,并对三种荷载工况下的结果进行横向比较,得出了一定的分析结果,为以后的桥梁加固与设计提供可靠、详实的资料,对桥梁的安全运营提供有力保障。     

起重机抗倾覆稳定性分析

对起重机工作中抗倾覆稳定性的分析,是对其设计规范及相关操作安全的一种重要保障.文章在对起重机抗倾覆稳定性能分析的基础上,通过利用物理仿真实验设计对应用起重机救援的现场场景进行分析,有效改善原有起重机应用涉及过多繁琐计算的问题,从而为铁路工程建设的发展以及科学操作提供有价值的意见参考.     

深基坑支护抗倾覆稳定性分析研究

对拟建场地进行工程勘察,探明了场地的工程概况以及工程水文地质条件,进而对具体的支护方案进行设计;在使用理正深基坑设计软件设计计算过程中,对护坡桩以及预应力锚索的相关参数进行调节,分析研究护坡桩的嵌固深度、预应力锚索的竖向间距以及锚固体的直径大小对支护结构抗倾覆稳定性的影响。     

绍兴斗门江连续箱梁弯桥主桥施工工艺及管理措施

文章通过工程实例,介绍绍兴斗门江连续箱梁弯桥挂篮悬浇施工过程中所采用的施工工艺及施工管理措施,为连续箱梁弯桥施工提供一些经验借鉴。     

预应力混凝土连续箱梁桥动静载试验

文章通过对某连续箱梁桥控制截面和典型位置的应力变形进行观测,得到了桥梁实际应力分布和变形情况,通过静载试验,对桥梁结构主要承重部件的强度和刚度进行分析和评定;通过动栽试验,得到了桥梁结构的频率等动态参数,为评定桥梁刚度和承载能力提供技术支撑。     

预应力混凝土连续箱梁桥动静载试验

文章通过对某连续箱梁桥控制截面和典型位置的应力变形进行观测,得到了桥梁实际应力分布和变形情况,通过静载试验,对桥梁结构主要承重部件的强度和刚度进行分析和评定;通过动载试验,得到了桥梁结构的频率等动态参数,为评定桥梁刚度和承载能力提供技术支撑。     

连续箱梁桥临时固结体系质量控制

以广西桂平交通大桥施工过程中的临时固结体系为研究对象，分析了连续箱梁桥施工中产生不平衡荷载的原因及临时固结体系对连续箱梁桥施工过程的重要性，并对该固结体系的设计原理及施工中需要注意的几个要点进行了总结。     

连续钢箱梁桥抗倾覆稳定探讨

通过互通立交(27+41+27)m连续钢箱梁工程,对连续钢箱梁进行计算分析。本次分析采用MIDAS软件建立模型,考虑钢箱梁在最不利荷载组合下的最大内力,进行结构应力和挠度分析。     

独墩单支座混凝土连续箱梁超重车辆偏载工况分析

连续处采用独墩单支座支承的混凝土连续箱梁是高速公路立交区匝道桥、跨线桥和城市高架桥较为常用的一种结构形式,但该结构存在横向抗倾覆稳定性不足和扭矩内力累增集中的问题。近年来,公路运输违规超载的车辆屡屡出现,在极端情况下还会无意中形成重车车队且均靠桥面最外侧的慢车道行驶,这对易发生重车堵车现象的进出立交匝道桥出现的概率更大。本文按照某高速公路实际统计的超载车辆按几种极端的情况分别对其立交区典型的独墩单支座支承的混凝土连续箱梁桥进行梁体横向稳定性和强度的分析研究,以寻求其在超载作用下的薄弱环节,为今后该类桥梁的设计和运营管理提供参考和建议。     

桩柱式桥梁的墩柱内力计算

柱式桥墩由承台、柱式墩身和盖梁组成,墩柱是桥墩的重要组成部分。本文针对某桩柱式桥梁,对其墩柱进行内力计算。     

石佛互通跨线桥连续箱梁现浇施工分析

本文通过石佛互通跨线桥工程,对互通跨线桥连续箱梁现浇施工进行了分析,分别介绍了地基处理、碗扣式支架搭设、支架预压、支座安装、模板工程、钢筋工程、混凝土工程、预应力施工、封锚压浆,为互通跨线桥连续箱梁现浇施工提供一定参考意义。     

钢筋混凝土箱梁廊桥受力分析与设计计算

随着学校、医院等场所的院区逐渐扩大,在连接院区内各个地块的桥梁形式中,廊桥被原来越多的设计师青睐。而钢筋混凝土廊桥其连廊自重大,受力复杂,故其设计和计算时需明确其受力特点,知晓其计算方法。本文以某简支钢筋混泥土箱梁廊桥为例,通过有限元软件建立全桥模型求解受力状态,并以现行规范的相关条文作为设计标准进行计算和受力分析。结果表明该桥均满足设计需求,并有一定安全保障。本文旨在为类似工程提供相关参考和计算思路。     

某鱼腹式连续箱梁桥设计

文章介绍了山东邹城某预应力鱼腹式连续箱梁的设计理念、设计构思和结构分析,对今后鱼腹式连续箱梁的应用有一定的借鉴意义。     

上跨既有高速公路现浇连续箱梁天桥拆除施工技术

论述了预应力混凝土连续梁跨线天桥由于病害严重而拆除采取的方法,结合安全、成本、进度、环保以及对既有高速公路通行的影响等因素进行方案比选,提出机械破碎法施工方案。文章针对施工机械以及施工步骤进行优化,较国内一般的施工方法有一定优势,以北山头村3号天桥拆除工程为例,验证了方案的可行性,为我国预应力混凝土连续箱梁跨线天桥拆除施工提供了一定的借鉴。