贵州某高填方机场红黏土地基强夯置换法处理试验研究

红粘土作为高填方工程的底层地基,处理其沉降和不均匀性沉降是高填方工程研究的重点。以贵阳某高填方机场红粘土地基的处理为例,通过沉降分析开展强夯置换处理试验研究。根据场区内不同覆土厚度,采用不同能级进行强夯置换处理试验确定了合理的施工工艺和参数。通过施工中监测和施工前后地基土处理效果检测(置换墩长度、载荷试验、原位测试),强夯置换处理取得了良好的效果,满足设计要求,施工参数可指导大面积施工。     

地基承载力理解和确定问题探讨

文章在阐述了地基承载力意义的基础上,对现行规范推荐的地基承载力确定方法,理论公式计算法和现场载荷试验法中存在的问题和局限性进行了分析。提出地基承载力的确定是一个非常重要而又十分复杂的问题,需要根据地质条件,基础及上部结构特点、结合理论计算、载荷试验的测试数据以及工程经验综合判断确定。     

浅析软土地基施工技术

软土地基是工程施工中经常遇到的问题，处理方法有几十种，针对不同路段地基特性确定最行之有效的处理方法将大大提高路基的承载力，并减少路基产生不均匀沉降病害的发生。文章通过新建郑州铁路集装箱中心站工程的具体施工，探讨软土地基处理的几种常见方法。     

南京地区极软岩承载力确定方法的分析研究

岩石承载力是工程设计的重要参数,它直接影响着工程的安全性和经济性。文章以南京某桩基工程的岩石单轴抗压强度与现场岩基载荷试验为例,建议对南京地区极软岩地基承载力的确定不能简单的运用查表法,应首选现场载荷试验的方法,力求确定其最接近值,服务于工程建设。     

管桩的荷载传递机理及承载力研究

<正>1引言由于管桩工作机理的复杂性,目前静载荷试验是管桩单桩承载力确定的最可靠方法。静载荷试验测得的荷载～沉降(P～S)曲线反映了桩的工作性状,是桩土体系的荷载传递、侧阻和端阻发挥性状的综合体现,是桩破坏机理和破坏模式的宏观反映,研究桩的荷载～沉降曲线是研究桩的受力机理的重要途径之一。而通常管桩的单桩极限承载力较大,     

湿陷性黄土场地筒仓结构地基处理的研究

筒仓结构随着其规模越来越大,对基础和地基的要求也越来越高,尤其是湿陷性黄土地基的承载力和沉降量的要求也更加严格。本文运用有限元软件ABAQUS,对湿陷性有限元模拟与处理方法进行了深入的分析,结合工程实例着重研究了灰土垫层处理厚度对地基沉降与基底反力的影响,确定了灰土垫层的有效处理深度。     

浅谈压密注浆法在线路基础加固中的运用

500kV江北-东善桥线路江北段工程64#~85#基础位于汤泉苗圃中,该区段软弱层的厚度和分布很不均匀,地质情况异常复杂、特殊.现场对地基承载力不能满足要求的68#、77#基础下面的软弱地基进行了压密注浆加固处理,有效避免了基础发生偏移和沉降,处理后的地基承载力达到了设计要求.文章结合本工程实际,简单介绍了压密注浆法在线路基础地基处理中的应用.     

DDC工法在实际工程中的应用

为了更清晰的研究DDC工法在实际工程中应用,结合具体实例,利用现场密实度与静载试验,测试了DDC灰土夯实桩复合地基的现场压实系数以及竖向承载力和沉降量变形关系,通过试验数据分析,确定了复合地基的承载力,为后续设计与施工服务,同时也为DDC工法处理地基方面增添实际案例,并为具备类似条件工程提供经验参考,具有一定的工程应用价值。     

浅谈公路软土地基的处理方法

在公路工程施工中,软土地基是常遇见的问题,软土地基是地基承载力达不到其上面的构造物要求的承载力,或虽在构造物施工时能达到要求,但在后期使用过程中地基失稳,造成构造物沉降过大或不均匀沉降以致彻底破坏构造物的不良地基.若不加处理或处理不当,往往会发生路基失稳、路面开裂、桥头错台等问题,过量沉陷还会导致公路严重破坏或不能使用.本文通过分析软土地基的特点,针对软土地基处理的常用技术及施工、评价工作要点进行探讨,以期通过本文的阐述为将来的施工实践打下了坚实的理论基础.     

大桩距搅拌桩加固软土技术在工程中的应用

通过现场复合地基静载荷试验和桩土应力比的测试,探讨了水泥土复合地基在桩距S＞2.5d的情况下其承载性状和桩土应力比.试验结果表明复合地基在“有效桩长“范围内,承载力可以满足要求,并形成“加筋垫层“,有效扩散应力,使沉降变形减小;桩土应力分布合理,使桩和土体各部分的承载潜能均可以得到较好的发挥,从而使复合地基可以较好满足承载和沉降的要求.     

供应链中配送系统联合优化的数学模型

主要分析了供应链配送系统中分销商和零售商之间的关系．应用最优化方法提出了以转运为基础的动态数学模型。模型中讨论了如何动态地集中控制各分销商和零售商的库存，以最大限度地满足顾客的需求。并给出了按BENGERS方法设计的求解算法。模型中约束方程数量的有限性保证了算法的收敛性。最后，以苏果超市为背景对模型进行实例分析。分析结果表明，该模型能够有效的降低库存，为企业科学决策提供了支持。     

浅析弹性理论的应用

经济学中弹性问题一直是重点问题和难点问题,并且弹性理论的应用很广,而且在不断扩大。本文通过总结微观经济学中弹性理论的内容,介绍弹性理论在现实中的各种应用,为广大经济学爱好者理解及运用弹性理论提供一些参考价值。     

一起变压器高压套管介损值增长异常的原因分析

对110kV红某变电站#2主变A相高压套管介质损耗角tanδ值增长速度异常做了详细说明,并对套管进行了详细的试验分析,结合试验结果对产生这类情况的原因作了分析和研究,可供类似情况作参考。     

减少强氯精出料结晶差的频次探讨

在强氯精生产过程中若控制不当,会使物料结晶颗粒过小,造成氯化锅出料结晶差,出黏料,产生废料,从而增加生产成本和废水处理的难度。     

企业文化教育在物流人才培养中的作用浅析

全面分析了企业文化教育在物流人才培养中的作用,并从打造“人本型、民主沟通型、激励型、服务型、学习型”企业文化等五个方面,提出了发挥好企业文化教育在物流人才培养中作用的措施.     

高等教育资源利用效率评价指标体系的构建

如何合理配置高等教育资源、如何提高高等教育资源的利用效率,关系到我国高等教育的长远发展。文章在高等教育资源的利用效率评价指标体系设计原则、指标体系设计中存在问题研究的基础上,设计出适合我国高等教育资源利用效率的评价指标体系。     

场站保障装备管理指标体系的参数分析

本文建立了场站保障装备管理指标体系,重点对指标体系中各个参数进行了分析。     

应用线性规划解决井下锚杆机钻杆长度问题

煤炭企业井下锚杆巷道施工过程中,掘进进尺效率的高低与打眼效率密切相关,而打眼的过程中更换钻杆的次数无疑也是影响打眼效率的重要因素。本文试用线性规划技术解决井下锚杆机钻杆长度问题,从而提高打眼效率,提高进尺速度。     

工程量清单审核和控制价的编审要点分析

一般工程项目施工过程中的变更和索赔的现象比较多,结算超预算的问题也会经常出现,为了有效控制这些情况,工程量清单和控制价编制单位必须审核清单和控制价的完整性和准确性。为此,工程量清单(以下简称清单)和控制价的审核质量至关重要。清单和控制价的审核应由具有丰富工作经验造价人员或者造价工程师来完成,本文主要浅谈工程量清单和控制价审核的一些要点。     

风沙灾害的危险性分析及防沙治沙安全格局的构建

风沙是一种以气候为主因的灾害类型,大风是形成风沙的主要因素。地形、降水、气温和沙源也是促成风沙危害的发生发展的重要因素。针对不同的沙化土地分布特征划分治理区域,通过对其风沙危害季节的风沙扩散情况进行科学分析、正确评估,统筹设计治理方案,构建防沙治沙的安全格局,能有效地阻止风沙漫延,切断其扩散路径,降低风沙灾害的危害程度。