西门子840Dsl数控系统在水下自动切割装置中的应用研究

水下自动切割装置是退役处置放射性物项拆除的专用设备,为保证设备的控制精度和运行稳定性,选用西门子840Dsl数控系统对水下自动切割装置四轴机械运动平台进行控制,本文就水下自动切割装置应用西门子840Dsl数控技术进行分析和研究.     

基于人工神经网络的水下爆破振动预测技术

为了研究梧州市某水道航段疏浚、炸礁爆破振动对临近建构物产生影响的规律。根据现场监测的振动数据,利用MATLAB软件进行RBF神经网络建模与分析,选取比例药量、场地系数、孔网参数、孔数作为输入层元素,以实测爆破合振速峰值为输出层进行网络训练,进而进行爆破振动预测,并与工程爆破振动预测中使用最为普遍的BP神经网络进行对比。得出人工神经网络中RBF模型的RMSE与R2都要比BP模型预测精度高,RBF模型更适用于水下爆破振动预测。     

控制爆破与巷道成形的几点作法

目前煤矿井下巷道掘进施工中普遍采用钻爆法,要想达到理想的巷道造型,采用何种爆破技术至关重要.     

定向断裂爆破在金佳矿井的应用

在盘江集团松河公司金佳矿井＋1721m水平运输大巷F=4-6的围岩中,采用定向断裂爆破施工,取得良好效果。     

水下钻孔爆破质量控制方法

文章结合贵梧航道建设工程水下爆破施工实践,对影响水下钻孔爆破质量的主要因素进行了分析,并提出了对水下钻孔爆破质量控制的方法。     

水下礁石爆破施工非典型工艺探讨

先介绍水下礁石爆破工程施工典型工艺流程,然后通过特殊条件下工程施工的实例,探讨如何运用非典型施工工艺进行水下礁石爆破施工。     

邻近既有铁路深水桥水下爆破施工技术

在紧邻既有铁路深水桥旁爆破开挖承台基坑时.通过合理选用抗水压及防水炸药、数码电子雷管逐孔微差爆破法、布设减震孔,并通过现场+试爆及数据分析,为爆破参数设计提供依据,解决了紧邻铁路桥梁的安全控制难题.同时采用具有RTK+DGPS定位功能的钻爆船和双套管成孔技术解决了水下爆破定位及有砂砾覆盖层成孔的难题.安全、快速及高质量...     

架究旧铁路大桥桥墩的水下爆破拆除分析

旧铁路大桥的桥墩,严重影响了周边地区的航运,必须要给予拆除,目前主要采用水下爆破法对桥墩进行拆除。本文首先对水下爆破的特点进行阐述,然后对钻孔爆破法在旧铁路大桥桥墩拆除中的应用进行研究与分析。     

深孔聚能爆破掏槽技术在张小楼井掘进实践中的应用

针对庞庄煤矿张小楼井传统的钻爆法施工中存在的机械作业效率低、单循环进尺小且爆破作业的安全性难题,基于聚能定向爆破效应,创造性地设计出多缝线射流聚能药卷,可在煤层获得较大范围爆生裂隙网,增大炮孔间距,大大减少钻孔工作量,提高岩石破碎度;同时采用双楔形掏槽爆破,所需掏槽眼数目较少,单位耗药量小,具有极大的优势.因此此高效掏槽技术可在硬岩巷道爆破掘进中进行试验,对解决张小楼井大断面硬岩巷道的安全快速掘进难题有极大的参考价值.     

柳江双线特大桥深水墩基础水下控制爆破综合技术研究

水的压缩系数为0.5×10~(-4),仅为空气的1/30 000~1/20 000,水的密度为空气的780倍,黏滞系数为空气的100倍。水的这些不同于空气的物理力学性质及水的流动性、波动性,使水下施工的难度要远远大于陆地上的施工,导致水下爆破在爆破器材的选用、爆破参数的选择及爆破形成冲击波、地震波具有许多不同于陆地爆破的特点。文章以柳江双线特大桥工程为背景,介绍了水下控制爆破技术在柳江深水桥墩基础施工中的应用及防止水下爆破危害的措施。实践证明,该水下爆破设计合理、施工方便,可为类似工程提供借鉴和参考。     

非接触水下爆炸作用下舰船动态响应研究

运用有限元软件ABAQUS对舰船水下爆炸进行数值模拟,运用HHT变换分析了冲击响应信号。为舰船动态响应的分析提供输入条件,得到爆炸载荷作用下舰船关键部位的冲击环境。分析结果表明:冲击波响应分布的频带较宽,具有瞬时性和衰减快的特点,水下爆炸作用下舰船动态响应包含丰富的频率成分,易造成舰船结构的局部破坏;气泡脉动响应频率低,易造成舰船的整体破坏,响应频率接近舰船结构的固有频率,衰减慢,持续时间长。研究结果对于舰船生命力评估具有一定参考价值。     

航道整治水下炸礁方法

介绍了航道整治工程中水下炸礁施工工艺及施工经验,为类似工程提供借鉴。     

航道整治水下炸礁方法

介绍了航道整治工程中水下炸礁施工工艺及施工经验,为类似工程提供借鉴。     

水下爆炸冲击波载荷中相似理论的重要应用价值

本文主要是在相似理论的基础上,用数值仿真实验的方法,对舰船结构遭受到水下爆炸冲击波荷载作用时的相似性问题进行研究和探讨。本文也主要对水下爆炸冲击波载荷中相似理论的应用进行重点分析,对其在实际应用中的价值做以阐述。     

高路堑土石方控制爆破施工技术探讨

在公路、铁路等地质较为复杂的施工中,引用高路堑土石方控制爆破施工技术可以有效地解决土石方爆破开挖问题。为了确保爆破产生的震动对周围建筑物和行车、人员的安全,就必须有效地控制爆破的安全范围,不断地创新高路堑爆破施工技术,以保证更好地缓和道路纵坡或者穿越岭口控制标高。     

水下爆破在湘桂铁路柳江双线特大桥的应用

水下爆破是指被爆岩体上部有水介质覆盖的爆破。由于是在水下进行作业,不仅在爆破材料、钻孔技术、爆破参数及爆破冲击渡、地震波传播规律等方面均与在陆地上的爆破有很大的不同,而且水下的作业环境更复杂,安全风险更大。因此,在水下实施爆破对爆破技术的要求高,且施工难度大。文章针对施工实例,介绍了为了使桥墩双壁钢围堰顺利平稳下沉,采用水下爆破进行河床清平的爆破方案设计及施工技术,期望能对类似工程的施工提供借鉴。     

水下爆破在湘桂铁路柳江双线特大桥的应用

水下爆破是指被爆岩体上部有水介质覆盖的爆破。由于是在水下进行作业,不仅在爆破材料、钻孔技术、爆破参数及爆破冲击波、地震波传播规律等方面均与在陆地上的爆破有很大的不同,而且水下的作业环境更复杂,安全风险更大。因此,在水下实施爆破对爆破技术的要求高,且施工难度大。文章针对施工实例,介绍了为了使桥墩双壁钢围堰顺利平稳下沉,采用水下爆破进行河床清平的爆破方案设计及施工技术,期望能对类似工程的施工提供借鉴。     

距离选通水下激光成像技术研究

水下激光成像在海洋目标的观测和识别方面具有重要的作用,相比传统的声纳的手段,激光成像在图像的直观性、分辨率和可视性方面具有显著的优势,文中介绍了距离选通技术的工作原理,并分析了水下激光成像设备关键器件的选择和国内外发展现状,对促进我国水下激光光电成像技术的发展具有重要的意义。     

浅谈基于绿色制造的干切削加工技术

干式切削作为一种在切削加工中不使用切削液的加工方法,成为当代绿色制造技术的典范。它克服了传统湿切削污染环境的缺点,具有生产效率高、切削力小、加工精度高、加工过程稳定等优势,目前正在我国得到日益广泛的应用。鉴于此,本文对干式切削的加工进行了简单的探讨,以期对相关人员有所帮助。