浅议高速公路改建路基加宽施工技术

目前,为能有效解决日益增加的车流所带来的通行压力,对原有高速公路进行改扩建的项目也日趋增多。在此类工程施工过程中,如果技术措施运用不当,势必造成工后路基沉降、路面纵向裂缝等病害。文章围绕高速公路改建施工的特点,立足于改建加宽后新旧路基交界处产生纵向裂缝的预防措施,对高速公路路基加宽改建施工过程中相关的技术要点进行了探讨。     

路基拼接加宽技术研究

在高速公路通行能力逐年提升的前提下,高路基拼接加宽技术已经成为我国公路改扩建工程发展的关键性因素。相比新建工程,路基拼接加宽技术在改扩建工程中的广泛应用可大大降低施工成本、缩短工期,对实现道路交通事业可持续发展尤为重要。文章对路基拼接加宽方式选择、施工工艺及质量控制进行了分析。     

高速公路路基加宽土工格栅技术研究

因建设时期设计理念与设计水平的制约,我国高速公路大多数选用双向4车道。伴随社会经济发展与交通量的不断提升,高速公路已经无法满足现代经济的发展,为此,相关部门必须重视路基加宽工程,做好路基加宽施工作业,才能确保施工的整体质量。文章对高速公路路基加宽土工格栅技术的作用机理、参数及施工流程进行了分析。     

通道净空改造施工技术

当前我国城市化快速发展与既有高速公路的矛盾开始显现,由于交通量的大幅增加,上世纪修建的许多四车道高速公路的交通量已经超出了原设计的道路通行能力,需要进行改扩建以缓解交通压力。改扩建主要采取两侧拼接加宽与单侧拼接加宽两种形式。在对高速公路进行改扩建的过程中,原高速公路大部分的通道已经不能满足农用机械、车辆通行的要求,通道净空不足问题尤为突出。在不影响既有高速公路正常通车的前提下,如何与新建通道进行顺接,增大旧通道的净空,通道改造的施工技术具有很大的前景。本文主要围绕连霍高速郑洛段改扩建工程NO.10标通道净空改造的施工技术进行探讨。     

高速公路桥梁拼宽改造关键问题分析

目前由于高速公路的交通量的逐年增大,一些修建历史较久的旧桥难以满足当前高速公路的交通需求,尤其是在桥梁桥面宽度的问题上难以满足来往车辆的增长。因此,对高速公路桥梁的加宽处理成为环节高速公路桥梁压力的最有有效的措施。基于此,文中笔者对拼宽桥梁受力情况存在的问题进行分析之后指出了桥梁拼宽纵向接缝施工工艺,以期能够对我国高速公路桥梁的拼宽改造工程具有一定的参考意见。     

软土地基上高速公路路基扩建加宽问题的研究

在生活节奏日益加快的前景下,基础设施的建设也越来越普遍,不仅能够很好的满足人们的生产生活的需求,同时也能很好的为各行各业的发展提供有力的支持.通过对高速公路改建的问题进行分析,就软土地基上高速公路路基扩建加宽问题的研究展开了简要的叙述.     

简谈高速公路路基加宽拼接施工技术

随着社会经济的快节奏发展,对道路运输的需求量越来越大,高速公路的荷载随之大幅度增加,部分高速公路已经不能满足社会发展的运输需求,应及时进行加宽拼装改造,这就需要相关部门以高速公路实际情况为出发点,科学运用施工技术,在充分利用原路面的基础上,充分考虑施工全过程的经济性,为提高高速公路的应用价值打好基础。基于此,本文主要对高速公路路基加宽拼装施工技术进行深入探讨,希望给更多专业人士提供建设性建议,为我国道路交通事业的长效发展创造有利条件。     

公路工程路基加宽施工技术探讨

我国公路建设工程不断发展与人民生活水平不断提高,对公路的要求也越来越高。因此,由于原有的一些公路已经不能满足当下经济发展的需求,则需要在原有公路的基础上进行改建,如何在改建过程中最大限度的保证路基加宽质量,最小限度的减少公路的破坏,如何确保新旧路基能够很好的衔接,碾压时应怎样进行作业,排水设施如何设置,在补强方面采取哪些措施等等,文章通过几个方面对公路工程路基加宽这一环节相关的施工技术进行了探讨。     

简述高速公路路基扩建加宽的处理方法

随着交通量的迅速增长,我国部分已建成通车的高速公路路基扩建加宽处理是我国目前高速公路建设中面临的重点问题.处理好新老路基的的纵向拼接为拓宽工程的关键技术,主要从旧路边坡处理、土工合成材料的应用、软基处理、新建路基填筑等方面下足功夫.本文就此关键技术进行回顾,并总结出高速公路路基扩建加宽处理的经验.     

谈公路路堤加宽施工特点

随着我国社会的迅速发展，部分公路功能已不能满足日渐增长的交通需要，为此对原有的高速公路进行改造势在必行。而公路路基加宽无论是设计还是施工，都是改造工程的关键。