改进服务扩大合作共同促进环渤海区域经济发展--在环渤海地区经济联合市长联席会第12次会议上的讲话

各位市长、各位代表同志们、朋友们:在这春光明媚、生机盎然的美好时节,环渤海地区经济联合市长联席会第十二次会议在天津举行,我们非常高兴。在此,我谨代表中共中央政治局委员、天津市委书记张立昌同志,代表天津市委、市政府和1000多万天津人民,对这次会议的召开表示热烈祝贺!     

环渤海地区：成为我国海洋经济龙头

环渤海地区去年海洋产业总产值已超过4000亿元，占我国海洋产业总产值的协。这一区域已成为我国海洋经济的龙头。     

环渤海地区的区域经济发展与港口的分工合作

环渤海地区有三太城市群，十几个重要的港口，港口带动区域经济发展，反过来也给该区域港口的发展带来前所未有的机遇；但是，经济全球化和港口集群式分布必然使港口问的竞争日益激烈，因此，环渤海地区港口应整合资源，联手发展，发挥优势，合作共赢。     

试析海洋经济与区域经济发展

海洋经济是区域经济的一种表现形式,可以将区域经济学的范畴、原理、方法应用于研究海洋经济。发展我国海洋区域经济要素主要有自然资源等,必须运用科技兴海等措施发展我国海洋区域经济。     

关于辽宁区域经济的联合与协作的思考

我国“九五”计划和２０１０年远景目标纲要中，首次把区域经济的联合与协作正式提到了战略高度，把促进区域经济协调发展，作为国民经济和社会发展的一条重要方针。区域经济的最大特征是突破行政界限，实行横向联合，发挥整体优势，增强竞争力。因此，辽宁应根据总体发展...     

环渤海地区经济联合市长联席会第十一次会议在丹东召开

<正> 环渤海地区经济联合市长联席会第十一次会议。于2004年9月1—2日在丹东市召开。二十九个成员市的市长或主管副市长、市长特派员、经协部门负责人参加了会议;北京、天津、辽宁、山东、山西、内蒙古等省、区、市主管经协工作的负责同志,理论界、新闻界及企业界代表列席了会议。丹东市领导出席了会议,国家发改委地区经济司区域政策处及国家发改委宏观研究院国土和地区经济研究所有关领导出席会议并讲话。会议达到了预期目的,取得了圆满成功。     

推进海洋经济区域集聚发展——浙江海洋经济发展中的区域集聚研究

推进海洋经济区域集聚和构建浙江海洋经济区已成必然，其核心问题是通过生产要素向最适宜从事海洋经济活动的区块集中，以空间布局的合理集聚来推动海洋经济的更快更好发展[编者按]     

中国海洋经济区域布局基本形成

国家海洋局发布的《2004年中国海洋经济统计公司》显示，2004年中国海洋区域经济持续快速发展，长江三角洲经济区、环渤海经济区的主要海洋产业总产值均已超过4000亿元。     

海洋经济与海洋产业

海洋经济是开发利用海洋的各类产业及相关经济活动的总和。     

共同努力开创环渤海区域合作新局面——在2007年环渤海地区经济联合市长联席会第二次特派员集中办公扩大会议上的讲话

<正>2007年环渤海地区经济联合市长联席会第二次特派员集中办公扩大会议在聊城这样一个人杰地灵、历史悠久、具有深厚历史文化底蕴的江北水城召开,具有特殊意义。首先,请允许我代表环渤海地区经济     

加强区域合作促进共同发展--在环渤海地区经济联合市长联席会第12次会议上的致辞

尊敬的各位市长、各位来宾同志们、朋友们:大家下午好!津城四月,春光明媚。环渤海地区32位市长云集天津,参加经济联合市长联席会第十二次会议,我们感到非常高兴!在此,请允许我代表中共中央政治局委员、天津市委书记张立昌同志,代表天津市委副书记、天津市市长戴相龙同志,代表天     

打造海洋经济强市 加快建设现代化国际港口城市步伐

1998年全市海洋经济工作会议后，全市各级党委、政府围绕建设海洋经济强市目标，不断提高认识，完善发展思路，出台和实施一系列政策措施，有力地推进了全市海洋经济的发展。海洋经济综合实力显著增强。1998年以来，我市海洋经济总产出以年均40%的速度递增，至2004年全市实现海洋经济总产出1238.1亿元，实现增加值321.1亿元，分别是1998年的7.6和7.3倍，     

加快海洋经济发展 建设海洋经济强市

宁波海洋资源丰富，发展海洋经济优势独特、地位重要。改革开放特别是近年以来，全市海洋经济得到了快速健康发展。今后一个时期，我市海洋经济发展的总体思路是：以港口运输业为龙头，以临港工业为主体，以海洋渔业和海洋旅游业为两翼，以科技兴海和依法治海为支撑，形成具有比较优势的海洋产业体系，不断壮大海洋经济总量，优化海洋经济结构，促进海洋经济和海洋生态环境协调发展，努力实现由海洋经济大市向海洋经济强市的跨越。     

浙江省海洋产业结构变迁对区域经济增长的影响研究

针对浙江省近年来海洋产业发展迅速,有望成为经济发展新增长点的问题,文章以浙江省1997—2011年数据为样本,通过协整分析和VEC模型,发现随着时间的推移,海洋产业结构变迁对区域经济增长的促进作用愈加明显。此外,还运用脉冲响应与方差分解具体研究了海洋三次产业对区域经济的影响力,发现海洋第三产业会产生较强的正向冲击,而海洋第一产业作用并不显著。因此浙江省应该继续坚持"海洋强省"的建设目标,优化海洋产业结构。     

推进海洋产业区域集聚——舟山海洋经济发展带构建研究

秉承自然天赋,融生态优势为发展优势是舟山经济社会发展的主元素。本文在结合分析舟山市海洋经济发展现状和舟山海洋产业集聚区的空间布局和沿海经济带的基础上,提出推进舟山海洋产业区域集聚及海洋经济发展带构建的战略举措。     

区域经济一体化与京津冀区域经济合作

进入21世纪,作为世界经济发展主要趋势的区域经济一体化,不仅在国际层面上进一步强化,而且越来越明显地在一国的区际经济发展中呈现出其发展的客观必然性。京津冀区域经济合作,实际上是国内层面的一体化。而近年京津冀区域经济合作进展缓慢的障碍,既有宏观总体上的法规缺失、税收体制不适时、金融体制设置的“一刀切”,也有中观层次上的规划、基础设施建设、产业空间布局的各自为政,还有微观经济中国企改革流于形式、个体、民营企业发展缺乏市场环境等原因。以区域经济一体化为出发点,探讨推进京津冀区域经济合作进一步发展的举措,也应从三个层面的设计着手。本文以区域经济一体化为出发点,着重分析目前京津冀区域经济合作中的主要障碍,并在此基础上,探讨进一步推进该区域经济合作的举措。     

环渤海地区经济联合市长联席会第十三次会议在石家庄召开

<正>[本刊讯]环渤海地区经济联合市长联席会第十三次市长会议,于二○○八年九月二十日在石家庄市召开。环渤海地区五省(区)二市政府及有关部门领导、市长联席会全体成员市的领导、有关部门的负责同志及市长特派员出席了会议。"长三角"和"珠三角"等区域合作组织、环渤海地区的有关行业网络合作组织、理论界、     

区域经济合作与发展

2007年，重庆紧紧抓住国内外产业加快转移、庆祝直辖十年、城乡统筹发展等历史机遇，努力开拓区域经济合作新领域，积极构建区域经济合作新机制，引进内资实现大幅度增长。