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从统计数据看我国物流发展现状 总被引:12,自引:0,他引:12
最近,中国物流信息中心在吸收国外经验和国内相关研究成果的基础上,对物流统计指标体系和方法进行了初步探索,提出了一个适应于我国物流发展的统计指标体系。在此基础上对“八五”时期以来的有关物流数据进行了测算和分析,对我国物流发展现状与趋势得出了定量的概念和判定。 相似文献
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物流企业统计指标体系的建立与完善对真实、科学地反映微观物流发展状况,从而为企业制定正确的物流发展战略决策起到信息支撑的作用。笔者从资源占用、活动产出及绩效评价角度,建立了反映企业物流活动全貌的物流统计指标体系,每个子系统既可独立核算,反映局部物流活动状况,又可互相融合,构成完整的统计指标体系。 相似文献
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物流企业经营模式探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
按照国际货币基金组织1997年的统计,我国当年物流成本为718亿美元,其中第三方物流业务市场份额为200亿美元,占当年物流成本的33.3%;以国际货币基金组织的统计为参考,并结合我国“十五”物流发展规划进行预测, 相似文献
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业界在定量研究物流指标中,缺乏有关物流产业的经济统计资料以及没有反映业态全貌的物流需求统计数据,难以定量地对我国物流业进行全面分析,诸多思路都建立在定性认识水平上,很难有针对性地在促进物流业发展政策的制定上产生实质性的影响。这种状况与我国物流业的快速发展和物流热的经济环境十分不相称。均缘于我国物流统计的滞后。 相似文献
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现代物流业在全球范围内蓬勃发展,随着我国经济全方位地融入世界市场,现代物流业在我国市场经济体制下的表现也令人欢欣鼓舞。尽管我国至今尚无国家统一的物流成本与产值统计指标,无论微观层面的企业物流成本分析统计,还是宏观层面的社会物流产业成本与产值统计均呈现模糊状态,但物流市场总量应是一个庞大的数值。鉴于此,法学工作者在物流立法上有所为是具有现实意义的。笔者仅就物流业中的仓储业在法学条件下的行为进行粗浅的研究论述,以期抛砖引玉。 相似文献
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浅析城市物流和城市物流合理化 总被引:2,自引:0,他引:2
李青 《武汉交通职业学院学报》2004,6(2):10-14
文章分析城市经济与城市物流的互动关系 ,以及城市物流合理化的概念和基本要求 ,并结合我国城市物流发展中存在的问题 ,提出了城市物流合理化的对策。 相似文献
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通过对钢铁企业销售物流概念的界定,详细概括了钢铁企业销售物流的构成与特点,阐述了我国钢铁企业销售物流的现状与存在问题。通过对我国钢铁企业销售物流实现过程中存在问题的剖析以及钢铁企业销售物流实现过程的研究,提出了改进我国钢铁企业销售物流的若干策略。[编者按] 相似文献
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随着我国经济水平的迅速提高,手机的使用已经变得越来越普及。据信息产业部统计信息,截至2006年6月,我国手机拥有量已经达到3.6亿台,我国成为世界上手机拥有量最大的国家。按照制造商和销售商平均6元每台从厂家到终端店面的物流价格,所形成的物流成本账面数字就数亿元,手机厂商 相似文献
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以保证货物送达时间为目标发展铁路物流的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
为适应铁路发展现代物流的要求,指出铁路运输应该区分不同货物对送达时间的需求,以缩短或延长货物送达时间,并开发多种物流品种,建立不同时效要求的货物送达时间统计指标。最后提出确保货物送达时间的措施,以实现铁路运输企业面向用户的物流服务功能。 相似文献
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我国应急物流现状及系统优化 总被引:4,自引:1,他引:3
从物流系统管理方面分析了我国应急物流存在的主要问题,在合理设计应急物流系统结构与流程的基础上,分别从应急物流的采购誊仓储。运输、配送、物资发放和回收等环节提出了应急物流活动的改善途径,强调应急物流信息系统的重要性,以期提升我国应急物流系统的保障能力。同时指出我国应急物流还有许多问题需要进一步深入研究。 相似文献
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物流业是融合运输、仓储和货代等业务的复合型服务产业,物流企业在我国经济社会发展中发挥着重要作用。笔者在物流企业从事财务工作多年,对成本管理有一定的见解。本文从物流企业成本的概念与分类、存在的问题及原因出发,阐述物流企业成本管理的具体措施。 相似文献
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作为商品走向市场的重要载体,商业物流承栽着国家商业兴旺和市场繁荣的双重职能,商业物流业的发展极大地提高了我国的经济发展水平。在我国的商业领域中,商业物流主要集中在大型商厦、专卖店、批发市场等业态领域。全面而系统地研究商业物流及其在发展中出现的问题,对于促进产业发展和转变经济增长方式具有重要的意义。 相似文献
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正降低成本,加强创新《规划》强调当前建设现代物流体系主要从降低物流成本、推动物流企业规模化、改善物流设施与网络三个方面进行,可以看出,降低物流成本是首要任务。据国家发改委数据统计,我国全社会物流总费用与GDP比率维持在18%左右,高于美国、日本、德国约9.5%,高于全球平均水平约6.5%,高于印度和巴西5~6%。2013年全国物流运行情况通报显示,全国社会物流总额198万亿元,同比增长9.5%,增幅比 相似文献
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正中国物流信息中心物流统计数据显示,目前,我国社会物流总费用与GDP的比率为18.0%,从纵向比较来看,这一比率总体上呈现下降趋势,但近年来下降较为缓慢。从横向比较来看,这一比率高于美国、日本9.5个百分点左右;高于全球平均水平约6.5个百分点;高于"金砖"国家印度和巴西5~6个百分点左右。曾几何时,"中国物流总费用占GDP比重过高"已成为行业内外对我国物流行业发展状态的重要的评判标准,甚至由此得出了"物流导致物价畸高""、流通费用高企一直是制约我国商贸零售业发展的重要原因"这些结论。 相似文献
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我国物流管理专业本科教育面临的问题及对策 总被引:3,自引:0,他引:3
中国现代物流产业的逐渐成熟与快速发展,有力地促进了中国物流教育整体水平的迅速提高。但是,由于物流人才市场需求的不断变化,物流教育反映出来的问题也越来越突出。在物流管理专业本科教育教学中,专业定位不明确、教学内容与企业实际脱节、课程设置没有形成体系、教学方法和教学手段简单化等问题较为普遍。如何针对这些问题,采取相应对策以促进我国物流管理专业本科教育健康发展,是物流教育中急需解决的课题。 相似文献
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民营物流企业是我国现代物流业发展中出现的多种所有制企业之一。10多年来,民营物流企业获得了超常规发展,与国有和外资物流企业一起,成为了中国物流市场的主体,也是推动我国物流产业发展的一支重要力量。特别是民营快递企业增势迅猛,如2007年顺丰速运的营业收入已达50亿元,增幅达60%;宅急送营业收入11.2亿元,增幅46%。但是,由于发展的时间较短、市场环境以及自身发展中存在的问题等因素的影响,民营物流企业在总体上仍处于起步阶段。如何在激烈的市场竞争中发展壮大,是当前民营物流企业决策者们亟待解决的问题。 相似文献