薄壁管芯现浇混凝土空心楼板的施工

薄壁管芯现浇混凝土空心楼板技术是无梁楼车结构体系中多孔现浇施工的新型技术，因其具有先进性、实用性，在建筑工程中得到迅速的推广应用。本文以一工程项目施工的实例分析，提示该项技术在实际工程项目施工应用中应关注的几个关键性问题，进而探讨和完善薄壁管芯现浇混凝土空心楼板技术在施工中的应用。     

基于嵌入式小间距钢梁楼盖混凝土空心板变形的数值模拟分析

研究基于嵌入式小间距钢梁楼盖混凝土空心板变形,与对比原结构0.5倍缩小比例的模型进行软件模拟分析并与试验结论进行对比,对小间距钢梁混凝土空心楼盖竖向加载试验,分别得到嵌入式小间距钢梁混凝土空心楼盖模型在使用阶段的竖向变形特征。通过试验结果和数值分析,得出在使用阶段混凝土空心板的变形情况,对比试验模型和数值分析模型的空心板变形情况,供此类结构混凝土空心板变形研究及应用参考。     

GBF无梁空心楼板结构理论及施工技术浅析

随着建筑行业不断的发展,新技术不断涌现,现浇混凝土空心楼板是建设部重点推广应用的一项新技术,是在现浇楼板结构中,按设计间距放置高强复合薄壁空心管,柱间设置暗梁,浇筑混凝土后形成现浇无梁空心板.现浇空心楼板是在现浇楼板的截面中部沿受力方向设置相互间隔的空心管材,结构的梁一般暗设在板内,浇筑混凝土后楼板变成空心结构,与普通梁板结构相比自重减轻,跨度增大,隔音防噪效果提高,减少模板材料和人工消耗.尤其适用于大跨度的楼板,具有自重轻、刚度大,建筑节能效果显著,施工经济方便,综合经济效益提高,可缩短工期等优点.为了保证其施工质量,本文探讨了工程的模板支设、钢筋骨架安装、空心管敷设以及混凝土浇捣过程均采取有效的措施.     

用ANSYS分析钢筋混凝土问题的探讨

文章介绍了钢筋混凝土有限元模型及其本构模型和破坏准则,ANSYS模拟钢筋混凝土的SOLID65单元的相关属性及其单元的使用方法.     

基于数值模拟的钢筋混凝土墩柱爆炸响应及破坏形态研究

基于钢筋混凝土有限元基本理论,采用大型有限元ANSYS计算软件,建立了钢筋混凝土矩形墩柱的有限元模型,应用ANSYS动力分析程序中的谐波响应分析模块模拟爆炸脉冲荷载,对钢筋混凝土矩形墩柱在爆炸荷载作用下动力响应及破坏形态进行分析;主要研究了爆炸荷载作用位置对钢筋混凝土矩形墩柱爆炸响应及破坏形态的影响,得出了一些有益的结论。研究成果可为桥梁结构的抗爆设计提供技术支持。     

沉陷式边坡变形原因分析——基于PLAXIS有限元程序法

边坡一般是指由于自然因素或人为因素形成的斜坡,其变形与失稳破坏有时会造成重大的灾害。沉陷式边坡是指其在变形或破坏过程中,以竖向位移为主的边坡。本文利用PLAXIS有限元程序对此沉陷式边坡的两个变形阶段进行数值模拟,将模拟结果与实际变形对比,分析了此边坡变形的主要原因为:引水隧道开挖时坍塌形成的空洞区未处理,使空洞区上部岩土体下沉,加之人为因素对边坡的影响;致使地表裂缝的形成并逐步增大;地表水通过裂缝、节理裂隙下渗到引水隧道过程中将土体颗粒带走,致使土体抗剪强度降低、弹性模量减小,从而致使沉陷式边坡的形成。     

用ANSYS分析钢筋混凝土问题的探讨

文章介绍了钢筋混凝土有限元模型及其本构模型和破坏准则，ANSYS模拟钢筋混凝土的SOLID65单元的相关属性及其单元的使用方法。     

一种空心压丝辊的优化设计方法

针对目前企业高速卷绕头产品空心压丝辊部件高速旋转状态下的动平衡问题,利用有限元分析软件ANSYS对特定规格的空心压丝辊部件进行仿真分析和优化设计,为空心压丝辊部件提供一种优化设计方法。     

现浇空心板抗弯受力性能及设计理论

本文主要对现浇空心板进行了非线性有限元分析,并且介绍了现浇空心板的受力特点和设计原理,从而说明此种结构的可行性,为今后的实际应用提供设计依据。并介绍了几种常见的空心板设计理论。     

建筑结构中有限元分析技术的教学应用研究

采用有限元分析技术模拟分析钢筋混凝土简支梁的受力特性,可以使学生更清楚地理解梁的破坏过程,既丰富了教学手段,又激发了学生学习的兴趣。     

钢次梁-混凝土主梁节点分析

设计并制作2个不同的钢次梁-砼主梁节点模型并进行静力加载试验,研究钢次梁插入砼主梁节点的受力性能,破坏机理等;采用有限元程序对2种节点进行模拟分析并与实验结果进行对比,验证有限元模型建模的正确性;在试验和有限元分析的基础上,对节点形式进行改进,并对改进的节点进行有限元分析。     

几何参数对空心楼板刚度的影响研究

本文采用ANSYS软件,以肋宽、肋高、底板和顶板厚度等构造参数为变量建立了系列有限元模型,分析研究了这些参数对现浇混凝土空心楼板刚度的影响大小和规律。为空心楼板的设计提供参考。     

薄壁空心墩温度应力下的裂缝分析及防治措施

本文结合延延高速黄河特大桥主墩薄壁空心墩的冬季施工,通过建立有限元模型对其水化热作用下的温度场和应力场予以分析,研究了薄壁空心墩实心段与空心段交界处表面微小裂缝的成因历程,并依照分析结果提出相应的预防措施,及时运用到其他薄壁空心墩的施工过程中,有效解决了混凝土表面裂缝问题。     

露天采场边坡稳定性的有限元数值模拟分析

本文针对国内某露天采场边坡,根据其岩体力学参数,运用有限元数值模拟对其进行边坡稳定性分析,研究了边坡的破坏区分布,在分析滑动机理时,通过不同强度折减系数计算出边坡内最大剪应变发展状况,得出边坡变形破坏的首要部位将为坡脚,其次为坡顶,滑面形状为近似圆弧形,并得出了其破坏机理。     

空心板桥铰缝病害成因分析与预防及维修加固研究

铰缝病害是现役空心板桥的常见病害,且相关人员不太重视,但铰缝破坏对空心板桥的受力性能有很大影响。文章从设计、施工、运营三方面分析了空心板铰缝病害的成因,并根据病害的成因,从这三方面提出了预防铰缝病害产生的措施,对已形成的病害提出了维修与加固措施。     

裂后预应力混凝土梁力学性能分析

为了研究预应力混凝凝土梁开裂后的力学行为,本文以我国桥梁建设中30m预应力混凝土T梁为研究原型,采用ANSYS中三维弹塑性实体solid65单元建立了预应力T梁从开始受荷至结构破坏全过程进行非线性有限元模型,获取了预应力T梁加载全过程的变形、应变、裂缝等结构响应规律,分析了开裂后预应力T梁的力学特性。计算结果表明:有限元模拟结果和试验结果符合较好,同时也探索了适合实桥有限元仿真计算的方法。     

小间距钢梁混凝土空心楼盖空心混凝土板变形分析

为了研究小间距钢梁混凝土空心楼盖弹性阶段空心板的变形情况,我们针对原结构的0.5倍缩尺模型试验和数值分析,对小间距钢梁混凝土空心楼盖模型进行竖向加载试验,得到模型在使用阶段的竖向方向的变形情况。经过试验得出的试验数据及对数据进行数学方法整理分析,得出在使用阶段混凝土空心板的变形情况,空心板混凝土上板面受压,下板面受拉,截面2-2混凝土应变值整体对比要比截面1-1小,即混凝土板中心截面变形大。离截面中心越远位置混凝土变形减弱,且在一定范围随荷载增大差异变化越明显。     

桥梁空心板绞缝问题的预防和治理

空心板梁桥的绞缝问题如不及时维修会导致桥面铺装破坏、钢筋锈蚀,进一步发展到绞缝钢筋断裂,造成单板受力,进而引起空心板承载力不足而损坏。文章对空心板绞缝维修的常见方法进行了分析对比,并结合桥梁维修效果的对比,提出了较优的处理方案,对桥梁空心板的维修施工具有借鉴作用。     

钢-混组合梁斜拉桥极限承载能力分析

以一座主跨420m的双工字型组合梁斜拉桥为研究案例，采用ANSYS有限元程序计算斜拉桥在运营阶段的第二类稳定系数，同时对荷载作用下斜拉桥的破坏过程进行详细分析。对比运营阶段六种典型加载工况，得出恒载+纵向百年风作用对结构的承载能力最不利。成桥阶段，组合梁斜拉桥结构的失效路径为：桥塔处钢主梁先屈服，而后索塔与横梁交界处混凝土压碎区域不断扩大，斜拉索屈服断裂，最后全桥破坏。对全桥结构的破坏过程进行研究，为同类桥梁的设计与承载能力评估提供参考。     

飞机垂尾平尾对接平台屈曲分析

目前飞机工装的设计已经进入数字化发展阶段,为了满足某型飞机垂尾平尾对接平台的工艺要求及安全性,针对某型飞机垂尾平尾对接平台的板梁结构进行屈曲分析。采用有限元仿真分析软件Abaqus分析两侧钢板的弹塑性屈曲性能,对垂尾平尾对接平台的板梁结构的屈曲变形状态全面地进行模拟。通过三维数字化结构模型和有限元分析模型,根据对接平台的实际使用环境和设计要求,开展对垂尾平尾对接平台工装工作台、托架等的板梁结构进行屈曲分析。