全域旅游背景下舟山旅游交通发展研究

全域旅游是新的旅游业发展模式,全域旅游对旅游交通提出了新的要求,包括旅游交通要以游客流为导向,旅游交通要体现旅游元素,旅游交通注重旅游服务质量。舟山旅游交通现状目前存在一系列问题,包括:陆路交通发展滞后于旅游业,水路旅游交通是舟山开发海岛旅游的瓶颈,民航旅游交通也不尽人意,交通工具旅游功能缺失,从业人员服务意识缺乏,综合的交通服务功能体系不完善,缺乏系统整合。因此舟山旅游交通应该采取以下措施:加快陆路旅游交通建设,尽快提升水上交通能力,突破海岛旅游交通瓶颈,逐步改善空中旅游交通条件,增加服务设施,对从业人员进行培训,提高服务质量;互联网+旅游交通融合发展,提升信息化水平;积极建设旅游集散中心,完善旅游交通服务综合体系。     

基于产业融合理论的舟山游艇旅游产业发展研究

游艇旅游产业是一种综合型产业,其发展符合产业融合理论。舟山发展游艇旅游产业具备一系列优势,包括:地理条件优势突出、具有一定的游艇制造与维修的产业基础、游艇旅游资源丰富、旅游经济基础较好、市场前景广阔。但是也有很多问题,包括:尚未形成游艇旅游产业链,民众对游艇旅游业的认知不足,游艇旅游产品单调、营销乏力,经营业务以房地产、酒店为主,游艇旅游业务不强,游艇旅游收费虚高,游艇旅游业管理主体尚未明晰,政策制约发展、游艇旅游人才缺乏。依据产业融合理论,舟山游艇旅游产业可以采取以下几种融合模式:游艇旅游+制造维修、游艇旅游+服务、游艇旅游+酒店、游艇旅游+地产、游艇旅游+文化、游艇旅游+赛事、游艇旅游+销售会展、游艇旅游+体育等。基于以上分析,舟山游艇旅游产业融合发展的主要措施有:制定游艇旅游未来发展的规划,建设游艇旅游产业园区、打造游艇旅游产业链,大力宣传游艇旅游文化、培育游艇旅游市场,充分开发游艇旅游资源、大力创新游艇旅游产品,拓宽营销渠道、大力招商引资,开展大众平价游艇旅游,探索创新游艇旅游业管理体制与政策,培养游艇旅游相关人才。     

全域旅游背景下旅游管理专业外向型人才培养模式研究

在经济增速放缓背景下,旅游业因具备市场化、国际化程度较高的优势,成为了扩大内需的新增长点和促进经济增长的新动力。旅游产业迎来了新一轮战略机遇期和发展黄金期,正着力推动从"景点旅游"向"全域旅游"的转变。在此态势下,需要正确认知新时代旅游管理专业外向型人才发展中存在的问题,并积极探索全域旅游背景下旅游管理专业外向型人才培养路径。     

全域背景下的旅游经济发展探索

经过多年的建设与发展,我国旅游业实现了从短缺型旅游发展中国家向初步小康型旅游大国的历史性跨越。我国成为世界第一大出境旅游消费市场。但是与国际发达旅游国家相比,我国旅游业仍存在着精细化服务不足、专业化不强,整体运营效能低下等诸多问题,旅游公共服务品质与游客期望和旅游业发展要求存在较大差距。2016年国家旅游局提出将全域旅游作为新时期旅游发展战略。通过发展全域旅游,为旅游者提供全过程、全时空的旅游产品,实现我国旅游业由传统旅游向现代旅游、从小旅游向大旅游的转变。在这一背景下,我国的旅游经济发展应从体制机制创新、公共服务体系建设、优秀旅游精品供给等方面,全面实现发展模式、发展理念的根本性转变。     

全域旅游背景下呼和浩特乡村旅游新格局发展路径

在我国旅游业全面发展进入全域旅游时代的推进时期,作为旅游公共服务体系中重要的一部分,乡村旅游迎来了转型升级和新格局的变化。依托全域旅游的理念,分析了全域旅游对乡村旅游的推进,并通过对呼和浩特市乡村旅游业现状研究,分析旅游者的旅游需求及现阶段地区政策和新市场新技术的发展对乡村旅游新格局的推动,提出了呼和浩特乡村旅游新格局的发展路径。     

全域旅游背景下佛山文旅融合发展研究

佛山拥有丰富的文化和旅游资源,也是广东主要的旅游客源地,在发展全域旅游的大环境下,整合佛山的文化与旅游资源,促进佛山旅游目的地旅游经济发展是当前的急需解决的问题.本文就文旅融合发展过程中出现的问题,建议完善佛山文旅融合发展的体制机制,发展文旅创意产业,推进文旅项目建设,加强旅游数字化平台建设,加快发展智慧文旅体系与文旅...     

全域旅游背景下旅顺潜艇博物馆旅游营销策略研究

旅顺潜艇博物馆在被评为国家级4A景区以后,成为旅顺发展全域旅游的重要景区,但是当前潜艇博物馆的营销策略还存在一定问题。通过分析潜艇博物馆在营销策略中存在的问题,给潜艇博物馆提出相应的改进建议,以期旅顺潜艇博物馆在未来的发展当中,能够进行更好的营销,收获更多游客,发展成为旅顺具有代表性的景点。     

全域旅游背景下旅游竞争力分析

全域旅游理念的提出为旅游业的发展带来了新的发展思路,有助于解决海南省旅游业发展不均衡的问题。本文以研究海南省各市县旅游竞争力为切入点,根据2011年-2016年各市县接待的国内游客量,运用动态份额-偏移模型对海南省各市县的旅游目的地进行竞争态势分析,结果显示海口市连续四年处于竞争劣势地位,其他市县在不同年份竞争力水平不定。从2011年-2016年累积结果看,海口、三亚、万宁三个游客接待量最多的城市,然而却处于竞争力劣势地位,应引起注意。     

新业态背景下武陵山片区旅游人才培养研究

2011年,我国提出了要将武陵山片区建设成为国际知名的生态文化旅游区,在新的业态背景下,旅游人才对旅游区的发展具有重要意义。目前,武陵山片区旅游管理干部大部分未受过专业培训,发展旅游仅凭主观愿望。由于武陵山地处内陆,加上用人机制方面的缺陷,旅游经理人才和企业家人才外流现象严重。旅游产业大军数量多,但大多集中在大城市,旅游师资人才也严重匮乏。武陵山片区应加强对旅游管理干部的培养,完善选拔、考核、岗培训机制,提升旅游经理人才与企业家的素质,更新对产业大军的培养方式,实现旅游师资人才培养的专业化、国际化、本土化、实践化;实现武陵山片区旅游业的发展。     

文旅融合背景下湘西地区旅游商品供给改革

文旅融合时代的到来,为旅游购物供给侧改革提供了新的方向。湘西地区地域文化内涵丰富,土家族、苗族的服饰文化、建筑文化、饮食文化、茗茶文化、巫傩文化神秘而独特。湘西地区旅游商品改革时应做到文化传承与现代艺术创新相结合、传统文化性与现代实用性相结合、民族文化与顾客情感需求相结合、传统工艺与现代技术相结合,将湘西地域文化有效运用到旅游商品设计制作中,开发出具有湘西地区民族文化特征的湘西名饰、名具、名茶、名食等优质旅游商品。     

城镇化背景下我国乡村旅游发展趋势分析

目前我国的城镇化进程正在各个层面积极展开,期间引致的农村村容、村貌和农民思想意识的变化令旅游业界的学者、观察人士及旅游者对乡村旅游的发展进行了以质疑与毁誉参半为特点的讨论之中,其中不乏否定其中之一者。这种关注的态度固然可喜,但如果没有定论则一定会累及乡村旅游的深度开发与深入发展,反成为前进的障碍。所以有必要在厘清二者关系的基础上分析乡村旅游的发展趋势,为二者的互相促进提供目标与方法上的理论支持。本文即在此思想主导下,以城镇化与乡村旅游的关系、城镇化背景下乡村旅游的发展趋势、结论与讨论的三段式结构对所持观点进行论述,特别提出要有"村味"、"人味"、"雅味"、"土味"、"情味"五味乡村旅游要素,希望引起同行间思考与讨论。     

论物流管理专业人才创新性培养

物流人才是多类型、多层次人才的综合体。面对目前物流管理人才紧缺的局面,国内的高等院校如何结合自身资源状况,改变原有的人才培养模式,创新性培养出能够适应社会需要的实用型物流管理人才已成为物流管理专业面临的重要课题。     

应用型金融人才培养背景下《国际金融学》教学改革探析

基于应用型金融人才的特点,通过《国际金融学》对应用型金融人才培养的重要性,以重庆工商大学融智学院为例,分析《国际金融学》教学当中存在的问题,包括教学内容既缺乏理论性同时应用性也不足、教学方法单一不能激发学生自主思考、教学效果考核难以体现应用型人才培养目标等。并提出从教学设计、实践教学以及教师自身素质等方面来改进《国际金融学》的教学方式,从而推进实现培养应用型金融人才的目标。     

粤港澳大湾区背景下肇庆市旅游制度创新

通过分析旅游制度创新研究情况以及肇庆旅游业相关制度及旅游业发展现状,从旅游政策创新、旅游市场创新和旅游组织创新三个方面探讨粤港澳大湾区背景下肇庆市旅游制度创新。     

"互联网+"背景下旅游目的地网络形象预警模型的研究

旅游目的地网络形象预警是通过对影响旅游目的形象的网络舆情变化动态进行监测,对可能产生的危机走向、规模进行判断,及时向旅游目的地政府或企业发出预警信号使其提前采取预控对策.利用互联网中抓取的网络文本,构建了"互联网+"背景下旅游目的地网络形象监测与预警指标体系,运用DEMATEL和多层次模糊综合评价的基本方法,建立基于多层次模糊综合评价的旅游目的地网络形象预警理论模型,为进一步构建预警体系提供理论支撑.     

全域旅游背景下的海东市乐都区休闲农业和乡村旅游发展研究

海东市休闲农业和乡村旅游发展主要立足特有的生态、民俗、历史、宗教和黄河旅游文化五大品牌资源优势,各区县因资源优势的不同,产业发展方向的差异,形成了各自独有的市场竞争力及特色旅游产品,目前海东市民和、互助、循化三县休闲农业和乡村旅游发展较好,重要的竞争资源以休闲农业产业、自然风光、特色人文为主。因此,在全域旅游的背景下乐都区怎样发展休闲农业和乡村旅游,如何很好的融合是乐都区旅游发展的难题。本文从休闲农业和乡村旅游发展的现状,存在问题及解决的措施等方面进行分析和研究,提出自己的建议和意见。