公路路基边坡防护施工技术研究

路基设计与公路养护均须采用合适的防护措施,以使得路基的强度、刚度及稳定性达到各项标准,保证公路能正常使用。简单介绍了路基边坡常见破坏形式与原因,并提出了相应的防护措施,以供读者参考。     

戈壁地区公路边坡防护探讨

戈壁荒漠地区的公路边坡受自然因素及人为因素的破坏难以承受路基力学性质,本文提出了公路边坡防护措施。     

戈壁地区公路边坡防护探讨

戈壁荒漠地区的公路边坡受自然因素及人为因素的破坏难以承受路基力学性质,本文提出了公路边坡防护措施.     

高速公路路基拓宽对路面结构变形影响数值分析

以某高速公路路基拓宽工程为例,采用数值模拟分析了不同路基拓宽宽度下的路基变形、地基变形及路面横坡的变化规律,发现不同路基拓宽宽度对应的路基表面水平位移变化规律基本相同,且最大水平位移均发生在新旧路基接触位置。随着路基拓宽宽度增加,路基不均匀沉降增大,对应的旧路基中心沉降也依次增大。此外,不同路基拓宽宽度对应的地基表面竖向位移最大值基本发生在旧路基坡脚处附近,且随着路基拓宽宽度增加,最大沉降点与旧路基中心的距离变大。总体而言,新旧路基的路面横坡随着路基拓宽宽度增加而增加,但是增长趋势逐渐减缓。因此,实际工程中应采用有效措施来控制横坡大小,以确保其满足规范要求。     

不同台阶断面对路基拼接变形影响的数值分析

通过数值模拟对不同台阶断面在高速铁路路基拼接中的变形影响进行了研究。结果表明,路基高度相同的情况下,新老路基搭接处、老路基面下的差异沉降随一次性开挖台阶断面的尺寸增大而增大,并且后期每一施工步引起的变形增量也增大。此外,路基拼接施工引起的最大沉降点位于新老路基搭接处。由于路基土体固结已基本完成,故路基的工后沉降受台阶断面尺寸的影响不大。因此为减少老路基台阶开挖对既有线行车安全的影响,应控制开挖台阶断面的尺寸。对不同台阶断面方案比选的数值模拟,将对控制高速铁路路基拼接的不均匀沉降有较好的指导作用。     

压路机碾压荷载在施工期对路基拼接变形影响的数值分析

以合肥铁路枢纽改造工程为研究对象,路基拼接中应用的不同压路机碾压荷载为研究目标,通过FLAC软件就不同路基高度下应用不同压路机荷载对既有线列车安全运营和路基稳定性的影响进行了数值模拟计算。结果表明,同一路基高度,不同压路机荷载作用下,坡脚A点和新、老路基搭接处B点的垂直变形增量随压路机荷载的增大而增大;相同压路机荷载下随着路基高度的增加,老路基面、坡脚点以及新老路基搭接处的垂直方向变形与路基高度不成线性关系,采用6 m高度的路基更为合理,有利于线路列车运行的安全性和路基整体的稳定性。     

浅析公路路基常见病害类型及技术防治

当前，公路路基施工成为检验施工队伍技术能力和施工质量的重要标志，要在对公路路基施工技术强化同时，以做好施工为根本，确保对公路路基病害的防治。本文立足于公路路基建设，说明了路基变形、边坡滑塌、路基滑动、路基沉降等病害产生的原因，在结合公路路基实际的基础上，提供了不同地域进行公路路基施工防范病害的技术要点，希望在提高公路建设技术观念的同时，以合格的路基施工质量预防和处理路基病害，提振施工的质量。     

浅析公路路基边坡稳定性及提高技术的要点

公路路基边坡是公路建设中必须在施工技术、管理方面予以高度重视的重点问题。本文根据公路路基边坡施工经验，提出了在公路路基边坡设计和施工中提高参数控制和技术运用的手段，提升公路路基边坡施工质量的观点，并通过对影响公路路基边坡施工影响因素的确定，提供了公路路基边坡设计和施工中确保公路路基边坡稳定的技术和措施，希望为有效确保公路路基边坡稳定，推进公路路基和公路整体建设质量提高做出技术性的贡献。     

高速公路黄土路基设计浅析

公路路基是公路工程中的十分重要的一个组成部分,是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物,承受由路面传来的荷载,因此必须要具有足够的强度、稳定性和耐久性。虽然在一般情况下高速公路黄土路基的强度与稳定性受温度、水与土质等客观因素影响,但是高速公路黄土路基的设计工作也在很大程度上影响着高速公路黄土路基的稳定性与强度。此外,一个工程路基的设计质量在很大程度上决定着路基工程质量,并且最终决定着高速公路的质量,会在很大程度上降低公路的使用寿命与性能。因此加强公路路基设计方面的探讨就显得十分重要了,本文重点研究了高速公路黄土路基设计方面的问题,以供公路路基设计人员参考。     

路基安全施工措施探讨

路基顾名思义是公路的基础,因此路基的质量决定着公路的整体质量,其安全施工具有重要的意义。本文对路基施工前、土石方开挖及路基施工所用机械设备作业的安全措施进行了论述。     

HHT-3三背路基夯实机根治桥头跳车病害技术

桥台背路基回填的质量是影响桥头行车舒适性的重要关键,该处理技术一直都是国内外学术界和工程界关注的重要课题之一,为此,本文提出了根治三背路基病害的处治方法,按照该处治方法西安长大公路养护技术有限公司研制出HHT-3三背路基夯实机,并在京藏高速呼包段改扩建桥台路基成功应用,试验结果表明,HHT-3可实现根治桥背路基病害,施工简单方案,质量易于控制,值得推广应用。     

市政路基工程施工技术分析

市政道路对路基有着很高的要求，因此在路基施工过程中必须积极采取措施，严格控制市政路基工程施工质量，以满足设计的要求。     

过湿土路基施工对策分析

路基是公路的重要组成部分，它的施工质量的好坏，直接影响到整个公路的工程质量。路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件。在公路路基施工中，由于受到天气及施工工期的限制，经常遇到采用过湿土填筑路基的情况，因此，必须采取适当措施保证其施工质量，这也是确保路基工程质量的关键。本文简要介绍了路基施工中对过湿土的处理方法及其注意事项，探讨了过湿土施工的合理对策。     

PDCA循环在道路路基施工中的应用

根据路基压实质量控制过程中重结果轻过程的现状,及对施工过程控制进一步加强的趋势,提出采用PDCA循环法加强公路路基压实质量保证,以实现对路基压实质量的动态控制及制度化管理。     

公路路基维修及加固技术应用研究

我国处在社会主义初级阶段,人口、资源、环境压力巨大,公路里程长、涉及区域地形复杂,公路建设和路基加固维修在我国是一个重要的课题。如何保障我国道路建设与收益增长的双赢,是现代社会建设发展的重要议题,对公路路基的建设尤为重要。笔者在文中分析了我国公路路基维修加固施工情况,就公路路基维修特性进行分析,并在此基础上提出相关施工技术的实现策略。     

高液限粉土常见路基施工问题及防治措施

随着我国大量公路的修建,对工程质量要求也越来越高,对公路的设计和施工给予的关注越来越多。而公路路基是公路安全及长期使用的基本保证,但是对于一些不良土填筑的路基在施工填筑通常会出现一系列的病害,严重影响了施工质量和施工进度。故,了解路基在施工时产生病害机理以及其变化规律显得尤为突出。本文对路基施工过程中存在的质量问题并分析其成因及相对的处理工艺。     

高速铁路软土地基处理方法

本文主要对高速铁路在软土路基的处理方法进行了研究,首先对软土路基的成因及特点进行了分析,然后对高速铁路软土路基的常用处理方法进行了简介,并以水泥砂浆桩为例,来介绍水泥砂浆桩的施工工艺.     

注浆技术在高速公路路基处理中的应用研究

通常情况下,高速公路路基问题会消耗大量资金进行维修,而且会对交通运转的效果产生直接的影响。为此,进一步探究高速公路路基问题,将注浆施工技术引入其中,不仅使用简单而且具有较强的经济型特征。本文将以成都经济区环线高速公路作为重点研究工程项目,通过对注浆技术概念与特点的探讨,阐述注浆技术在该高速公路路基处理过程中的具体应用,希望有所帮助。     

防护体系在高层建筑中的应用

文章介绍了防护体系在高层建筑中如何应用:采用支设安全防护网、挂脚手架的安全防护、四口五临边防护、安全网防护,并介绍了施工安全防护技术要点。     

对保证软土路基施工质量的讨论

在新建公路施工过程中,路基的施工质量对未来道路的使用性和耐久性起着重要的作用,施工措施稍有不当,都会给将来的工程造成质量隐患.而在路基的施工过程中常常会遇到软土路基的问题.由于在施工过程中对软基处理不力、工艺不当,就会引起填方路堤在施工后沉降或不均匀沉陷,导致路面平整度下降,行车舒适性下降,同时造成公路的使用寿命缩短.本文针对软土路基这种在施工过程中经常遇到的问题,对保证其质量的施工措施进行简单的探讨.