海南冬季瓜菜“春运”忙

1月8日，2012年全国春运拉开序幕，海南冬季瓜菜也踏上了“春运”之路，销往各地市场。     

12306：“逢节必瘫”

又是一年春运到。曾经的铁道部已改头换面为铁路总公司，不变的是，12306网站依旧“惹眼”。2013年12月28日，春运第一天，12306网站出现了“串号”的怪象，不少用户登录后看见的却是其他用户的个人资料。同时，12306官网在全天还多次出现了登录缓’慢，甚至彻底瘫痪的现象。2013年12月28日晚，铁路总公司官方微博将这些事描述为：“由于大量旅客通过网络购票，访问量骤增，短时间出现部分旅客网购体验不佳现象”。     

火车票预售期延长 配套措施要跟进

<正>我国铁路客票预售时间将发生重大变化。从2014年12月1日起,铁路互联网售票、电话订票的预售期将由目前的20天逐步延长至60天。(11月16日《扬子晚报》)离春运虽还有两个多月时间,但人们已经开始盼望春运了,而每到春运期间,"一票难求"就成了一个大问题。现在将火车票预售时间提前到60天,也就是到12月7日便可以购买到2015年铁路春运的火车票了。这当能起到缓解春运购票难问题的作用,对人们尤其是春运期间将往返奔波于打工地与家乡的外来务工人员来说,是一则利好消息。     

市场、市场，多少不公假汝以行

春运将至，一年一度的火车票涨价问题。又一次让中国人的神经绷紧了。与往年不同的是，为了增加决策的透明度，2002年元月2日，同国家计委举办了一场铁路价格听证会。     

农民工春运购票可优惠

本刊讯 春运期间，各地将投入大中型营运客车约76万辆，以应对超过20亿人次的运输规模。 近日，交通运输部表示，希望各地方交通运输部门研究政策，对农民工出行给予票价优惠。此外，目前还没有春运票价会随油价调整的新政。     

手中有票心不慌

1月12日，北京西站南广场入口处，来自河南省确山县的58岁的在京务工人员曹保安，高兴地向记者展示刚刚买到的车票，表示“今年返乡有票有座可以无忧了”。伴随着春运高峰的来临，“买票难”、“返乡难”再次成为热点。     

策划人语——铁路改革有多难

从媒体上我们看到．今年的春运又是一票难求。买票难．上车难．女同志上了车如果上厕所就更难。火车上．除了软卧车厢．所有地方部是人挤人．连厕所也不例外。年难过，年年过．对于每一个坐火车回家过年的中国人．尤其是那些长年出门在外的打工者．春节成为“春劫”．无奈、愤懑、惶惑、滑稽、压抑、失望、狂燥春运成为国人一场永远也挥之不去的噩梦。     

资讯

数字31亿今年春运客流量将达到31.58亿人次,比去年增长9.1%,创历史新高。据统计,春运人数自上世纪90年代以来,年平均增长5.6%,近几年接近10%,年净增长量达到2亿人次,去年总流量为28.95亿人次。300万住房城乡建设部数据,今年我国要完成农村危房改造任务300万户左右。自2008年启动农村危房     

一票难求背面

又到一年春运时。从各方面传来的信息看，还是买票难，回家难。 初看起来，买票难的症结主要在于铁路的运能满足不了人们特别是亿万农民工的回家需求，因此，只有加快铁路建设。铁道部长刘志军就乐观地估计，到2012年，一个发达完善的铁路网将初具规模，“一票难求’现象将基本消除。     

春节农民工返乡订票遇新考验

2012年的春节来得早，春运来得早。 元月1日起，火车票实名购票在全国范围内正式开始实施，旅客可以通过电话订票、网上订票和火车站代售点的售票三种渠道购买火车票。今年，全国所有车次的火车车票都实现了网络购票。在网上完成购票手续，乘客只需提前到车站售票窗口取票，就能顺利坐上回家的列车。     

40天安全春运期39辆车落难上水磨

就在全国上下交通部门为确保春运安全、畅通工作周密部署的同时，一个利欲熏心的人却秘密地为回家过年的人们铺设了一条通向噩运的冰道……就在记者闻讯赶到时，一群落难的大人、小孩聚集在一乡村酒家里，正在举杯庆贺，说：“至少人没事，命还在，年还是能过好的”。     

谁说了算

继铁道部宣布春运火车票价不再上浮之后,国家发改委宣布自1月14日起,将国内汽油价格每吨降低220元,将航空煤油价格每吨降低90元.……     

网络购票

春运年年难,今年不一样。数亿人的春节大迁移,今年不是堵在火车站,而是堵在了网上。今年,全国所有车次的火车车票都实现了＂网络购票＂。在网上完成购票手续,乘客只需提前到车站售票窗口取票,就能顺利坐上回家的列车。不过众口难调。有农民工致信铁道部,反映今年春运火车票实行＂网络购票＂对不会上网的农民工太不公平,失去了＂拼体力＂的机会,在全国引起强烈反响。不过,那些精于上网的白领人士也表示,网上订票同样是要＂拼人品＂,难登陆、难抢票、     

网事

网络购票春运年年难,今年不一样。数亿人的春节大迁移,今年不是堵在火车站,而是堵在了网上。今年,全国所有车次的火车车票都实现了"网络购票"。在网上完成购票手续,乘客只需提前到车站售票窗口取票,就能顺利坐上回家的列车。不过众口难调。有农民工致信铁道部,反映今年春运火车票实行"网络购票"对不会上网的农民工太不公平,失去了"拼体力"的机会,在全国引起强烈反响。不过,那些精于上网的白领人士也表示,网上订票同样是要"拼人品",难登陆、难抢票、     

农民进城务工路上的难

今年春运,长江客运船上无数出门进城打工的农民反映他们购了卧铺票却不能享受相应的权利;购票时售票点强行要农民买保险,否则不给卖。 根据反映,我选择今年返重庆从长江乘船以证实上述情况。我于2月6日在重庆市丰都县高家镇码头购得四等仓     

农民工进城让农村家庭发生了什么变化

从昨天春运时车站码头民工出门打工的人潮,到今日城市屋檐下那些带着泥土味的身影,农民工正在成为中国城市不可或缺的群体。经历了一年又一年的打工生活,他们中的大多数人正在城市寻找新的家园和归宿,不少人的情感也正在慢慢远离农村的家。     

微生态·春运,回家的路有多远

"12306又崩溃了"、"神奇的12306只是把火车站的队伍挪到了网上"……春运期间,12306订票官网再一次成为热门话题,被推到风口浪尖上。网站打不开、无法登陆、排队等待中、订票失败……郁闷的网民们只能在网上疯狂"吐槽"。每年一次的春运,都会有大量的问题和故事,因为在如今这个地球上还没有哪个国家有30多亿人次集中在一个多月内出行。春节团圆,回家过年。这是中国的传统,也是交通部门无法解决的难题。每年春节临近,公路、铁路、机场都是一票难求。回家的愿望和运力的不足成为一对无法调解的矛盾。不少网友发出回家的路有多远的感叹。春运,在路上。不管回家的路有多远,都要回家过年。     

雪问2008

仅仅一个春节，便让人感觉像是隔绝了两个世界，和煦的阳光、节日的温情，几乎令节前那场波及大半个中国、触动最高层的冰雪灾难，于人们的记忆中遁于无形。然而，在灾难接近尾声之际，必要的总结与反思仍然不应显得多余，或者成为忌讳。 这些总结包括：一些地方电网为何看上去显得如此脆弱？气象预警如何更及时和更具指导性？政府应急机制如何更快启动？部门之间、地区之间在紧急状态下如何更好地联动与沟通？春运大潮背后体现的城乡二元体制如何从根本上打破？民间组织如何更好地参与到灾害拯救中来…… 天灾难料，人事可期。惟有不断的总结与追问，这场大灾难中所有人的那些超常付出，才不会显得白费，人们才能更好地把握自然规律。     

农民工回乡情浓——春节前夕北京西站剪影

春节前夕,北京各大车站人流量倍增,呈现出与往年类似的春运景象。记者站在候车厅外熙攘的人群中,注意力总是不由自主地被一群特征鲜明的人吸引。他们通常带着简陋打包的大包行李,成群结队地候车。有的席地而坐,有的相互攀谈,有的只是不停地跺脚、搓手来抵御户外数九刺骨的寒冷。没错,大部分人都会一眼认出他们——回家过年的农民工!     

让超市成为新农村的亮丽风景

湖北富迪超市第一次开办乡村超市,超市拥挤、热闹的程度犹如“春运时的火车站”;高峰期,富迪平均三天开办一家乡村超市,开一家火一家。这在人们的印象中只有大城市才有的景象,却在今天的农村出现了。在经济学家的眼里,超市的文化内核是诚信和平等。在超市里,每件商品都是明码标