提升开放新水平谋划口岸大发展

1990年国务院批准对外开放以来，阿拉山口口岸作为我国向西开放的桥头堡，紧紧抓住国家实施沿边开放和西部大开发的有利时机，坚持全方位开放、外引内联、东联西出的方针，充分发挥地缘区位和进出口资源优势，加快对外开放步伐，加快推进新型工业化建设，积极发展非公经济，努力改善投资环境，着力改善和发展民生事业，取得了显著的成效，形成了沿边、沿桥向国际国内拓展辐射的全方位、多层次、宽领域的对外开放格局。     

提升开放新水平谋划口岸大发展

1990年国务院批准对外开放以来,阿拉山口口岸作为我国向西开放的桥头堡,紧紧抓住国家实施沿边开放和西部大开发的有利时机,坚持全方位开放、外引内联、东联西出的方针,充分发挥地缘区位和进出口资源优势,加快对外开放步伐,加快推进新型工业化建设,积极发展非公经济,努力改善投资环境,着力改善和发展民生事业,取得了显著的成效,形成了沿边、沿桥向国际国内拓展辐射的全方位、多层次、宽领域的对外开放格局.     

向西开放战略下西部省份开放类型比较与格局构建研究

西部大开发已经实施10余年,西部取得了较大发展,但总体落后的状况和区域发展不平衡并未得到根本改善。随着区域经济一体化深化发展,向西开放逐渐成为新一轮西部大开发和对外开放战略的重要补充。本文在向西开放战略框架下构建了包含对内开放、对外开放和经济支撑的指标体系,以此全面评析西部向西开放的现状。根据判别分析,西部11省份向西开放主要分为要素集聚支撑型、区域开放主导型、特色优势带动型三大类。最后,本文提出了深化西部向西开放的对策建议。     

将新亚欧大陆桥打造成“黄金大通道”

首先，从国家战略层面选择来看，对外开放特别是向西开放，新亚欧大陆桥无疑是一条非常重要的向西开放的战略通道。在这个战略通道开放的前提下，西部地区从开放的后方变成了开放的前沿阵地。所以通过新亚欧大陆桥形成了我国向西开放的一个新的战略格局。这点对于沿桥城市来说，不仅仅是机遇，也应该是一个责任。     

关于将阿拉山口宽轨铁路引入兰州打造国家向西开放战略平台的建议

兰州打造我国向西开放的重要战略平台，是国家顶层设计对兰州作出的新定位新要求。2012年8月20日，国务院在《关于同意设立兰州新区的批复》中明确指出：推动兰州市建设成为向西开放的重要战略平台，在带动甘肃及周边地区发展、深入推进西部大开发、促进我国向西开放中发挥更大作用。将阿拉山口宽轨铁路引入兰州，接通兰州至中亚国家的直通铁路大通道，是打造国家向西开放战略平台的有效途径和迫切需要，建议国家尽快立项建设。     

彻底敞开西藏区门，加速扩大对外开放

江泽民总书记在十四大报告巾要求我们，进一步扩大对外开放，形成多层次、多渠道、全方位开放的格局。并强调说：“中部和西部地区资源丰富，沿边地区还有对外开放的地缘优势，发展潜力极大”，“这些地方应根据市场经济的要求，加快对内对外开放的步伐……，有条件的也要发展外向型经济，以带动整个经济发展”。     

将新亚欧大陆桥打造成“黄金大通道”

首先,从国家战略层面选择来看,对外开放特别是向西开放,新亚欧大陆桥无疑是一条非常重要的向西开放的战略通道。在这个战略通道开放的前提下,西部地区从开放的后方变成了开放的前沿阵地。所以通过新亚欧大陆桥形成了我国向西开放的一个新的战略格局。这点对于沿桥城市来说,不仅仅是机遇,也应该是一个责任。其次,我觉得大陆桥是新时期产业转移的一个战略通道,沿桥地区发展各有优势,     

沿边地区对外开放70年的回顾与展望

对外开放是一个历久弥新的话题。新中国成立70年来,尤其是改革开放40多年来,沿边地区对外开放程度日益提升,成为塑造高质量对外开放格局的重要力量。沿边地区对外开放大致可分为跨越发展(1949—1959年)、相对封闭(1960—1978年)、迎来契机(1979—1998年)、加速推进(1999—2012年)、全新格局(2013年至今)五个阶段。文章在分析各个时期沿边地区对外开放进展的基础上,探究了沿边地区在进出口贸易、外商投资、对外经济合作三方面的时空演变规律,据此总结沿边开放取得的成就。新时代背景下,沿边地区实现高质量对外开放的重点任务包括,发挥沿边城市的引领作用,加快沿边自由贸易区建设,完善沿边地区的跨境合作机制,让开放的中国更加自信地屹立于世界舞台中央。     

陇海兰新亚欧大陆桥与我国对外开放新格局

作者认为陇海兰新亚欧大陆桥的贯通,使我国对外开放由过去主要在东部沿海地区开放进入东西双向对外开放的新阶段。西部地区向西开放应采取以沿边境设置对外开放口岸、以主要交通干线为纽带,以经济发达的中心城市为重点的叶脉式对外开放战略。     

九十年代中国对外开放态势

九十年代是我国东、南、西、北、中全面拓展,沿海、沿边、沿江、沿路全方位开放的十年。随着经济特区的进一步发展、沿海经济开放区的进一步扩大和上海浦东新区的开发与开放,在广东、山东、关东以及南海、黄海、渤海与中国大陆的交接部将出现经济的发达地带,并由此形成我国九十年代对外开放的新格局。     

沿边开放进入新一轮热潮

1992年,国家在实施沿海开放的基础上,实施了沿边开放的战略,开放了黑河市、绥芬河市、珲春市、满洲里市、二连浩特市、伊宁市、塔城市、博乐市、瑞丽市、畹町市、河口市、凭祥市、东兴市等沿边城市,标志我国对外开放格局由沿海、沿江扩大到沿边,走向全面开放。经过改革开放三十年的发展,我国的沿海与沿边经济的发展出现了明显的差距,沿边明显落后于沿海。因此,党的十七大报告明确提出要"提升沿边开放水平",这对新时期促进边境地区的经济发展、对外开放具有重要的战略意义。     

在图们江区域 打造沿边对外开放先行区的思考

为深入贯彻党的十七大“深化沿海开放、加快内地开放、提升沿边开放，实现对内外开放相互促进”的精神，我国有必要选择有基础、有条件的图们江区域。打造成我国沿边对外开放开发先行区域。主要是在促进沿边地区与内陆腹地优势互补和联动发展、开拓陆海联运国际运输新通道、探索沿边地区跨境经济合作模式等方面先行先试．为全国沿边开放开发提供经验和示范。     

中国对外开放回顾、总结与展望

中国对外开放历程大致分为两个阶段.2002年加入WTO前属于以改革促开放阶段,大致沿着由沿海到沿江、沿边的开放路径推进,继而向纵深发展.加入WTO后是以开放促改革的全方位、多层次和宽领域发展阶段,很多改革措施都是围绕适应对外开放展开的.本文在总结对外开放经验的基础上,对外来开放进行了展望.     

90年代我国对外开放的战略重点

在邓小平南巡讲话和党的十四大精神指引下,全国掀起了新的一轮对外开放的高潮,对外开放的步伐不断加快、范围不断扩大、领域不断拓宽,取得了举世瞩目的成就。目前,我国已形成了经济特区——沿海开放城市——沿海开放地区——内地、沿边开放这样由南到北,由东本西、多层次、全方位对外开放的格局。     

银川打造"一带一路"战略节点城市发展战略研究

"一带一路"是我国对外开放发展的历史性战略,核心目标就是要推进与沿线国家的全方位多层次合作,全面推动区域协同发展"一带一路"战略的提出,展示了向东出海、向西出境的国家意志,银川市作为"一带一路"西部重要节点城市代表,其开放发展也会给西部地区带来强烈的正外部效应.新常态下银川将全面贯彻党的十八大和十八届二中、三中、四中、五中全会精神,深入学习落实习近平总书记系列重要讲话精神,抢抓国家"一带一路"和开放宁夏建设等重大历史机遇,坚定不移地实施全面开放、全域开放、全方位开放战略,立足宁夏、面向全国、融入全球,提升银川在国家对阿合作中的枢纽地位,强化与东北亚、欧美等发达国家地区的合作,拓展与东南亚、中亚等欠发达国家地区的合作,巩固与京津冀、长三角、珠三角等发达地区的合作,深化与宁蒙陕甘毗邻地区的合作,努力在开放宁夏建设中"走在前列、作出表率",在开放平台、开放经济、开放通道、开放环境等方面实现新突破,加快内陆开放型经济试验区核心区建设,成为"一带一路"重要战略节点城市、国家向西开放的窗口,全面提升现代化、国际化水平.     

沿边开放进入新一轮热潮

1992年，国家在实施沿海开放的基础上，实施了沿边开放的战略，开放了黑河市、绥芬河市、珲春市、满洲里市、二连浩特市、伊宁市、塔城市、博乐市、瑞丽市、畹町市、河口市、凭祥市、东兴市等沿边城市，标志我国对外开放格局由沿海、沿江扩大到沿边，走向全面开放。     

“一带一路”下新疆沿边产业高质量发展：现实基础与路径选择

新疆沿边地区⁽(1))是我国连接中西南亚乃至欧洲的重要纽带，是我国向西发展的前沿地带、国家重要战略资源储备基地和沿边开发开放的重点区域。在“一带一路”建设背景下，分析新疆沿边产业高质量发展的现实基础，找出制约沿边产业高质量发展的突出问题。在此基础上，通过学习借鉴国内典型沿边地区产业发展的经验做法，提出新疆沿边地区应优化产业布局，加强基础设施建设，打造更高层次开放平台，推动产业链供应链优化升级，深化国内国际产能合作，加大人才培养引进力度，完善产业扶持政策，提升政府服务管理水平，推动沿边产业迈向高质量发展道路。     

关于将阿拉山口宽轨铁路引入兰州 打造国家向西开放战略平台的建议

兰州打造我国向西开放的重要战略平台,是国家顶层设计对兰州作出的新定位新要求。2012年8月20日,国务院在《关于同意设立兰州新区的批复》中明确指出:推动兰州市建设成为向西开放的重要战略平台,在带动甘肃及周边地区发展、深入推进西部大开发、促进我国向西开放中发挥更大作用。将阿拉山口宽轨铁路引入兰州,接通兰州至     

喀什特区与国家期望

新时期的西部特区国家发改委在2010年提出,要"积极推动广西东兴、云南瑞丽、新疆喀什、内蒙古满洲里重点开发开放试验区建设,编制西部地区沿边开发开放规划"。打开中国地图,我们不难发现,这四个地区虽然都偏居一隅,但它们有一个共同点,就是都是沿边城市,都在国家对外开放中有着举足轻重的战略地位。     

加快黑龙江省沿边开放带发展策略研究

沿边开放带是指沿我国陆路边疆的法定国界内侧，由若干个直接同外国国土相毗邻的行政区域相互连接而组成，呈带状的经济社会区域。我国的沿边开放带受地理位置、历史发展等因素的影响，普遍具有幅员面积广阔、地缘优势独特、自然资源丰富、工业经济相对落后等特点。因此，研究我国的沿边开放带，对于加强边疆省份经济社会发展，推动沿边、沿海与内陆之间的相互联系和结合，提高全国对外开放范围、水平和质量，强化国际间经济技术交流与合作，发挥沿边开放带的利国、富民、兴边、睦邻、安邦作用意义重大。[第一段]