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党的十八大以来,我国快递物流呈现出业务量增长速度快、市场规模和潜力大、综合能力增强的特征。文章针对我国快递物流发展特点和存在问题,提出促进科技赋能,提高快递物流企业竞争力、落实减税降负,减轻快递物流行业负担、优化网络布局,解决快递末端配送难题、深化国际合作,拓宽快递企业跨境物流发展、推动政策落地,助力快递企业做大做强以及产教整合发展,提升快递人才培养的匹配度等对策。 相似文献
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中国加入WTO后,物流行业得到了飞速发展。许多国际物流企业涌入中国,我国快递企业面临严峻的竞争和挑战,企业要想在激烈的竞争中立足并且占有一席之地,就必须对本企业的竞争力进行分析评价,进而培育并提升企业竞争力。在物联网时代,快递企业应选择新的发展战略,成为物流信息增值服务供应商、供应链集成物流供应商。 相似文献
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本文基于构建的POCKET模型,对我国快递市场环境进行分析,揭示了我国快递企业在此背景下面对的机会和挑战以及所处的竞争态势,提出我国快递企业应通过巩固国内市场、开拓国际市场,整合再造快递业务、提升关键资源能力,以实现业务由单一功能性快递服务向定制化、一体化供应链服务转变,企业由劳动密集型向技术密集型、由快递业务操作商向物流综合集成商转型,以抵御国际渗入。 相似文献
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目前的电商快递物流秩序存在着种种乱象,电商企业的精致经营与消费者的个性化服务诉求对快递服务品质提出了更高的要求.加快快递物流服务秩序的重建,需要在伦理的向度上厘清路径,优化快递物流服务体系的权力结构,强化伦理制约机制,立足顶层伦理设计的同时,突显异质性资源对企业竞争力和个性培育的基础作用.快递服务在供应链无缝对接的基础上,应促进价值链的升级,从而顺应消费者对“好经济”的道德期许. 相似文献
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随着电子商务的迅速发展,快递企业在我国也随之发展壮大;由于我国的快递企业起步较晚,大部分的快递企业物流能力相对匮乏,通过对快递企业物流能力存在问题的分析,构建了物流能力评价指标体系。 相似文献
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我国不同产权性质快递企业竞争力比较 总被引:1,自引:0,他引:1
随着全球经济的一体化进程,市场对物流的需求越来越大,特别体现在特快专递这个对时间要求比较严格的行业.我国的快速市场已经形成民营、外资、国营三足鼎立的局面,其中力量最薄弱的是民营快递.基于此,本文对民营、外资和国营快递企业的竞争力进行比较分析.本文首先介绍我国当前快递市场的格局,选取民营、外资和国营快进业三个典型代表--上海申通快递、联邦快递和EMS进行竞争力比较分析,为快速企业发展提供思路. 相似文献
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通过研究近几年国际及国内物流快递行业分析报告,专家论著及并结合现代企业经营管理理论、分析物流快递企业的成功关键和科学的应力模式,发现将优势资源集中在管理与服务上,同时加强信息系统、电子商务投入才能实现实现产品多元化经营并取得理想的经营成果。 相似文献
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面临国际物流巨头挑战的本土物流企业培育核心竞争力迫在眉睫.从理论与实证两方面阐述第三方物流企业的核心竞争力:依据波特竞争理论,运输仓储类物流企业的核心竞争力在于快速响应客户现实及潜在物流需求,为客户提供专项或一体化服务的能力;H股20家仓储类物流上市公司的2006财年财务数据,进行主成分及因子分析,对核心竞争力综合排名,说明如何培育第三方物流企业的核心竞争力. 相似文献
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义乌跨境电商企业近年来发展势头强劲,外贸交易额连年翻倍,日均快递出货量占全省57.64%。然而在全国电子商务良好的发展势头下,义乌电子商业却面临着仓储场地成本高、快递物流外流严重等问题。为了突破瓶颈,义乌迫切需要建设电子商务园区、建设跨境电商信息平台、争取邮政价格优势、成立国际邮件互换局、优化本地电商内部物流、实现电子商务供应链创新,进而提升本地跨境电商企业的竞争力。 相似文献
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根据国家发改委和商务部的报告,2005年底中国物流业全面对外开放后,国际四大快递公司通过合资、加盟、并购,最后到独资,快速实现了网点扩张,强化垄断地位。短时间内,在物流业的三大领域中,外资已经占据了难以打破的垄断地位。这三个领域分别是国际快递、航运物流以及进入中国的国外制造企业、餐饮企业带来的物流业务,如汽车物流、特种钢材物流等。其中垄断现象最为明显的是国际快递领域,国际四大快递巨头美国FedEx、UPS,德国DHL、荷兰TNT已经控制了中国国际快递市场80%的份额,留给本土快递企业的只有国内快递市场了。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2016,(10)
随着时代的不断进步和发展,跨境电商得到了飞速发展,与此同时也为国际物流行业创造了全新的发展机遇和挑战。当前国际物流所采取的运作模式直接阻碍了跨境电商运营的发展,跨境电商运行过程中所采取的国际物流出口模式多为邮政快递、国际快递、海外仓、跨境专线物流及国内快递国际化服务。一般国际物流进口模式又分为直邮和转运两种模式,每种模式都有其自身独特的优势,可是却普遍存在运输时间长、邮件丢失、运输成本高、揽收和覆盖范围受限等问题。基于此,创建国际物流服务能力评估机制能够有效改善国际物流服务能力,提升成本控制能力和制动监控与协调能力,使国际物流服务存在的不足得到有效改善。 相似文献
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面临国际物流巨头挑战的本土物流企业培育核心竞争力迫在眉睫。从理论与实证两方面阐述第三方物流企业的核心竞争力:依据波特竞争理论,运输仓储类物流企业的核心竞争力在于快速响应客户现实及潜在物流需求,为客户提供专项或一体化服务的能力;H股20家仓储类物流上市公司的2006财年财务数据,进行主成分及因子分析,对核心竞争力综合排名,说明如何培育第三方物流企业的核心竞争力。 相似文献
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为了适应快速增长的物流市场.我国第三方物流企业通过并购重组的方式,整合物流资源,完善物流服务能力,提高市场竞争力.在此背景下,本文对第三方物流企业的并购环境、并购动因及并购形式进行分析,并就不同资本背景的第三方物流企业的并购选择提出建议. 相似文献
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近年来,中国快递业跨越式发展.2016年中国快递业务量世界第一,未来中国快递业仍操持快递增长趋势.中国快递业持续发展激发快递服务质量的要求.在分拣方面中国快递企业逐渐在转运中心运用自动分拣系统提高分拣效率.但是中国快递企业的自动分拣技术与世界上最大的物流快递公司UPS相比,在快件处理能力和分拣能力方面还存在一定差距.本文对中国快递企业与UPS公司转运中心自动分拣技术进行比较,分析中国快递企业在自动分拣技术运用存在的差距,借鉴UPS在转运中心先进的自动分拣技术,对我国快递企业转运中心分拣技术进行完善和改进. 相似文献
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资源整合——提升物流企业竞争力 总被引:1,自引:0,他引:1
作为21世纪最有前途的行业--物流,近年来在我国已经有了很大发展,但其发展水平与社会经济对物流的需求还有很大差距.据不完全统计,我国现有的物流企业已达数十万家,但普遍规模偏小、功能单一,服务水平和能力不高,绝大多数企业还不足以称为"物流企业".如何把分散的物流企业和资源加以整合、改造和提升,增强服务功能,形成具有国际竞争力的第三方物流企业和企业群体,是我国现代物流发展的重要任务. 相似文献
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联合包裹公司(UPS)与宅急送人力资源管理比较 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过分析中外快递业两个代表性企业的用人之道,指出承诺型人力资源管理模式在提升企业竞争力上的优势,以期为我国快递企业借鉴国际行业领跑者管理经验塑造人力资源核心能力带来启发。 相似文献
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随着经济的高速发展,我们进入了一个大数据时代,电子商务行业迅速崛起,由此带动快递企业进入一个崭新的发展阶段。在我国快递业快速发展的多元化大环境下,要想在发展落后的物流基础上打败竞争对手,那合理有效的控制物流成本,就是致胜的关键。本文在前人研究的基础上,就现阶段我国快递企业的发展情况,对其物流成本的控制过程中出现的问题进行分析,并提出几点建议,希望可以完善快递企业物流成本系统,提升企业自身竞争力。 相似文献