我国高关税的弊端与危害——兼论用关税保护幼稚产业成功的条件

我国的高关税对我国民族工业的成长起了一定的作用,但是,其弊端与危害也十分明显:导致走私,加剧腐败,浪费资源,被外资利用,阻碍幼稚产业的发展,加剧与别国的贸易摩擦等。本文在论述高关税的弊端与危害之后,指出了用关税保护幼稚产业成功必须遵循的条件。     

WTO下我国幼稚产业适度保护的思考

加入WTO,对每个发展中国家的幼稚产业都是个巨大的挑战.我国加入世界贸易组织后,一些竞争力较弱的产业不可避免地受到冲击,因此对WTO幼稚产业保护条款的研究以及制定相应的政策是必要的本文在分析了WTO幼稚产业保护条款的内涵和我国幼稚产业保护的现状及存在问题的基础上,深入探讨了我国如何更好地援引WTO幼稚产业保护条款,从政府、企业和个人三个不同层面采取相应的措施,科学构建我国幼稚产业适度保护体系.     

入世后我国关税政策的目标选择

加入世贸组织后,我国政府必须在经济全球化的背景下制定或调整关税政策。传统的关税政策理论已经不能解释当今世界各国的关税政策。在确定我国的关税政策之前,必须首先明确我国关税政策所要达到的目标。本文提出,我国政府应当将关税政策的目标确定为保护幼稚产业、维持就业水平和降低福利损失三个方面;同时相对弱化关税的组织财政收入职能、调节收入分配职能和平衡国际收支职能。     

浅谈幼稚产业保护理论及其应用

幼稚产业的成长与贸易保护紧密相连,各国纷纷采取关税、配额、补贴等措施保护本国幼稚产业。文章首先介绍了幼稚产业保护理论的形成,随后,阐述了在幼稚理论中如何确定幼稚产业,以及随着理论的发展,现阶段对幼稚产业的界定。最后,着重说明运用幼稚产业保护理论中所需注意的几个问题。     

入世后我国对外贸易救济现状研究

随着经济全球化的发展,各国对外的贸易依存度不断提高。为适应全球经济的发展需要,世贸组织在这种背景下孕育而生,旨在促进全球贸易自由化。因此,作为促进贸易自由化的推动者,世界贸易组织禁止成员国使用关税和非关税等传统贸易壁垒。但同时又允许成员国使用贸易救济措施对国内产业进行保护,以维护公平的国际贸易环境和竞争秩序。2001年,我国加入世界贸易组织。根据我国入世的承诺,我国需逐渐的降低关税水平,开放国内市场。因此,国外产品如潮水般开始涌进我国,给我国国内产业带来了一定的冲击和挑战,尤其是国外产业的恶意竞争行为甚至会对我国的相关产业造成灾难性的损害。入世以后,由于传统的关税、非关税壁垒等保护措施受到世贸组织规则的限制,我国只有采取反补贴、反倾销、保障措施等贸易救济措施来保护我国国内产业。基于此,本文根据我国对外贸易救济措施的实施现状,分析研究其特点,并对其对国内产业的保护成效进行评价。最后,从政府和企业的角度提出了完善我国贸易救济制度的个人建议,以更加有效的保护国内产业,促进我国经济的发展。     

加入WTO:我国轿车工业腾飞的契机

随着中美就中国加入世界贸易组织签署双边协议,我国轿车工业的未来由此将受到深远的影响.在协议中,对于汽车是这样规定的,到2006年7月1日整车关税由现在的80%-100%降为25%,零配件关税降为10%,到2005年取消进口汽车配额限制. 加入WTO,整个中国汽车业都将受到一定程度的冲击和影响,就目前状况来看,我国的汽车产业与国外发达国家相比尚属幼稚产业.尤其是体制方面,至今尚未完全建立起现代企业制度、多元化的投资体系和现代资本运作形式.在基础工业和零部件配套工业以及产品开发方面还显得薄弱.但WTO也为我们提供了一个机遇,提供了一个发展和完善自我的空间.下面进一步从目前我国轿车市场、汽车企业现状、汽车产业发展阶段和轿车上市公司股票的表现等诸多角度,来分析我国加入WTO对轿车(汽车)工业的影响.     

俄罗斯成为世贸组织成员 中国轻纺和IT业有机会

8月22日,俄罗斯正式成为世界贸易组织第156个成员,世贸组织由此覆盖98％的国际贸易。根据入世协议,俄罗斯总体关税水平将从2011年的10％降至7．8％。其中,农产品总体关税水平将从目前的13.2％降至10．8％,工业制成品总体关税将从9．5％降至7.3％。     

浅谈我国汽车行业的现状及对策

按照我国的汽车产业政策,汽车产业作为一项幼稚产业,政府一直采取高关税政策予以保护,并希望其能通过与国外大的汽车公司的合作,来实现中国汽车产业由弱变强的梦想。但是,企业在实践中却走向了事物的反面,与国家保护幼稚产业的初衷相违背。认真总结中国汽车行业入世三年来的经验教训,反思我国的产业保护政策,为我国包括汽车行业在内的诸多产业的全面开放提供参考性建议。     

降低关税水平的关键是需求分析

目前我国的关税税则与世界贸易组织和原关贸总协定的要求相比还有较大差距，这些差距中有些是作为发展中国家和我国现有经济发展水平下所固有的，有些则是由于关税税则不合理所造成的。那种认为只有设置高关税率才能有效地保护本国经济和增加财政收入的观点是不确切的，必须彻底抛弃。     

入世后结构性关税实施策略浅析

国际贸易理论认为:一国某种产品的进口量(额)与该国对其所实施的进口关税水平成反比,即高关税低进口、低关税高进口。中国以关税减让承诺方式加入世界贸易组织(WTO),并以关税减让的实际行动履行入世承诺,此对中国国内产业和产业结构产生一定冲击。而关税又被WTO视为允许成员国使用的保护国内产业的重要政策工具。由此,就引发出一个新课题,如何运用关税有效保护国内产业?本文笔者拟通过理论和实证两方面论述结构性关税在此方面所具有的独特有效性和可实施性,并对其实施过程中的产业选择提出些许具体建议。