物流企业数字化管理实证分析研究

以江苏一家物流企业作为实证对象展开研究。研究过程分三步完成,首先确定物流企业的数字管理需求;其次确定物流企业展开数字管理的具体思路;最后,结合实证对象,进行数字化管理的具体落实、实施与评价。有效地实现了通过实行数字化管理,提升物流企业发展潜力和动力的目的。同时,结合实证分析结果,为国内同类企业进行数字化管理提出了具体的对策与建议。     

基于Ohlson模型的上市物流类企业管理对策研究

为了对上市物流企业展开对策研究,选取10家中国上市物流企业作为研究对象,采用宏观分析方法对其进行基础分析。鉴于宏观分析缺乏定量指导依据,采用拓展的Ohlson模型,对研究对象展开深入分析与研究。采用计量经济分析理论与方法,最终确定了基于研究对象的拓展Ohlson模型。通过对模型深入分析与论证,找到了上市物流企业发展的潜在规律。以模型研究和宏观分析的结果为指导,从企业管理层面为上市物流企业的深入发展提出了具体对策和建议。     

从SWOT分析框架出发的物流企业决策实证分析

选取西部地区的一家物流企业作为实证对象研究物流业如何在后经济危机时代进行决策分析,研究过程采用基础调研与理论分析相结合的方式完成.首先对实证对象内部结构进行基础调研,获得其发展能力与现状的一手数据,其次对企业所处的市场环境进行深入调研,找到市场中潜在的机会与威胁,最后针对上述分析结果,结合SWOT分析框架,进行基于实证对象的SWOT实证分析,从而为实证对象指明了今后一段时期的具体发展方向,并提出了对策建议.     

物流企业成本管理体系及其绩效的实证研究

首先提出了供应链物流企业成本管理的五个假设,为后面的实证研究提供了基本关系和模型依据,指出了供应链物流企业的成本管理质量与其成本管理战略意识、成本管理核算报告体系、跨职能成本管理团队以及物流信息系统等存在着正相关关系,接着重点对物流企业的成本管理及绩效进行了实证研究,从数据样本收集、样本参数数据测量以及具体实证分析过程等方面进行了研究,从而证明和量化了本文的基本假设.     

中国物流类企业边际产出效应计量研究——从员工福利视角展开

对于中国物流企业的研究,目前很少从员工福利视角展开深入分析.针对这一空白或者说是不足,选定国内一家著名上市公司展开实证研究.在研究过程中,从理论层面构造了研究分析方法,从实践层面展开基础调研,获得了研究所需的相关基础数据.通过将基础调研所得的数据代入到自主构建的分析方法中,从而确定了该实证对象的基于员工福利的边际产出效应,根据分析结果,对企业历史发展过程进行了分析和总结.     

电商物流企业的品牌资产与服务价值研究

本文在对国内外品牌资产相关理论进行系统梳理的基础上,阐述国内外学者对测量品牌以及服务项目的研究现状,结合物流学院专家组意见及对电商物流企业前期调研访谈信息,对电商物流企业核心快递业务展开分析研究,形成电商物流品牌资产与服务价值的初步测量题项;从品牌资产的顾客视角展开相关分析、因子分析、信度分析等一系列实证研究,构建电商物流企业品牌资产与服务价值研究框架及模型指标,并结合企业品牌建设管理实践,分别从品牌质量满意度、品牌组织成长度、企业文化融洽度和品牌服务忠诚度方面提出经营建议。     

石油开采企业物流向社会物流转型的条件及过程分析

以石油开采企业为研究对象,通过对企业物流向社会物流转型的条件与约束进行分析,界定了转型过程中需要进行的工作,并结合企业核心能力分析模型来判断企业是否成功实现转型,从而为石油开采企业物流向社会物流转型提供了理论依据,以减少转型的盲目性,最后结合中国某石油开采企业实例,对资源型企业物流向社会物流转型过程进行了实证研究,验证了理论依据的可借鉴性.     

数字化转型对组织绩效的双重调节作用——来自上市企业的实证研究

我国数字技术的快速发展有力地促进了数字经济的增长,进一步催生了企业数字化转型的需求,进而推动企业提质增效与创新发展。以深沪两市A股公司为研究对象,本文利用2011—2020年期间的面板数据,从运营成本和运营效率两类绩效对企业数字化转型的组织绩效进行实证分析。研究发现：数字化转型对组织绩效具有双重调节作用;数字化转型对流动资产周转率和总资产周转率有正向促进作用;数字化转型并没有降低销售费用,反而提高了销售费用率;数字化转型对存货周转率有正向促进作用,同时对营业成本率有反向抑制作用。最后,提出了高度重视数字化转型的关键成功因素、企业管理者要避免管理者短视、加强数据的管理和保护等对策建议。     

基于拓展的Logistic模型的交运物流类企业风险研究

采用拓展的logistic模型,对中国上市交运物流类企业展开深入分析与研究.研究所用数据分别来自CCER数据库和中诚信公司研究结果,通过选定的抽样上市交运物流类企业作为具体研究对象,辅之以图形化的分析方法,对抽样对象企业的发展进行了宏观分析.并对图形化分析存在的不足,采用拓展的logistic模型进行了量化研究,找到了制约中国交运物流企业发展的深层次原因.从而以模型分析的结果和宏观分析的结论为指导,从宏观层面为中国交运物流类企业有效降低发展风险提出了意见和建议.     

数字化驱动的冷链行业物流金融风险管理研究

随着我国城镇化建设的推进及居民消费水平升级,冷链物流市场发展前景广阔,“十四五”冷链物流发展规划提出以科技创新和数字转型激发冷链物流发展新动力。本文研究了在数字化转型驱动下,冷链核心物流企业协助金融机构实现全面风险管理的运作机理,研究表明：核心物流企业上线OTB系统、数据采集机器人系统及数字化可视系统等信息技术管理系统,可提升企业操作风险应对能力及实现对中小物流企业的信用风险动态监控;通过分析沉淀的经营大数据,根据大数中心极限定理创新Chebyshev’s不等式,结合流动性不足概率不等式与冷链物流金融业务基础资产安全性矩阵,可以实现对冷链物流金融中市场风险及流动性风险的测量与管理。     

供应链中配送系统联合优化的数学模型

主要分析了供应链配送系统中分销商和零售商之间的关系．应用最优化方法提出了以转运为基础的动态数学模型。模型中讨论了如何动态地集中控制各分销商和零售商的库存，以最大限度地满足顾客的需求。并给出了按BENGERS方法设计的求解算法。模型中约束方程数量的有限性保证了算法的收敛性。最后，以苏果超市为背景对模型进行实例分析。分析结果表明，该模型能够有效的降低库存，为企业科学决策提供了支持。     

浅析弹性理论的应用

经济学中弹性问题一直是重点问题和难点问题,并且弹性理论的应用很广,而且在不断扩大。本文通过总结微观经济学中弹性理论的内容,介绍弹性理论在现实中的各种应用,为广大经济学爱好者理解及运用弹性理论提供一些参考价值。     

减少强氯精出料结晶差的频次探讨

在强氯精生产过程中若控制不当,会使物料结晶颗粒过小,造成氯化锅出料结晶差,出黏料,产生废料,从而增加生产成本和废水处理的难度。     

一起变压器高压套管介损值增长异常的原因分析

对110kV红某变电站#2主变A相高压套管介质损耗角tanδ值增长速度异常做了详细说明,并对套管进行了详细的试验分析,结合试验结果对产生这类情况的原因作了分析和研究,可供类似情况作参考。     

企业文化教育在物流人才培养中的作用浅析

全面分析了企业文化教育在物流人才培养中的作用,并从打造“人本型、民主沟通型、激励型、服务型、学习型”企业文化等五个方面,提出了发挥好企业文化教育在物流人才培养中作用的措施.     

高等教育资源利用效率评价指标体系的构建

如何合理配置高等教育资源、如何提高高等教育资源的利用效率,关系到我国高等教育的长远发展。文章在高等教育资源的利用效率评价指标体系设计原则、指标体系设计中存在问题研究的基础上,设计出适合我国高等教育资源利用效率的评价指标体系。     

场站保障装备管理指标体系的参数分析

本文建立了场站保障装备管理指标体系,重点对指标体系中各个参数进行了分析。     

风沙灾害的危险性分析及防沙治沙安全格局的构建

风沙是一种以气候为主因的灾害类型,大风是形成风沙的主要因素。地形、降水、气温和沙源也是促成风沙危害的发生发展的重要因素。针对不同的沙化土地分布特征划分治理区域,通过对其风沙危害季节的风沙扩散情况进行科学分析、正确评估,统筹设计治理方案,构建防沙治沙的安全格局,能有效地阻止风沙漫延,切断其扩散路径,降低风沙灾害的危害程度。     

我国垄断产业改革进程测度研究

为了顺利推进并深化垄断产业改革,全面系统评价我国垄断产业改革的现状,系统研究影响、制约我国垄断产业改革的因素,设计推进、深化垄断产业改革与发展的政策与机制就成为当务之急.本文利用OECD测度垄断产业规制指数的方法,测度得到了我国电力、电信、民航、铁路、邮政、燃气、公路等7个产业的规制程度以及我国垄断产业垄断程度的总指数,并与OECD主要国家进行了比较,为推进并深化我国垄断产业改革提供借鉴.     

施工项目危险源控制

文章对施工项目危险源进行概括分析,并论述了施工项目危险源控制的原则和方法,以期对我国当前的施工项目安全管理提供借鉴。