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珠三角重新整合与“龙头”城市之争 总被引:1,自引:0,他引:1
去年,国务院派出调查组在深圳进行广泛的征求关于深圳未来定位的调研活动。深圳媒体认为这是深圳发展的又一次机会。传来的共同的声音是:“深圳香港一体化”、“一都两市”。其含义是深圳与香港结合为一个大型“国际性城市”,共同成为珠三角,乃至华南地区的龙头。 相似文献
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从深港高科技发展态势看两地合作的前景 总被引:2,自引:0,他引:2
一、深港两地高科技发展殊途同归 深圳和香港,这两座山水相连的城市,20年来,由于各自的特殊地位和高速发展,一直为世人所瞩目。然而,由于两地实际存在的较大实力差距,深港间的合作历来表现为“一边倒”,即在资金、技术、原材料、设备、信息、市场等方面,香港大体是“输出方”,深圳大体是“输入方”,“依托香港”甚至是深圳发展战略的重要组成部分。…… 相似文献
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方子强香港籍人士。祖籍广东台山人,幼年随父母在上海生活,1963年移居香港,1978年创立香港龙华汽车有限公司。1985年开始在内地投资,先后在深圳、上海、北京、大连、新疆、厦门、苏州、宁波、太原、张家港、武汉等地设立办事处,1994年起至今,在内地建起7家丰田3S店,2005—2006年独资兴建深圳-宁波两家龙华雷克萨斯旋舰店. 相似文献
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杭州张小泉剪刀厂(下称“杭州厂”)手持“330年张小泉”金字招牌,四面出拳,状告南京厂打了胜仗,状告“杭州张泉高店”(下称“杭州店”)打了败仗,状告“上海张小泉总店”(下称“上海店”)一案正在审理,接下来全国各地还有近十家“老字号张小泉店”都将在杭州厂诉讼之例,此时,连张小泉的传人也坐不住了,决心要重开“张小泉近记”店以澄清真正330年的张小泉真容。此“张小泉系列案”集驰名商标、中华老字号、330年历史为一身,是当今中国知识产权最复杂最难判的第一要案,受到海内外商界、司法界、新闻界广泛关注。“3… 相似文献
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进入21世纪之后,在珠江三角洲方圆200多公里的区域内,集中了香港、澳门、广州、深圳和珠海的5家国际机场,合称“A5”,如此高密度的机场群不仅在国内绝无仅有,在世界范围都属罕见。 相似文献
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进入21世纪之后,在珠江三角洲方圆200多公里的区域内,集中了香港、澳门、广州、深圳和珠海的5家国际机场,合称“A5”,如此高密度的机场群不仅在国内绝无仅有,在世界范围都属罕见。 相似文献
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深港两地一直保持着密切的金融合作关系。自1981年第一家外资银行——香港南洋商业银行在深圳设立分支机构至今,深港金融产业合作已经历了“前场后店”以及“以科技创新和资源优化配置为核心的分工合作”这两个阶段。尽管深港两地之间存在一定竞争及局部利益摩擦,两地经济已是一个共同经济利益的整体。在经济全球化和知识经济占主导地位的新形势下,深港金融产业合作有需要进入“区域一体化”阶段,通过优势互补,互相渗透,互相支持构建一个区域金融中心。除此之外,2003年签署的《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(CEPA)更是在政府放宽政策,降低门槛的外因上极大地促进了深港两地金融产业的交流与合作。展望未来,深港将实现金融产业的共通融合,构建一个能使资金自由“双向流通”的金融市场,并尽可能在深圳效仿香港实现汇率的一定范围内的浮动。与此同时,以深圳作为突破口,在泛珠三角地区构建一个以香港为主,深圳为辅的区域性金融中心。 相似文献
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1978年12月18日,也就是十一届三中全会闭幕的那一天,深圳轻工业进出口支公司及宝安县石岩公社上屋大队与香港怡高实业公司签署了“三来一补”协议书,该协议书编号为“001号”,香港怡高实业公司因此也成为中国改革开放后的第一家外企。 相似文献
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藉香港回归9周年,中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林带着中央政府的关怀访问香港。在从深圳皇岗坐车进入香港境内后,贾庆林高兴地表示:“留意到香港形势很好,政通人和、百业兴旺。”贾庆林的一番话,清晰描述了香港的现状。 相似文献
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10月20日至28日,广东省第二届农运会于江门举行。深圳决定弃权。深圳农林渔业局方面解释称。自2004年“村改居”完成后,深圳已经没有农民。“我们不搞形式主义,所以不参加。” 相似文献
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