基于三角模糊数的物流企业人因安全影响因素模型的构建

在分析了物流企业人因因素的特点之后,根据相关文献筛选了13项人因安全影响因素,通过应用基于三角模糊数的层次分析法,构建了物流企业人因安全影响因素模型,并计算得到各因素权重。为物流企业安全管理提供了新的视野与思路,为进一步的人因安全影响因素研究奠定了理论基础。     

基于无差异曲线的物流运输企业的行车安全问题分析

事故的轨迹交叉理论及相关的统计、研究成果表明,影响物流运输企业行车安全水平的诸多因素中,最关键的因素是人(驾驶员)的因素和车的因素。"人"、"车"双因素对物流运输企业行车安全的影响的关系可以借鉴经济学中的无差异曲线进行分析。通过分析,提出了提升物流运输企业行车安全水平的策略性建议。     

反身性理论对物流企业安全管理的启示

运用社会理论-反身性理论来构建动态的安全反身性思考模式.基于该模式,从行为活动的特性和风险感知能力两方面分析了可能诱发安全生产风险的主要影响因素,并指出了安全反身性思考在物流企业安全管理实践中存在的局限性,以及对当前物流企业安全文化建设过程中的作用机制,为现代物流企业安全管理提供了一个新的理念视角.     

关于企业物流模式与模式选择影响因素的探讨

企业物流模式包括自营模式、外包模式和混和模式等.针对企业内部生产运营各环节的物流作业,细分企业生产运作环节中的物流成奉构成,认为物流模式选择要达到总物流成本最低的日标,这决定大多数企业选择的都是混和模式.影响物流模式选择的因索主要有规模经济与范围经济、资产专用性、交易商品重要性、交易频率以及不确定性等,这些因素共同决定了不同类型企业在物流模式谱系中的位置.     

反身性理论对物流企业安全管理的启示

运用社会理论—反身性理论来构建动态的安全反身性思考模式。基于该模式,从行为活动的特性和风险感知能力两方面分析了可能诱发安全生产风险的主要影响因素,并指出了安全反身性思考在物流企业安全管理实践中存在的局限性,以及对当前物流企业安全文化建设过程中的作用机制,为现代物流企业安全管理提供了一个新的理念视角。     

基于层次分析法的我国物流企业区位选择影响因素研究

从物流企业区位选择的原则及其影响因素进行分析,建立物流企业区位选择影响因素的层次分析评价模型,为物流企业的区位选择提供一定的指导意义.     

企业物流模式的决策分析

企业物流模式的选择主要有自营物流和第三方物流两种,从成本因素和企业自身因素(物流控制力、企业性质、技术特征、产品物流特性、物流变革阻力)等,分析了对物流模式选择的影响,并根据这些影响因素进行定性分析和定量计算.指出企业应该根据自身情况灵活选择物流模式,不存在一成不变的成功模式.     

基于解释结构模型的物流企业竞争力影响因素分析

针对现实中普遍存在于物流企业的问题,建立了基于ISM模型下的物流企业竞争力影响因素的分析.通过建立ISM模型,针对由专家意见和市场调查的综合结果而总结出的影响物流企业竞争力的因素之间的关系,对各个因素之间通过进行邻接矩阵、可达矩阵、缩减矩阵、骨干矩阵和递阶有向图的逐步分析,得出影响物流企业竞争力的表层因素、中层因素和深层因素,最后根据得出的影响因素分析的结论为企业竞争力的提高提供一些意见和建议.     

基于DEMATEL-ISM模型的医药冷链物流质量风险管理影响因素

为加强医药冷链物流质量风险管理,保证药品质量,剖析医药冷链物流的特性,梳理医药冷链物流质量影响因素,运用决策实验室分析法(DEMATEL)和解释结构模型(ISM)探究药品冷链物流质量影响因素之间的相互关系,建立了多层递阶结构模型进行量化研究,并对影响因素分层,确定关键性因素,为企业和政府控制医药冷链药品质量安全管理提供参考。     

物流系统操作台工作效率影响因素分析

文章通过对物流仓库的现场调研和实地考察发现,目前在物流系统操作台的设计上还存在较多缺陷,因此文章设计了探究影响操作台工作效率因素的问卷,根据预调研确定7项影响因素,并利用SPSS软件进行分析,最后将7项影响因素归纳为人的因素和设备素两类,从人的因素和设备因素两个方面提出人因方面的建议,为提高物流系统操作台的工作效率提供一定的参考。