中部六省区域物流竞争力实证研究

依托因子分析法,选取中部六省2010年的相关数据,建立评价指标体系,得出中部六省区域物流竞争力的大小排名,研究表明,河南省区域物流竞争力最强,湖北、湖南省居中,安徽、山西和江西省较弱。根据分析结果,对促进中部六省区域物流的发展提出合理的对策建议。     

中部六省区域物流竞争力综合评价实证研究

从物流竞争实力以及物流竞争潜力两个层面构建了中部六省区域物流竞争力的综合评价指标体系,并运用面板数据的因子分析与熵值法相结合的方法分析中部六省在2008-2012年期间区域物流竞争实力与竞争潜力的动态变化,并依据分析的结果提出相关的政策建议。     

广西与中部六省物流产业竞争力比较研究——兼论广西物流产业发展对策

采用因子分析法,比较了广西与中部六省物流产业竞争力。结果表明,广西物流产业与中部六省还有一定差距,主要是由于高速公路路网密度较低和市场开放程度过低等原因。并提出从改善物流基础设施入手,提高物流产业投入,以此提升广西物流产业竞争力。     

广西与中部六省物流产业竞争力比较研究-兼论广西物流产业发展对策

采用因子分析法，比较了广西与中部六省物流产业竞争力。结果表明，广西物流产业与中部六省还有一定差距，主要是由于高速公路路网密度较低和市场开放程度过低等原因。并提出从改善物流基础设施入手，提高物流产业投入，以此提升广西物流产业竞争力。     

中部六省物流产业集聚与经济关联性实证研究

运用区位熵法对中部六省物流产业集聚度进行测算,并应用灰色关联方法就物流产业集聚度与六省区域经济发展关联性进行实证研究.结果表明:中部六省物流产业集聚度存在差异性,山西、湖北、江西、湖南四省物流产业集聚度相对较高,河南与安徽集聚度低;中部六省物流产业集聚度与国民生产总值的灰关联度较高,研究结论对促进中部物流与经济发展,具有一定的参考借鉴价值.     

中部六省物流产业集聚与经济关联性实证研究

运用区位熵法对中部六省物流产业集聚度进行测算,并应用灰色关联方法就物流产业集聚度与六省区域经济发展关联性进行实证研究。结果表明:中部六省物流产业集聚度存在差异性,山西、湖北、江西、湖南四省物流产业集聚度相对较高,河南与安徽集聚度低;中部六省物流产业集聚度与国民生产总值的灰关联度较高,研究结论对促进中部物流与经济发展,具有一定的参考借鉴价值。     

中部六省产学研合作效率相对有效性的DEA分析

技术创新是保持区域竞争力的一个重要手段,而产学研合作是当前加强技术创新的一种有效途径。文章利用DEA模型对中部六省产学研合作效率相对有效性进行了分析,得出了目前中部六省的DEA状态,并在此基础上提出了相关对策,旨在提高中部各省产学研的合作效率、加快区域技术创新的步伐,并为区域政府制定相关政策提供一定的参考依据。     

中部地区企业区域竞争力评价研究

企业区域竞争力的概念和理论基础直接来源于企业竞争力和区域竞争力两个概念的有机融合。基于企业区域竞争力的双重内涵和属性,在波特的"国家钻石模型理论"基础上,构建以"环境-能力-潜力"为核心的"三大构件、六项指征","三位一体"的企业区域竞争力评价模型。并运用该模型以全国平均水平为基准对中部六省"十一五"时期企业区域竞争力进行了比较研究。在此基础上,研究了中部地区企业区域竞争力发展问题和提升对策。     

江西省区域产业竞争力研究

区域产业竞争力是区域综合竞争力的基础,综合竞争力的增强有赖于产业竞争力的提升。本文在开展中部地区六省产业竞争力综合评价的基础上,对江西省产业竞争力进行了比较分析和变动分析,并提出提高江西省产业竞争力的建议。     

基于DEA的中部六省物流运作效率研究

院中部崛起已成为国家战略,而现代物流产业在中部崛起中起着重要的支撑作用,与此同时,中部崛起也为现代物流产业的发展提供了大量机遇,在此背景下,文章采用DEA 模型分析了中部六省物流产业的发展水平与各自的优势与不足,并提出了相关政策建议.     

供应链中配送系统联合优化的数学模型

主要分析了供应链配送系统中分销商和零售商之间的关系．应用最优化方法提出了以转运为基础的动态数学模型。模型中讨论了如何动态地集中控制各分销商和零售商的库存，以最大限度地满足顾客的需求。并给出了按BENGERS方法设计的求解算法。模型中约束方程数量的有限性保证了算法的收敛性。最后，以苏果超市为背景对模型进行实例分析。分析结果表明，该模型能够有效的降低库存，为企业科学决策提供了支持。     

浅析弹性理论的应用

经济学中弹性问题一直是重点问题和难点问题,并且弹性理论的应用很广,而且在不断扩大。本文通过总结微观经济学中弹性理论的内容,介绍弹性理论在现实中的各种应用,为广大经济学爱好者理解及运用弹性理论提供一些参考价值。     

减少强氯精出料结晶差的频次探讨

在强氯精生产过程中若控制不当,会使物料结晶颗粒过小,造成氯化锅出料结晶差,出黏料,产生废料,从而增加生产成本和废水处理的难度。     

一起变压器高压套管介损值增长异常的原因分析

对110kV红某变电站#2主变A相高压套管介质损耗角tanδ值增长速度异常做了详细说明,并对套管进行了详细的试验分析,结合试验结果对产生这类情况的原因作了分析和研究,可供类似情况作参考。     

企业文化教育在物流人才培养中的作用浅析

全面分析了企业文化教育在物流人才培养中的作用,并从打造“人本型、民主沟通型、激励型、服务型、学习型”企业文化等五个方面,提出了发挥好企业文化教育在物流人才培养中作用的措施.     

高等教育资源利用效率评价指标体系的构建

如何合理配置高等教育资源、如何提高高等教育资源的利用效率,关系到我国高等教育的长远发展。文章在高等教育资源的利用效率评价指标体系设计原则、指标体系设计中存在问题研究的基础上,设计出适合我国高等教育资源利用效率的评价指标体系。     

场站保障装备管理指标体系的参数分析

本文建立了场站保障装备管理指标体系,重点对指标体系中各个参数进行了分析。     

应用线性规划解决井下锚杆机钻杆长度问题

煤炭企业井下锚杆巷道施工过程中,掘进进尺效率的高低与打眼效率密切相关,而打眼的过程中更换钻杆的次数无疑也是影响打眼效率的重要因素。本文试用线性规划技术解决井下锚杆机钻杆长度问题,从而提高打眼效率,提高进尺速度。     

工程量清单审核和控制价的编审要点分析

一般工程项目施工过程中的变更和索赔的现象比较多,结算超预算的问题也会经常出现,为了有效控制这些情况,工程量清单和控制价编制单位必须审核清单和控制价的完整性和准确性。为此,工程量清单(以下简称清单)和控制价的审核质量至关重要。清单和控制价的审核应由具有丰富工作经验造价人员或者造价工程师来完成,本文主要浅谈工程量清单和控制价审核的一些要点。     

风沙灾害的危险性分析及防沙治沙安全格局的构建

风沙是一种以气候为主因的灾害类型,大风是形成风沙的主要因素。地形、降水、气温和沙源也是促成风沙危害的发生发展的重要因素。针对不同的沙化土地分布特征划分治理区域,通过对其风沙危害季节的风沙扩散情况进行科学分析、正确评估,统筹设计治理方案,构建防沙治沙的安全格局,能有效地阻止风沙漫延,切断其扩散路径,降低风沙灾害的危害程度。