中国民航产业的发展困境与政策选择之我见

尽管我国民航运输业的发展取得了巨大的成就,但和国际上发达国家的民航运输业相比,还存在比较大的差距。本文认为,当前我国民航产业的发展困境主要表现在低效率、资金瓶颈、运营成本过高和市场垄断等方面。本文还提出了发展我国民航产业的政策建议：一是放松政府规制,推进市场化改革：二是加快产业整合步伐,提升行业绩效;三是设计有效的规制政策,维护公平竞争。     

民航客运市场存在问题的研究以及对策

随着时代的不断发展,运输行业也不断发展壮大,我国的民航客运市场同样如此,在5G新基建的背景下,民航客运业的发展更应紧跟步伐,本文通过民航客运有关数据进行收集、整理、分析,对我国民航客运市场进行了调查,从三个角度出发对民航客运的现状做出了分析.采用整合、制表、作图、分析的思路,将并不直观的数据通过图表的方式展现了出来,让...     

中国民航国际航空运输竞争力研究

近年来,随着经济全球化的进一步推进,国际航空运输市场发生了许多值得注意的变化,深刻影响并改变了传统的国际运输市场业务模式,其中标志性的事件包括：航空运输自由化和联盟深入发展、航空运输企业兼并重组愈演愈烈、低成本航空公司进入国际市场等等,使得我国航空运输企业参与国际航空运输市场竞争时所面临的形势变得越发扑溯迷离。     

加强制度建设 提升监督效能规范促进广东机场业和谐发展

广场是人员流、物资流、信息流的重要集散地，其规模庞大、职权广泛、运作流程复杂，反腐倡廉任重道远：如何在加快改革、发展步伐的同时，从源头上预防和治理腐败，已成为关系民航体制改革成败、航空运输业兴衰强弱的紧迫课题。笔者认为，要始终把握住监督这个关键，认真贯彻落实《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐收体系实施纲要》，加强制度建设，提升监督效能，从而提高企业的经营管理水平，规范和促进广东省机场业的和谐发展。     

2013中国民航发展论坛召开

5月16～17日,以航空经济与环境保护为主题的2013中国民航发展论坛在北京隆重开幕。中国民航局局长李家祥发表主旨演讲,67名各国政府、国际组织和民航企业的重要领袖先后发言,其中包括     

新形势下中国民航维修业的未来发展思考

当前,新冠疫情依然肆虐全球,全球经济复苏乏力,深刻影响着全球航空运输业.据不完全统计,全球有超过100家航空公司倒闭、破产重组.而我国正在全力实施"十四五"规划,努力构建新发展格局,整个国民经济进入了经济结构调整、产业升级换代的新阶段.另外,国际政治形势复杂多变,国际贸易摩擦加剧.在这个特殊的背景下,中国民航维修业如何...     

中国民航电子客票发展的影响与趋势

自2000年南方航空公司在国内推出第一张电子客票开始,截止到2006年底,中国境内的电子客票普及率已经达到了96%。根据国际航空运输协会(IATA)的报告,2006年在     

2010年中国民航发展论坛成功举办

2010年5月12～13日,中国民航发展论坛在北京如期举行。据了解,本届组委会将论坛主题定为“迎接全球民航业的新年代”,民航局局长李家祥出席并发表主旨演讲,副局长夏兴华作为大会主席出席,相关业务司局领导参会并发表演讲。论坛还邀请到国际民航组织秘书长雷蒙·邦雅曼先生、美国联邦航空局局长博睿先生、欧盟流动与交通总司航空运输司司长丹尼尔·卡勒雅先生、河南省政府副省长张大卫先生、鄂尔多斯市副市长付万惠先生等来自政府、国际行业协会、及民航企业的39位演讲与讨论嘉宾。     

中国民航网络信息安全威胁分析及解决策略研究

一、民航信息系统面临的安全威胁当前中国民航业的发展越来越依赖于信息化的发展。在民航领域,一旦民航重要信息系统被攻击,都可能会造成航班正常运行中断,导致飞行安全受到严重威胁,重则会危及飞行安全甚至国家安全。笔者就近期发生的案例进行研究及分析,通过对我国民航行业的网络安全调研发现目前民航行业信息系统主要面临以下安全威胁。     

持续改进的中国民航服务

随着国民经济的飞速发展和综合国力的不断增强,我国民航业也得到了快速发展。同时随着航空市场的逐步放开,外资航空公司凭借国内航空公司加入航空联盟、与其签订代码共享协议以及我国第五航权的开放等机会进军中国航空运输市场,中国航空运输市场的竞争将更加激烈。中国民航党校第22期党校班学员经过学习、     

港澳航线低速增长 航空公司再次亏损——第一季度中国民航运输业发展跟踪快报

一、总体发展情况(一)业务量完成情况与结构分析1．运输生产指标完成情况今年一季度,民航全行业运输生产总体保持快速平稳增长,运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别达到79．23     

兰州道路运输的发展思路

兰州市作为全国公路运输枢纽规划中的节点城市，道路运输业的发展有着得天独厚的区位优势。兰州市各级运管机构必须创新管理思路，确保行业稳定和安全，达到更高的服务和监管水平，才能实现构建和谐兰州，建设区域性现代化中心城市的奋斗目标。     

银川市道路运输发展的思考

“十五”期间，银川市道路基础设施建设迅猛发展，为道路运输发展提供了契机和基础，道路运输在综合运输体系中的基础性地位日益提高。与此同时，银川市的道路运输业也正处于前所未遇的发展关键时期，前景光明，机遇与挑战同在，稍有不慎，将丢失难得的历史发展机遇。作者从加强道路运输行业管理的视点，提出银川市道路运输业发展的思路及措施，以期引起大家共同关心银川市道路运输业的发展。[编者按]     

有韧劲需稳进 ——2021年我国民航运输市场发展回顾及2022年发展预测

2021年是民航发展历程中具有特殊重要性的一年.这一年,民航系统坚决贯彻落实习近平总书记重要指示精神和党中央、国务院决策部署,以优异的工作成绩献礼建党100周年;立足多领域民航强国建设这一新的历史方位,确保了"十四五"开好局、起好步;统筹疫情防控和行业恢复发展,稳住了行业发展的基本盘.     

2012年中国民航：稳中求进、持续健康发展

12月20日,2013年全国民航工作会议暨航空安全会议在北京召开。2012年,民航业紧紧围绕科学发展的主题和转变发展方式的主线,认真贯彻落实《国务院关于促进民航业发展的若干意见》,航空安全持续保证,运输生产平稳较快增长,行业结构调整向好,运行质量稳步提升。民航局李家祥局长在接受媒体采访时表示,从发展来看,     

航空运输业环境外部成本治理研究

通过总结国内外航空运输业环境外部成本治理的研究,以庇古理论和排污权交易理论作为航空运输业环境外部成本治理的理论基础,分析航空运输业最优环境污染水平,提出采取政府直接管制、环境污染收费和排污权交易制度治理航空运输业环境外部成本。     

加快道路运输发展的思考

随着公路数量的增长和质量标准的提高，特别是高等级公路的蓬勃兴起，道路运输蒸蒸日上，一派繁荣。但是，随着世界经济全球化、知识化与数字化三大趋势的加快以及我国即将加入WTO和“十五”期间国家继续加大交通基础设施建设投资力度和费改税政策实施的三大机遇和挑战，这又给道路运输业带来新的课题。因此，加快和提高道路运输业的发展迫在眉睫，势在必行。