我的违章经历

当我身着便服驾驶便车驶入滚滚车流时,那感觉与驾警车截然不同犹如原本身体强健的人忽然因腿脚不灵便而跌跌撞撞     

客运违章治理对策

经过近几年的大力整治，广东省道路旅客运输市场逐步规范，然而，客运违章问题仍未得到根本解决，进一步规范客运市场秩序仍是运管机构的重要任务。本文试运用经济学的一些基本理论，分析导致客运违章的深层次原因，从治本方面提出改善措施，供同行参考。     

违章堆放惹官司

公路上违章堆放路障引发交通事故，公路主管部门到底需不需要承担责任？2008年9月18日，湖南省衡阳市中级人民法院对发生在衡山县107国道1747公里处，因村民建房堆放树木引发的一死一伤交通事故作出终审判决：维持一审判决，衡山县公路局无需承担责任。至此，这起历时近一年，闹得沸沸扬扬的事故，经过法院两审判决，终于尘埃落定。     

高科技治理违章顽疾

二○○三年三月十五日,由中国道路交通安全协会、山西省公安厅交通管理局主持召开的《机动车动态违章自动识别检测系统》技术鉴定会在太原市召开。 与会专家一致认为:该系统在超载动态检测方面有独到之处,为机动车超载违章处罚提供了科学可     

见义勇为还是违章扒车

案例２０００年１月１日,雨。安徽省泗县草桥乡计生办驾驶员黎某驾一辆双排座小货车帮人接嫁。车到某地时,一群当地村民围上来索要喜糖。黎某采取了鸣笛、刹车措施,但由于路滑没刹住,车辆继续滑行。村民见状迅速向两边闪开,其中有一村民万某因躲闪不及被车左侧的倒车镜刮撞倒地（路宽６．９米,万某距中２．５米）。村民看到万某被撞,拥上前来堵住了车。村民毛某紧拉车窗告知驾驶员车撞倒了人,阻止车前行,并为此和坐在副驾驶位上的王某撕打起来。驾驶员黎某见状竟猛踩油门将毛某拖出５米后摔倒在地,造成毛后脑摔伤、盆骨摔裂。车辆…     

群体违章与法不责众

最近,有关机动车正常行驶时对违章行人撞了白撞的争论成为许多人关注的一个话题。颇有意思的是,这样的争论竟然出于对同一部法规的不同理解。同时,这样的不同理解还由于有些地方制订出了不同的实施细则,当然在遇到同样的事实的时候也就有了不同的处理方式。 以机动车正常行驶时撞伤违章行人来看,如果是在沈阳,司机就一点责任都没有;而在北京,行人再怎样违章又可气,你撞了他亦是要负一定责任的。按沈阳人的说法,他们是在严格地执行交通法规。按北京方面的解释,行人怎么违章,你作为司机也没有给他造成危害的权利。这样两种解释看…     

触目惊心的农用车违章

河南省商丘市今年第三季度共发生交通事故460起,其中涉及农用车的事故96起,占27%,农民因交通事故伤亡人数占总伤亡人数的80%。 翻开一宗宗交通事故案卷,目睹一幅幅惨不忍睹的事故现场照片,不由为那些肇事者而扼腕,为那些破碎家庭痛心。     

酒祸百态

“车技”一天,王某驾驶桑塔纳轿车在北京市南四环辅路正常行驶,突然感到自己车后“咚”地一声巨响,随即他的车被一种力量撞得腾空而起,吓得失魂落魄的他随着车的落地往后一看,却什么也没看到。他正莫名其妙地坐在车里发愣,几位目击了全过程的过路群众告诉他一辆马自达轿车追尾他的车,“桑塔纳”被挑起,车轱辘离地在空中转了个     

卖车惹出祸

卖车遭人暗算是够倒霉的,可是,到头来被骗者与骗人者却双双被绳之以法,请看——     

货车之祸

目前我国货车保有量达1900多万辆,占机动车总数的7.8%,但货车肇事导致的死亡人数却占交通事故死亡总数的28%。2012年货车的十万车事故率比同期全国交通事故万车事故率高出1倍多。近期,山东、福建、河北等地接连发生多起货车肇事导致的群死群伤道路交通事故,给     

为何夜间违章多

《北京晚报》曾刊登过这样一条消息：某夜,北京市公安交通管理部门在夜查中发现,违章超载、不按规定车道行驶、酒后开车的驾驶员比白天多得多。这天夜里,仅东城区交警支队就纠正了各类违章１ｌｌ３起,其中酒后开车５２起,暂扣违章车辆１２辆、驾驶证６５个。 面对如此情景,人们不得不问,夜间行车违章这么多,原因何在？笔者以为造成这种局面的主要原因有以下几点： 一、驾驶员普遍缺乏现代交通安全意识。随着科技的进步和经济实力的增强,我国大中城市的交通安全管理正逐步向科技现代化迈进,各种标线、标志、信号,或悬挂或矗立街头…     

祸起电杆

谢有起给笔者示范被勒时的情形：当时我就这样,悬空1米有余的电线恰好让机头穿过,却绊住了我的胸拖拉机手谢有起说：自己曾死了一回,多亏好心人相救。2000年4月8日清晨,谢有起驾驶满载红砖的手扶拖拉机进城。正行间,突然有两根电缆线勒住了他的前胸,随着拖拉机的前冲越勒越紧。背后是坚实的靠背及2吨多货物的巨大推力,胸前是拇指粗的电缆线。一个往前猛推,一个往后死挡,把谢有起死死地夹在中间。虽然他本能地刹f车,但作用却微乎其微。倒是随着拖拉机前冲而不断伸长的电缆线的拉力起了缓冲副村长指着远处说：“幸亏没撞上那根高压…     

区别对待“道德性违章”和“非道德性违章”

《中华人民共和国道路交通管理条例》（以下简称《条例》）中从第七十四条到八十一条规定了对违章行为处罚的标准,但所有处罚都规定了上下限,而不是定额。也就是说,交警在处罚违章时有一定的自由裁量权。 如何正确使用自由裁量权,首先应区分“道德性违章”及“非道德性违章”,根据情况区别对待。 “道德性违章”和“非道德性违章”在任何交通法规上都查不到这个名词。“非道德性违章”是执勤民警在实际工作中总结出的一类由于个人不可抗力、非即时操作失误诱发的违章行为。这种行为在客观上虽然违反了交通法规,但无交通秩序混乱之虑或…     

有感“违章抄报”

偶读《河北高速交警》报违章车辆抄报”,有话要说。 原以为,交警执法随意性很大,“看人下菜碟”是普遍现象。但河北高速交警的作为证明了自己的狭隘与偏见。 被曝光的违章车辆中,不但有辽O、甲A、WJ的车辆,连“冀警”的自家车超速了,一样被拿下。什么叫“执法必严、违法必纠”,什么叫“法律面前人人平等”,河北高速交警的回答响当当掷地有声。我为河北高速交警的“铁面”而感动不已,因此要多说上几句。 君不见,一些特牌车驾驶员觉得自己有特权,什么规章、法律全然不放在眼里。久而久之形成螃蟹习性,上得路来一味霸道横行频频违章。这些害群之马的所作所为,     

如此违章能处罚吗

我市一名货运司机反映,他开车途经某地时,被当地道路运输管理机构以不按规定检测年审过期为由罚款5000元。他觉得处理不当,因为车辆已经年审,不应罚款。我们查看道路运输证,发现填写的年审有效日期与出证日期是一天,按规定年审是一年审一次,出证日期是今天,年审日期应为明年的今天,这是工作人员疏忽造成的失误,对此,我们认为某地运政机构不应对其实施处罚,因道路运输证上填错日期,     

违章记录是否必须填写

中国道路运输杂志社编辑部：我们近期在工作中发现，处罚违章营运车辆后，基层执法人员很少在道路运输证上注明违章记录，而道路运输证上有这一栏。该栏是否必须注明？未注明是否违反道路运输执法程序？请答复为盼。     

汽车司机违章受罚新招

贴标语 巴西的里约热内卢公路警察对违反汽车停车场规章的司机采用一种有效的惩罚办法。如果谁的汽车停放地点不对,将在他的汽车挡风玻璃上粘贴一条小标语:“此处禁止停车。”不揭掉标语,汽车无法开走。粘标语使用的是一种特制胶水。要揭下标语,司机要付出一个多小时的劳动。     

违章车里坐着蒙面男子

安徽省太和县的葛某,在县城经营医药生意。1998年,葛某与四川广汉市某镇经营药品的张老板业务往来甚密并签定协议,葛某为张老板作太和县总代理为期4年。随着葛某在太和县的业务拓展,张老板的公司生意有了起色,面对纷至沓来的太和县药材商人,张老板又发展了另外几家代理商。葛某认为张某不讲信用,出而反尔,两人经常争吵。张老板对葛某下了毒手……