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自2016年年底以来,共享单车在全国各大城市风靡盛行.共享单车的出现,适应了共享经济时代的要求,其有效了缓解了城市交通拥堵、 环境污染问题,改变了人们的出行和生活方式,有效解决了居民出行"最后一公里"的难题.但是随着共享单车的不断发展,其问题也不断显现,针对共享单车的发展现状,分析共享单车治理的利益相关者,构建多元治理主体的博弈关系,并提出治理的相关政策,将是本文研究的主要问题. 相似文献
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今年,五颜六色单车席卷神州大地,人们的注意力似乎都转移至共享单车.中小学生大呼过瘾,寻常百姓为之点赞,就在大家即将习惯这种出行方式——把共享模式纳入生活常态时,各路非法电动车又趁着这股单车之风打起了法律的擦边球.高速电动车重返道路,四轮电动车更是冠名以老年代步车活跃于各大一二线城市.电动车驾驶人员往往不遵守交通规则,由此引发交通事故也不断攀升.我们该以怎样的视角来一窥国内电动车的发展与治理. 相似文献
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《生产力研究》2019,(6)
共享单车是"互联网+"推动供给侧改革的产物。在"互联网+"新业态下,满足了多元化出行需求,解决公众出行最后一公里问题的共享单车得到了迅猛发展,但一系列问题也随之而来,不仅给政府治理抛出了新的难题,也给社会治安和社会秩序造成严重影响。新制度经济学是更加贴近真实生活的经济学。文章基于新制度经济学理论,一方面从交易成本、产权与正式制度等视角分析了共享单车背后的发展优势;另一方面从产权、有限理性、交易成本与信息不对称的视角分析了共享单车当前存在的无序停放、企业过度竞争、单车维护不及时、押金缺乏监管以及单车频遭人为破坏等问题,并从企业与政府层面提出促进共享单车更好发展的建议与对策。 相似文献
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以互联网为代表的信息技术发展,为共享经济模式的形成奠定了技术基础.一直以来,困扰城市公共交通的"最后一公里"难题激发了企业对共享单车模式探讨的兴趣.共享单车作为共享经济在城市交通实践的典型代表,旨在通过提高闲置资源配置效率,倡导社会公众绿色出行.然而,在实践中共享单车"应然图景"与"实然现状"存在巨大偏差,相关问题频出.鉴于此,文章基于市场失灵理论,对共享单车管理困境进行剖析.通过梳理政府、企业与社会公众在共享单车模式创新中的关系,提出"政府引导,企业主导,公众参与"的协调治理模式则成为共享单车未来发展的主要趋势. 相似文献
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共享单车行业的问题隐患与发展对策——基于城市决策者、共享单车企业和市民三个方面的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
共享单车的迅速发展为推动城市慢行交通体系创新升级、全面引领“轨道公交+慢行”的低碳交通发展理念提供了有力保障.但随之而来的无序停放、不安全骑行、缺乏精细化管理等问题也在频繁出现.本文以共享单车发展过程中突出的问题隐患为切入点,结合发展现状,从城市决策管理者、共享单车企业和市民三个方面提出相应的发展对策,以促进共享单车的有序稳步发展. 相似文献
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在我国城市交通迅速发展的影响作用下,对于共享经济来说,共享单车是其新形态.自2016年至今,人们对它的关注度越来越高.针对共享单车使用过程中的相关问题,政府需要对其文化和经济职能积极履行,对良好用车环境积极营造.对于用车市场来说,需要用法律对其和谐安全进行有效保障.此外,城市公民应对城市交通规则自觉遵守,促进文明用车,从而使用车环境更加和谐. 相似文献