煤炭消费对中国PM_(2.5)污染影响的实证分析

中国经济快速发展的同时,环境污染尤其是大气污染中的PM_(2.5)污染日益严重。为从污染源头探讨现阶段中国PM_(2.5)污染的经济因素,文章基于环境科学实验证据将PM_(2.5)的主要污染源转换为经济变量,并在控制其他污染因素的情况下,利用2000~2010年中国省级层面PM_(2.5)年均浓度数据分析煤炭消费对中国PM_(2.5)污染的影响。实证结果表明,在各种污染源中,煤炭消费量和以煤碳比重体现的中国能源消费结构对各省市PM_(2.5)年均浓度的影响贡献最大,是PM_(2.5)污染的最主要来源;而建筑业扬尘对PM_(2.5)污染在省级层面不明显,但在直辖市层面较为显著。因此,治理中国现阶段的PM_(2.5)污染关键在于逐步降低能源消费中对煤炭的依赖,注重利用技术进步提高煤炭等能源的利用效率。此外,结果还暗示了大城市降低PM_(2.5)污染需要进一步优化产业结构,降低建筑业施工扬尘和提高车辆尾气排放标准。     

企业如何应对VOCs环保合规风险?

VOCs是形成臭氧和PM2.5的重要前体物质,加强VOCs治理是现阶段控制臭氧和PM_2.5污染的有效途径。2020年12月1日起,《胶粘剂挥发性有机化合物限量》《清洗剂挥发性有机化合物含量限值》《工业防护涂料中有害物质限量》《建筑用墙面涂料中有害物质限量》《车辆涂料中有害物质限量》《木器涂料中有害物质限量》等国家标准开始生效实施,旨在构建我国VOCs源头防控体系。     

张家界市旅游活动强弱与大气PM_(2.5)浓度的相关性分析

首先应用后向轨迹模型对抵达张家界市的大气气团进行模拟,结果表明,无论是旅游旺季还是淡季,张家界市主要受300 km的气团影响,其大气PM_(2.5)污染物主要源于自身局地排放。进一步应用去除趋势互相关分析法,分时段对旅游人次与PM_(2.5)浓度相关性进行分析发现,在旅游旺季,二者存在显著的正相关性。而旅游淡季,DCCA分析结果均呈现出分段现象,其"拐点"对应时间尺度约为2个月,此时二者存在很强正相互影响力,2个月后,这种正相互影响力有所下降,甚至趋于随机。最后运用消除趋势波动分析法对旅游淡季旅游人次进行分析,推测淡季旅游人次与PM_(2.5)浓度相关性结果的突变,可能与张家界淡季旅游人次演化的内在动力机制有关。     

宁波"美日汽车"尾气排放符合欧Ⅱ标准

由我国第一家民营整车企业--宁波美日汽车制造有限公司生产的美日牌MR6370A轻型客车,经国家轿车质量监督检验中心检测,其尾气污染物排放符合GB14761-1999《汽车排放污染物限值及测试方法》(等同欧Ⅰ法规)型式认证排放限值的要求。该检验结果同时满足欧洲Ⅱ号汽车排放法规96／69／EC"Motor Vehicle Emissions"要求。该类汽车尾气排放国家标准限值目前是一氧化碳不大于2．72g／km、碳氢化合物加氮氧化物不大于0．97g／km,欧Ⅱ标准限值分别不大于2．2g／km和不大于0．5g／km,美日牌汽车的实际排放经检测为1．05g／km和1．26g／km,大大低于国家标准和欧洲Ⅱ号排放法规。     

交通拥堵的雾霾效应研究——以湘潭市城区为例

拥堵与雾霾,是当今城市存在的两大问题。文章对交通拥堵与雾霾的关系进行了研究。通过对湘潭市主要拥堵路口交通实况的抽样调查,测算了不同拥堵状态下PM_(2.5)排放量;并根据湘潭市城区交通路网拥堵分布,计算出一天内因交通拥堵所致的城区PM_(2.5)浓度增加量约为0.03μg/m3,若排除其他天气因素,一年因交通拥堵所造成的汽车尾气排放的PM_(2.5)存量浓度增加10.95μg/m3。文章的测算分析,对城市发展和道路交通建设具有参考意义。     

为什么说核电是环境友好产业?

正中国工程院院士潘自强指出,在改善煤电燃料链环境影响的同时,加快发展核电是减少我国环境污染和温室气体排放的现实有效途径。潘自强指出,从大气污染物排放来看,正常情况燃煤发电向环境排放的SO_2,NOx,PM_(25)等大气污染物直接导致酸雨、降尘等环境影响,造成人体健康、森林、农作物、生态系统等明显危害:而核发电不产生任何大气污染物,未发现可察觉的环境影响。从放射性流出物排放来看,煤中含有天然存在的原生放射性核素,通过燃煤电厂的气载烟尘排放煤中的天然放射性核素     

近零排放,真的接近零排放?

"近零排放"已经成为火电行业的一个热词。那么,什么是燃煤电厂大气污染物"近零排放"呢?国内外对此并没有公认的统一定义,但在实际应用中有多种表述,包括"近零排放"、"趋零排放"、"超低排放"、"超洁净排放"、"低于燃机排放标准排放"等。综合分析各种表述以及案例的共同特点,一般是把燃煤电厂排放的烟尘、二氧化硫和氮氧化物3项大气污染物与《火电厂大气污染物排放标准》中规定的燃机要执行"大气污染物特别排放限值"相比较,将达到或者低于燃机排放限值的情况,称为燃煤机组的"近零排放"。     

环境保护部规划院大气环境规划部副主任雷宇:怎么消灭大气污染的罪魁祸首?

正基于组分分析得出,煤炭对PM_(2.5)浓度的贡献在61%左右,仅通过末端治理不可能解决大气环境问题,必须实施燃煤总量控制等源头治理手段。环境质量告急,环境容量超载。近十几年来,我国大气污染地区差异性显著,局地污染与区域污染相耦合,煤烟型污染与复合型污染共存,特别是PM_(2.5)成为影响我国大部分城市空气质量达标的首要污染物。基于全国城市PM_(25)年均浓度达标约束的大气环境容量统计,全国SO_2、NOx、一次     

基于熵权法的污染物排放强度区域分异性评价——以陕西省主要工业污染物为例

分析陕西省各区域主要工业污染物排放强度的分异性,可以有针对性地控制各区域工业污染物排放。依据相关数据,计算工业污染物排放强度指标,运用熵权TOPSIS模型计算主要工业污染物排放强度的权重、评价值及贴近度。分析表明,陕西省主要工业污染物排放强度呈现出西部和南部低于东部和北部的分布差异性;渭南市、铜川市和榆林市的排放结构中,工业烟(粉)尘对综合评价值的贡献大;渭南市、商洛市、汉中市主要工业污染物排放强度减排潜力指标均偏高;榆林市和铜川市减排潜力集中在工业废气污染物和工业固体废弃物上。各区域工业污染物排放存在分异性,应实行分区域、差别化、针对性的减排政策。     

摩托车和农用运输车未达新的排放标准不得上路

从　今年起,所有进行定型的摩托　车和农用运输车必须符合新的排放限值的要求,生产、进口或销售这些产品的企业应按要求进行污染物排放达标车型的核准申报。记者从环保总局获悉,日前发布的《关于实施国家第二阶段摩托车和农用运输车排放标准的公告》规定,不符合新限值标准的摩托车和农用运输车不得核准定型,未经环保总局核准定型的这两种车视同污染物排放不达标,不得制造、进口、销售和注册登记。环保总局表示,从2005年1月1日起,所有新生产、进口的摩托车必须符合第二阶段一致性检查排放限值;2004年7月1日起,所有新生产的农用运输车必须符合…     

枣庄市PM_(2.5)的污染来源及分布研究

枣庄市是传统的煤烟型重污染城市,在工业城市转型的过程中,解决空气质量问题迫在眉睫。对2014年—2015年枣庄市8个自动空气质量监测站的PM_(2.5)数据进行分析,探讨PM_(2.5)的季节分异特征、地域分布特征、日变化差异分析以及与大气氧化物的相关性分析。结果表明,夏季PM_(2.5)的平均浓度最低、冬季最高。各监测站中浓度较高的是峄城区政府观测点、市中区政府观测点和高新区观测点;较低的是山亭区环保局观测点和台儿庄区环保局观测点。在一天中,PM_(2.5)的浓度变化呈多峰分布,峰值分别出现在0:00、07:00、10:00及19:00。PM_(2.5)浓度与SO_2、NO_2和CO浓度均为显著正相关,与O_3浓度成明显负相关,表明大气氧化物对PM_(2.5)浓度有显著影响。     

抓好流域治理促进生态农业建设：山西省中阳县生态经济问题调查

1 流域概况中阳县位于三川河流域的南川河,属黄土丘陵沟壑区,水土流失严重。流域面积1082.8km~2,占全县总面积的75.9％;流域内人口数为69500,约占全县总人口的70％;水土流失面积为629km~2,占流域总面积的58.1％。土壤侵蚀模数约为1.5万t/km~2。全县年均剥蚀表土11毫米,侵蚀量为1013.25万t。年均冲入黄河泥砂量6000t/km~2。是黄河中游水土流失严重地段之一。水土流失,生态环境恶化,给该地区人民的生产、生活带来许多困难,同时也成为制约农业生产和农村经济发展的主要因素。该县自建国后到1982年粮食产量一直处     

我国城市空气质量中的研究和探索——基于结构方程模型的多组分析

选用2013~2014年125个环保重点城市空气质量数据,将城市按照空间和时间分成西部地区、沿海地区、2014年、2013年等多个组,建立空气质量结构模型。经多组分析发现:PM_(2.5)已成当前城市环境污染元凶,PM_(10)、臭氧、SO_2、NO_2也是影响空气质量的重要因素。2014年城市空气污染得到有效的改善,空气质量好的主要城市为海口等,最后提出了改善和治理空气污染建议。     

以问题为导向,还是以目标为导向?——关于山西转变环境管理模式的思考

在山西这样一个重污染产业集中的地方,应加快研究制定以环境质量改善为目标导向的环境管理政策,以环境质量为基准,形成山西省重点行业的污染排放标准,或行业特别排放限值,实现从以管控污染物总量为主向以改善环境质量为主的环境管理模式的转变。作为典型的资源型经济省份,结构性的环境污染和生态破坏一直是山西实现可持续发展的桎梏,"十三五"期间,山西结合全国产业     

海浪高效节能燃煤锅炉烟尘、SO2、NOX测定实验

将该厂的具有多项新技术并取得国家专利的系列锅炉的烟尘、SO2、NOX三项参数,同国家<锅炉大气污染物排放标准>中其限值进行比对,证明该系列锅炉是高效节能的环保产品.     

丘陵山坡地生态治理模式探索——以浙江省建德市平山顶生态园为例

在实践中提出了"三型两配套"的丘陵山坡地治理模式,并在浙江省建德市平山顶生态园进行试验示范.与治理前相比较,植被覆盖率从25％提高到85％以上,年水土流失总量从2042t减少到430t,土壤侵蚀模数从3 003t/km2·a下降到632t/km2·a,农民经济收入提高了15倍以上,使该示范区的坡地生态系统进入可持续发展的良性循环中,找出了水土保持走生态经济和资源开发之路的有效途径.     

先进技术助高硫钢铁厂实现超低排放

火电厂和钢铁冶金行业是高耗能、重污染的两大行业,随着电力行业超低排放工程的实施,钢铁行业的超低排放也在逐步推进。烧结烟气是钢铁企业大气污染物排放的主要来源,具有低温、高硫、成分复杂的特点,污染物有颗粒物、SO₂、NO_x、CO₂、CO、二噁英、氟化物、氯化物等。     

京津冀协同发展背景下经济结构变动对氮氧化物排放的影响

生态环境的建设是京津冀协同发展战略的重要组成部分,其中大气环境的治理更是关键问题。为探究京津冀地区经济结构等驱动因素的变动对大气污染物——氮氧化物的影响,文章基于2007—2012年京津冀三个省份的投入产出表,考虑排放系数、能源强度、投入结构、最终产品结构、最终需求结构和最终需求总量6个因素的影响,构建了NO_x排放的结构分解模型。研究结果表明:2007—2012年,北京市氮氧化物排放量基本保持不变,而天津市和河北省分别增长了43%和33.4%。能源强度、投入结构和最终需求总量的变化导致了氮氧化物排放变化,但是这些因素在三个省份的表现存在明显差异。能源利用效率的提升、产业结构的优化和消费结构的优化将对京津冀地区大气环境的治理具有重要现实意义。     

土地流转政策对农村生物质燃烧排放的影响研究——以广东省江门市为例

目前,我国农村使用生物质作为家庭燃料和农田废弃物露天焚烧的现象很普遍。研究以广东江门新会区为例,通过实地调研调查该区土地流转统计资料,结合实验室测试生物质田间焚烧和家庭炉灶燃烧的排放特征,建立了土地流转政策下的生物质燃烧排放清单,探析了土地流转政策对区域生物质燃烧排放的影响。结果表明:(1)水稻秸秆CO2、CO、BC排放因子分别为1 265.69 g·kg~(-1)、74.61 g·kg~(-1)、0.40 g·kg~(-1),甘蔗秸秆为1 689.79 g·kg~(-1)、25.61 g·kg~(-1)、0.37 g·kg~(-1),速生桉柴为1 257.93 g·kg~(-1)、83.03 g·kg~(-1)、1.13 g·kg~(-1),荔枝柴为1 015.87 g·kg~(-1)、97.98 g·kg~(-1)、1.11 g·kg~(-1);(2)土地流转政策能减少生物质燃烧量,并相应减少CO2、CO、BC、PM2.5、PAHs等的排放。研究结果可为其他地区控制农村生物质燃烧排放及政府制定相关政策提供参考。     

中国经济增长与环境质量关系的实证研究

运用1991-2006年中国28个省市的面板数据,选取工业二氧化硫、工业烟尘、工业粉尘和工业废水4种环境污染物排放强度的指标,对中国的经济增长与二氧化硫排放强度等4种环境质量指标的关系进行实证检验。结果表明,经济增长与污染物排放强度之间的关系是不确定的,并不是都存在所谓的库兹涅茨倒“U”型关系。经济增长指标与工业二氧化硫排放强度之间呈负相关的线性关系,与工业烟尘和工业粉尘的排放强度均呈倒“U”型关系,与工业废水排放强度则呈正“U”型的关系。