应急物流信息系统设计研究

文章分析了应急物流系统中存在的主要问题,从宏观层面上给出应急物流信息系统的构建策略。针对应急物流管理的特点及功能需求,从微观层面上给出系统的体系结构模型,将系统划分预警子系统、储备子系统、配送子系统、监控子系统、决策子系统和评价子系统,并对该系统模型中的各个功能模块及运作流程进行了深入研究,以期满足对突发事件的事前监测预警、事中快速响应、事后评价总结的功能需求,为进一步的系统开发提供有益参考。     

基于模糊QFD与模糊TOPSIS的区域科技创新竞合关系影响因素研究

从竞争走向竞合,是区域科技创新发展的趋势,也是优化区域整体创新能力的基础。基于CAS理论的4大基本性质和3大内在机制,确定了区域科技创新竞合关系的8个影响因素,并运用模糊QFD和模糊TOPSIS方法,分别设计了竞合关系影响因素的重要度和改进需求度评价方法,进而实证研究了长三角区域科技创新竞合关系影响因素的重要度排序,以及长三角区域3大竞合圈各自影响因素的改进需求度排序,最后提出优化长三角区域科技创新竞合关系的建议。     

基于模糊QFD与模糊TOPSIS的区域科技创新竞合关系影响因素研究——以长三角区域为例

从竞争走向竞合,是区域科技创新发展的趋势,也是优化区域整体创新能力的基础.基于CAS理论的4大基本性质和3大内在机制,确定了区域科技创新竞合关系的8个影响因素,并运用模糊QFD和模糊TOPSIS方法,分别设计了竞合关系影响因素的重要度和改进需求度评价方法,进而实证研究了长三角区域科技创新竞合关系影响因素的重要度排序,以及长三角区域3大竞合圈各自影响因素的改进需求度排序,最后提出优化长三角区域科技创新竞合关系的建议.     

基于均值-风险模型的弹性供应网络集成优化

考虑决策者的风险态度,研究了需求不确定和失效风险并存情况下多周期弹性供应网络的集成优化问题。其中,通过生成随机情境模拟失效风险和需求不确定性,利用均值-风险模型度量决策者的风险态度。建立了一个综合考虑多源供应、期权契约和战略应急库存3种弹性策略的混合整数随机规划模型,针对该模型的特点设计了抽样平均近似求解算法进行模型求解。最后,通过数值算例验证了该模型的可行性和有效性。     

城市循环经济系统评价指标体系与评价模型的构建研究

城市循环经济系统评价是城市循环经济研究的重要问题，是综合决策中不可缺少的一部分。本文提出了城市循环经济系统评价模型，运用模糊综合评价方法对城市循环经济的实施进行了评价，并对唐山市1995～2004年循环经济的发展状况进行了综合评价。     

价值链视角下应急物资保障管理机制研究

应急物资保障管理是突发公共事件中实施救助处置的重要支撑和保障,直接影响紧急救援的反应速度和应急成效。然而,应急物资保障管理是一体化、多维度的运行系统,某一环节的缺失或效力不足都会影响到整个体系的运行成效。基于价值链理论视角,结合疫情防控中应急物资保障实践,对应急物资保障管理机制进行深入探究。从决策层、管理层和运行层3个维度建立应急物资保障管理价值链模型,深度剖析我国应急物资管理在协同保障过程中各环节的价值作用。研究发现,外部要素主导指挥的决策驱动系统、辅助要素强力支撑的决策调控系统以及基本要素相互调适的决策核心系统,共同构成完整的应急物资保障管理价值链及决策机制。在此基础上给出相应政策建议,以期为提升应急物资援助效力、完善国家应急物资保障体系提供借鉴。     

应急物流体系协同运作机理及评价研究

文章根据应急物流体系的总体构成,分析了应急物流体系协同运作机理,分别从系统整体层面和微观层面建立了应急物流系统协同运作状况评价模型,即整体耦合度模型和具体指标匹配模型,从而为有针对性地改善应急物流体系整体结构和协同运作状况提供决策支持。     

基于灰色聚类的高校声誉危机管理评价

基于文献回顾和实际调查,提出包括过程评价和效果评价的高校声誉危机管理评价框架,前者的评价维度为信息管理、应急决策以及公关与沟通,后者的评价维度为声誉恢复和学习与成长。在此基础上,采用德尔菲法设计高校声誉危机管理评价指标体系,进而基于层次分析法和灰色聚类评价理论构建相应的评价模型,并通过实例分析证明了该评价模型的适用性。     

市域应急物资储备库选址模型与实证——以石家庄市为例

合理布局应急物资储备库,有效配置应急资源是提高城市应急物资保障能力的重要战略决策问题。基于设施选址理论,以创造应急物资需求点民众总体满意程度最大为目标,构建了考虑交通方式、需求点风险程度的市域应急物资储备库选址模型,解决了市域应急物资储备库的空间布局优化问题。以石家庄市为实证区域,得出其应急物资储备库的最优服务区、县(市)与服务半径,绘出优化配置布局图,并提出相关建设性建议。     

基于云模型的基础设施项目可持续性评价

基础设施项目可持续性评价是基础设施项目决策的重要组成部分。在文献研究的基础上,构建了城镇基础设施项目可持续性评价指标体系。在评价过程中,针对基础设施项目可持续性表现出的随机性和模糊性等特点和评价过程中决策者可能存在的属性状态偏好,引入云模型描述基础设施项目可持续性的各属性,实现了基础设施项目可持续性的不确定性度量,并通过惩罚因子对属性值进行修正,提出了基于云模型的基础设施项目可持续性评价方法。     

城市应急系统的经济性与可持续性研究

本文从城市应急系统建设的必要性和城市应急系统的地位两方面分析了城市应急系统建设的意义,并分别从保障城市安全、降低城市灾害经济损失和增强城市可持续发展能力三方面研究了城市应急系统对城市发展的影响.通过对城市应急系统的经济性与可持续性研究,说明建立完善的城市应急系统不仅可以及时有效地预防各种城市灾害,降低突发事故的损失,还可以带来长期的经济效益和社会效益.因此,政府对于城市应急系统的重视和投入,对于保障城市的安全以及推进城市可持续发展具有重要的战略意义.     

对城市供水系统中存在给排水问题的分析

随着经济的快速发展，城市建设步入新阶段，城市供水对城市建设发展的重要性也越来越大，相应的与城市供水系统有关的相关技术问题也越来越引起了人们的注意。城市供水系统中给排水问题是城市供水设计中重要的一部分。本文简要探讨了城市供水系统中给排水存在的一些问题，为城市供水系统的设计、施工及管理等的改进做出参考。     

城市森林步道个体环境偏好、恢复性评价与健康效益评估关系研究——以福道为例

已有大量研究证实，偏好程度越高的环境恢复性效益越高，且恢复性评价的提升有助于改善游览者对环境健康效益的评估。在此基础上，构建城市森林步道的环境偏好、恢复性评价和健康效益评估三者之间的路径模型以探讨其关系及作用机理，并以福道为例进行结构关系模型验证。结果表明：1)城市森林步道环境的一致性、易读性、复杂性和神秘性均能有效反映游览者对城市森林步道的环境偏好，以神秘性对环境偏好的影响最为显著；2)城市森林步道环境的远离、延展性、魅力性和兼容性均能有效反映游览者对城市森林步道的环境恢复性评价，以魅力性对恢复性评价的影响最为显著；3)游览者对城市森林步道的环境偏好对其恢复性评价有显著正影响，对城市森林步道环境的恢复性评价对其健康效益评估有显著正影响；4)虽然游览者对城市森林步道的环境偏好对其健康效益评估没有直接影响，但二者之间通过恢复性评价的中介效益产生了间接影响。     

水量平衡在城市供水系统中的应用

产销差率是评价城市供水公司营销能力和管理水平的最重要指标,影响此指标的主要因素包括管网漏损率和计量设准确率两个部分.水量平衡测试能直观的反应产销差率的大小,小区域范围内水量平衡分析能够直接评价城市供水系统中局部区域管网状况和计量设备的优劣,为城市管网系统改造和计量设备的更换提供标准,能有效提高城市供水系统的管理水平.     

随机需求曲线下的供应链零售商决策与牛鞭效应

本文讨论由一个供应商和一个零售商组成的简单两级供应链系统中,对于不同的随机需求函数,零售商的联合决策对牛鞭效应的影响。首先建立了基于具有随机扰动项的需求函数下的零售商优化联合决策(库存决策和定价决策)的一般模型;然后分析在随机需求函数为线性和等弹性(假设随机扰动项为独立同分布的正态分布)的情形下零售商决策对牛鞭效应的影响。对于随机线性需求函数,牛鞭效应不会发生;而对于随机等弹性需求函数,仿真实验结果显示,零售商优化联合决策能使牛鞭效应度量值随着曲线等弹性系数或刻度因子的增大而减小,但牛鞭效应始终会发生。因此,零售商在制定策略以减小牛鞭效应时,还应考虑不同需求曲线的形态和精细结构。     

模糊多维偏好群决策的BOT项目风险管理研究

运用模糊的语言变量进行多属性事物的群体评价决策,即模糊信息多维偏好群决策。由于BOT项目的风险结构十分复杂,如何对BOT项目风险进行有效的分级管理显得十分重要。系统地分析了BOT全生命周期风险的内容与属性,运用模糊决策理论和多维线性规划模型,结合改进的Borda分值法,构建了BOT项目生命周期的模糊信息多维偏好线性规划风险评价模型。模型中既考虑了决策者意见的一致性,又兼顾了决策意见的差异性,为BOT项目风险管理和评价提供了新的思路。     

基于改进生态足迹模型的海岛城市土地承载力评价——以舟山市为例

针对海岛城市特点,构建了专门用于评价海岛城市土地承载力的改进的生态足迹模型,为海岛城市土地资源的合理利用提供有效的评价方法。以舟山市为例,使用改进的生态足迹模型,测算了2012年舟山市的生态足迹以及生态承载力,从而分析舟山市的土地利用情况。研究结果为:1综合考虑海岛城市海洋资源丰富而淡水资源稀缺等特点,对传统生态足迹模型进行改进,构建出专门用于评价海岛城市土地承载力的改进的生态足迹模型;2利用改进的生态足迹模型,从质量、营养量以及热量三个角度分别进行测算,舟山市的土地利用可持续性评价指标LUSI分别为0.39、0.44以及0.49,均处于高度可持续发展状态。     

基于犹豫模糊Dematel-Kano方法的云南省智慧旅游服务需求分类研究

为解决智慧旅游背景下各顾客需求间相互影响关系考虑不足、顾客需求信息模糊和多样等问题,提出一种对智慧旅游服务需求差异性划分的犹豫模糊Dematel-Kano方法。首先,基于TOPSIS思想构建用以刻画顾客需求之间相互影响关系的犹豫模糊Dematel模型,以获取智慧旅游服务需求客观重要度。其次,利用犹豫模糊集表征Kano问卷中顾客需求重要度,并借助此模型对各需求进行定量分类和筛选。再次,构建集成的犹豫模糊Dematel-Kano二维坐标体系,进而获得各需求的重要度排序。最后,以云南省智慧旅游服务研究为例,甄别和筛选出关键的游客服务需求,为提高游客满意度及高质量的用户体验提供理论依据。     

组织间相互依赖的研究评述

文章对组织间相互依赖的表现形式、动态性、度量结构与度量方法进行了系统的研究评述，指出未来的研究应该重点关注：通过合理设计不同形式的相互依赖组合以改善关系绩效；准确评价相互依赖以减少冲突．避免依赖性管理的过度和不足；基于动态权变的观点协调组织间关系并调整相应的行为决策；应用更加形式化的手段研究组织间的相互依赖关系。     

基于模糊集理论的逆向物流中单产品单周期定价模型构建

运用模糊集理论,系统研究模糊环境下逆向物流中单产品单周期定价问题,考虑需求与销售价格成指数函数关系,建立决策模型。由于其参数的一般性,所以该模型可作为逆向物流中单产品单周期产品定价的一般模型。