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相似文献
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1.
《环境经济》2015,(2):13-14
王毅指出,修订草案应尽量避免一些不良条款,如第72条,是在重污染天气下地方政府有临时限制车辆运行的权力,这还说得过去,但实际上第45条中已经提出来常态化的限制车辆使用,这项制度是值得商榷的。北京市已经提供了一个非常差的案例,过去本来限号行驶是一个临时行为,结果却使北京机动车数量大幅度增加,很  相似文献   

2.
《环境经济》2015,(1):28
实行机动车单双号限行,到底能在多大程度上降低大气污染?在全国人大常委会讨论大气法修订案的过程中,一些委员对此提出了异议。辜胜阻委员说,我们有必要通过限行的方式来治理大气污染吗?公民对自己购买的机动车有合法的财产所有权和使用权,要对其进行限制就一定要有法律依据。我们现在强调源头治理,比如油品质量,使用国III标准汽油比使用国V标准的汽油对大气污染的贡献相差15倍,那么我们为什么不去提高油品的质量?另外,京津冀的大气污染,主要是跟产业结构有关系,比如河北的钢  相似文献   

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