广东省汽车运输集团有限公司

广东省汽车运输集团有限公司是于1997年9月重组成立的一家国有速输集团公司,总部设在广州市中山二路3号的粤运大厦。广东省汽车运输集团有限公司是国家交通运输部首批评定的全国7家道路客运一级资质企业之一,是国家交通运输部、     

关于落实集团全资子公司法人财产经营权的目标,难点与对策的研究

从羊城铁路总公司改制为享有法人财产经营权的集团全资子公司,并落实该子公司的法人财产经营权,是广铁集团建成以本经营和运输调度为主要联结纽带的母子公司新体制的重点。描述了落实该子公司法人财产经营权的目标模式及通过五个转变实现具体目标,阐明了在实现该目标时存在十大难点,并提出了对策。     

走全体员工共同富裕之路 引领企业持续稳定发展——安运汽车运输集团有限公司改制后发展实践

正陕西省安康市安运汽车运输集团有限公司(以下简称公司)是有近60年发展历史的老国有运输企业,曾为当地的交通运输和经济发展做出了较大的贡献。然而,随着运输市场的逐步放开、当地产业政策的调整,公司经济效益每况愈下,亏损不断加大,最严重的时候企业无钱买燃油,职工工资拖欠达3个月之久,内部矛盾突出。2006年经安康市政府批准,公司实行股份制改造,由全体职工集资入股,拥有公司全部产权,公司由国有变为民营。改制8年来,公司始终坚持走全体员工共同富裕的道路,外抓机遇,内练内功,实现了跨越式的发展,年营业收入由不足3 000万元增长到1.2亿元,职工收入稳步快速增长,彻底摆脱了亏损严重、举步维艰的被动局面。目前,公司形象焕然一新,职工荣誉感大幅提升,形成了持续稳     

品牌整合：为企业并购战略加速

作为广东省交通集团的全资子公司，广东省汽运集团有限公司自2002年以来，以“做强、做大、做长久”为目标，在广东省交通集团的大力支持下，利用自身的道路客运企业一级资质优势，利用企业品牌的吸引力、号召力，抓住省内地级市汽车运输企业纷纷进行改制的良好机遇，坚持生产经营和资本经营并重，走并购发展之路，5年内公司新增10个项目公司，经营业务和资产规模呈几何级增长，至2007年底，营运车辆从2002年的442台增加到1856台，增加4．2倍，总资产从2002年的12．83亿元增加到20．06亿元，增长56.3％，利润总额和净利润分别比2002年增加1918万元和1036万元，分别增长32．7％和24.3％。     

转型有法宝——佛山市汽车运输集团有限公司转型发展纪实

佛山市汽车运输集团有限公司（简称佛汽集团）,是由原佛山市汽车运输总公司1999年改制成立的民营企业,是佛山市规模最大的综合性道路运输企业,是中国道路客（货）运输二级企业和AAAA物流企业。     

中国邮政集团与旗下20家子公司筹建中邮人寿

目前，中国邮政集团公司接到来自中国保监会的批文，关于筹建中邮人寿保险股份有限公司一事正式得到监管部门通行绿灯。据悉，中国邮政集团公司及其系统内20家全资子公司共同发起筹建中邮人寿保险股份有限公司，注册资本为人民币5亿元，注册地为北京。董事长为冯新生，总经理为党秀茸。     

纪念改革开放三十周年 见证道路运输行业发展

今年是我国实行改革开放30周年。30年来,在“有路大家行车”开放政策指引下，道路运输打开市场大门，发生了翻天覆地的变化，取得了令人瞩目的伟大成就。作为基础性服务行业，道路运输打破制约瓶颈，道路客货运输快速增长，     

广东省交通集团发展战略研究

文章分析广东省交通集团发展的过程,意在为交通企业发展战略研究提供案例。     

运输工具的发展趋势

自２０世纪６０年代以来,随着社会对运输需求的变化,各国运输业逐渐转向高速、高效、低耗的发展方向,运输工具的发展趋势,体现为专门化、大型化、高速化、环保化、智能化五大方面。     

铁路在现代物流发展中的地位作用及战略对策探讨

在分析运输与物流的关系及我国现代物流体系主要特点的基础上 ,论证铁路在现代物流体系构建发展中的重要地位作用和铁路拓展现代物流的必要性 ,分析铁路拓展现代物流的优势条件及存在的主要问题 ,提出铁路拓展现代物流的发展战略及相应的对策措施。     

中国煤炭运输的现状、发展趋势与对策研究

20世纪90年代以来,我国煤炭运输的空间格局发生着明显变化。铁路运输和“铁路—水运”联运是我国煤炭省际运输的基本方式。煤炭的“铁路—海运”联运体系表现为三大煤炭输出地(山西、内蒙古、陕西)的煤炭运往环渤海地区的四大北方港口(天津港、秦皇岛港、黄骅港、京唐港)下水,通过海运运往五个沿海省市(上海、江苏、浙江、福建、广东)。煤炭的需求总量仍将继续增长,沿海地区的电煤消费将是消费增量的主体。运输瓶颈仍将存在,但在“十一五”规划期将逐渐缓解。实施加强铁路和水路的运输能力、布局北煤南运的煤炭中转储备基地、建立综合运输体系、提高用户淡季煤炭库存、推动煤电企业一体化、鼓励利用进口煤炭等措施将有利于缓解并最终解决煤炭的运输瓶颈。     

交通运输企业如何做好汽车物流

汽车产业是国家工业化水平的代表性产业，也是最典型的成熟产业和垄断竞争型产业，其产业关联度很大。汽车工业的振兴能带动诸多相关产业的发展，诸多相关产业的发     

广州铁路集团公司货运发展对策探讨

分析广东省货运市场现状和广州铁路集团公司货运量情况,从产业结构调整、其他运输方式竞争,以及货运产品、管理体制和营销工作的不适应,阐述了公司货运量总体下降的原因。并提出积极引进人才、发展快捷运输、优化运输组织、实施生产力布局调整、加快货运信息化建设等发展措施。     

浅谈汽车运输企业的班组管理

汽车运输企业的班组一般是指落实企业各项运输任务的汽车班或汽车队。汽车班组管理的好坏,将直接影响到汽车运输企业的管理水平和经济效益。因此,强化汽车运输企业班组的管理尤为重要。笔者结合自己多年的企业工作实践,就如何加强汽车运输企业班组管理谈几点认识。     

铁路口岸运输的发展与展望

我国铁路共有10个国境口岸站,与5个国家的铁路直接连通。近年来,铁路口岸运量持续大幅度增长,有力支持了我国对外贸易的快速发展,特别是满洲里、绥芬河、二连、阿拉山口四大口岸在对外贸易中发挥了重要作用,也促进了铁路自身的增运增收。在总结铁路口岸快速发展的做法和经验的基础上,提出当前和今后一段时期铁路口岸工作面临的新机遇和新要求。     

交通运输部门在物流发展中的地位和作用

在物流业的发展史上,早期的物流常常被视同于运输。随着物流内涵的扩展和物流功能的不断完善,物流形成了包含运输、储存、包装、装卸搬运等完整的功能体系,但运输环节始终居物流活动的核心地位。按照《物流术语》(GB/T183542006)的定义:物流是以最小的总费用,按用户的要求,将物质资料从供应地向需要地转移的过程。