汽车换挡操纵机构分总成设计

为适应汽车工业快速发展的需要,设计开发一款采用推拉软轴式代替硬杆式的换挡操纵机构分总成,以提供装配好的操纵机构总成、选挡软轴总成、换挡软轴总成等部件给各汽车整车厂,既可以提高整车的产品质量,又可以提高生产效率及降低成本,这种供货方式是各整车厂对汽车零部件配套厂家提出大批量供货的要求推拉软轴式操纵换挡机构分总成能有效地隔绝来自动力总成的振动干扰,无论是怠速还是行驶时,驾驶员感觉到手挡把上的震颤很小,挡位也很清晰。     

汽车换挡操纵机构分总成设计

为适应汽车工业快速发展的需要,设计开发一款采用推拉软轴式代替硬杆式的换档操纵机构分总成,以提供装配好的操纵机构总成、选挡软轴总成、换挡软轴总成等部件给各汽车整车厂,既可以提高整车的产品质量,又可以提高生产效率及降低成本,这种供货方式是各整车厂对汽车零部件配套厂家提出大批量供货的要求。推拉软轴式操纵换挡机构分总成能有效地隔绝来自动力总成的振动干扰,无论是怠速还是行驶时,驾驶员感觉到手挡把上的震颤很小,挡位也很清晰。     

新技术新工艺在北翼总回风石门作业中的综合应用

传统的岩巷掘进工艺不仅存在着效率低的问题,作业人员养成的不良习惯也容易导致工程质量的降低.为此,在北翼总回风石门的作业过程中,采用了一些新工艺新方法,对提高工程质量和工作效率起到了非常好的促进作用.     

新技术新工艺在北翼总回风石门作业中的综合应用

传统的岩巷掘进工艺不仅存在着效率低的问题,作业人员养成的不良习惯也容易导致工程质量的降低。为此,在北翼总回风石门的作业过程中,采用了一些新工艺新方法,对提高工程质量和工作效率起到了非常好的促进作用。     

贯流式水轮机导叶建模及应力分析

贯流式式水轮机不断向着高水头、大容量发展,对各个部件的强度要求也随之提高。贯流式水轮机导叶在高水头、大容量的情况下容易产生脱流,诱发汽蚀,造成水力振动使导叶变型,从而影响机组的效率。本文结合电站实例,对导叶受多种载荷及各工况下进行强度分析计算,论证机组在各载荷及工况下运行时的强度及变形满足机组稳定运行要求,尤其是对导叶全关、头部卡死,尾部卡死状态下的应力的分析。确保机组安全、稳定运行。并通过对主轴等的有限元研究分析,为以后该型水轮发电机组的整机及其它部件的优化设计奠定了一定的基础。     

金属叶轮铆接工艺

文章阐述了金属叶轮铆接工艺在风机领域的具体应用,具体介绍了铆接工艺技术、叶轮铆接工艺技术方案。对如何提高铆接工序质量,提出了具体要求以及措施,并就如何验证铆接工艺可靠性提出了解决方案。     

钢结构焊接变形的种类与火焰矫正

作为钢结构制作和连接的主要技术,焊接已经被广泛应用于钢结构的制作和安装工艺之中。然而,焊接中产生的变形问题不仅影响了钢结构的外观和使用性能,如果严重的话甚至会导致焊件报废,给企业造成直接经济损失。特别是在大型钢结构件的焊接作业中,这一问题表现得尤其突出。有鉴于此,必须对焊接变形不同类型和原因进行全面分析,并采取有力措施控制焊接变形量,以确保不断提高生产效率和钢结构工程质量,降低企业生产成本。     

汽车软轴和拉索自动化生产线技术改造

随着汽车工业的快速发展,当前落后的软轴和拉索单一工序加工和人工搬运的生产装配工艺,因其设备落后、摆放凌乱、生产效率低、劳动强度大、质量不稳定、废品率高、成本高等缺点,已无法满足各汽车整车厂要求大批量供货的需求,因此必须对这些落后工艺进行创造性的技术改造,以提高汽车零部件的产品质量,同时提高生产效率及降低成本。     

汽车软轴和拉索自动化生产线技术改造

随着汽车工业的快速发展,当前落后的软轴和拉索单一工序加工和人工搬运的生产装配工艺,因其设备落后、摆放凌乱、生产效率低、劳动强度大、质量不稳定、废品率高、成本高等缺点,已无法满足各汽车整车厂要求大批量供货的需求,因此必须对这些落后工艺进行创造性的技术改造,以提高汽车零部件的产品质量,同时提高生产效率及降低成本。     

论如何提高推拉铝合金外窗的物理性能

窗是重要的建筑物外围护结构之一,起着遮风挡雨、隔热、隔声、采光、通风等作用,它的质量好坏直接影响着室内的环境状况。 推拉铝合金外窗(窗扇沿水平方向垂直左右推拉的窗)是近几年发展起来的一种建筑外围护设施,在住宅楼和办公楼的建筑中被广泛使用。随着生活水平的提高,人们对这种外窗的性能有了更高的要求。与此同时,近年来南方沿海地区的暴风雨和北方地区的沙尘暴也给推拉铝合金外窗性能带来了新的考验。因而改进产品的性能,进一步提高其质量,对推拉铝合金外窗的生产企业来说,就显得十分必要。     

膨胀管补贴技术在稠油热采井的应用及效果

针对稠油热采井下返工艺封隔器封堵易导致封隔器砂卡造成大修,常规的封堵技术不能有效封堵或存在有效期短、成功率低等问题,采用膨胀管补贴技术在稠油热采井实现补贴封堵是一种新的技术应用。介绍了膨胀管补贴技术的工作原理、技术参数、密封方式和技术特点。现场应用表明,该工艺技术对稠油热采井的封堵具有很好的效果,同时为下步工作提供了研究方向。     

某型机过渡段铆接工艺性研究

文章对某型机过渡段铆接工艺方法和工装设计工艺性进行了研究,制定了行之有效的工艺方法,探讨了某型机的转批生产中高质量的完成过渡段装配,以减少协调问题的产生,缩短以后批生产铆接装配周期,提高某型机产品质量,减少零件报废造成的经济损失。     

土压平衡盾构脱困技术的探讨

土压平衡盾构在通过硬岩层的过程中很容易出现卡死现象,由于在盾构领域内经验的不足,应对盾体卡死盾构停止不前等情况,不能及时的分析出盾构卡死的具体原因和关键问题,在很大程度上造成工程进度的延误,因此应该对盾构被困时的解决方法进行研究与分析,基于此,本文结合具体的施工实例和相关经验对盾构掘进时所遇到的各种问题进行了探讨。     

5.9mm电缆及测井仪器作业打捞工艺

在修井作业打捞施工中,落井电缆的打捞一直存在着打捞管柱易被卡死的风险。根据井内的具体情况加工的螺旋式内钩套铣筒、内外螺旋式钢丝套铣筒、挡盘式螺旋外钩、活页钢丝组合套铣筒等四个打捞工具,对细电缆的磨套铣和测井仪器的打捞工艺是新的改进,对φ10mm以下的细电缆塞的打捞有十分重大的技术应用效果。     

钻修井作业吊卡现状分析与发展

在钻井、修井过程中,油管起下作业所需要的时间最长,而起下管柱最主要的油田井下工具是吊卡。因此,提高吊卡的自动化程度,对提高修井作业效率,降低修井作业成本,十分重要。本文主要从油田修井作业角度,介绍当前吊卡发展的现状,并提出改进吊卡作业工艺,提高钻修井井口自动化的一些想法,并对吊卡未来的发展做了一些展望。     

镍基合金复合管道焊接工艺推广和过程控制

镍基合金复合钢管具有良好的韧性、强度,以及耐各种形式腐蚀的性能,大多应用于高压高含硫气田施工中.为提高功效保证焊接质量,采用了新的焊接工艺(GTAW+P+MIG),针对镍基合金钢管在焊接过程,以及焊后焊件容易产生主要缺陷进行分析,在操作手法及焊接工艺方面着手加以改进,并组织优化施工工序,极大的提高了镍基合金钢管的焊接质量,有效的保障了镍基合金钢管的焊接效率.     

基于Hypermesh有限元分析的外饰塑件轻量化设计

文章从生产实际出发,分析了注塑成型的基本原理、注塑成型CAE理论和预变形设计原理,利用最小二乘法推导出预变形量数学模型,通过零件测试和预变形量数学模型拟合,得到前蒙皮总成预变形值,并采用CAE优化两侧端部尺寸,对比模流分析结果和实际零件,最终得到符合设计要求的产品。该研究对前蒙皮总成等大型外观塑件尺寸问题的解决具有重要指导意义。     

HDPE工字双壁缠绕管热熔对接施工方法

随着我国市政排水工程不断发展、完善和提高。新型管材（特别是HDPE管）以其优越的特点逐渐取代传统的水泥砼管材是大势所趋。但是，HDPE管接头工艺和技术的相对滞后仍是阻碍其发展和应用的障碍。结合几个工地的排水工程的实际施工情况，对HDPE工字双壁缠绕管热熔对接技术加以详细阐述。     

别克凯越轿车怠速不稳故障分析排除一例

本文从一例EGR阀卡滞导致怠速不稳的故障案例出发,详细分析了该故障的诊断与排除过程,同时讨论了废气再循环的原理、工作过程及EGR阀出现故障可能导致的问题。     

工艺因素对铆钉疲劳寿命影响的研究

为了研究铆接过程的工艺因素对铆钉连接件疲劳寿命的影响,本文设计了工艺因素对比试验,分别研究铆接板厚、底孔孔径、垂直度等因素对铆钉剪切疲劳寿命、拉伸疲劳寿命的影响.试验研究发现:在规格范围内,铆钉的剪切疲劳寿命随着底孔孔径的增加而降低,铆接板厚的增加而增加;铆钉的拉伸疲劳寿命随着板厚的增加呈下降趋势,若铆接底孔超过规范,会出现铆钉无法有效连接的情况.