共享单车盈利模式现状及问题研究

共享单车已具有金融属性,能够通过用户充值实现资金积聚,共享单车企业利用这些资金赚取利润,进而实现资金杠杆的效果.本研究以研究共享单车盈利模式为依据,探讨其金融属性,并从合法性角度,提出加强政策规范、强化企业合规性建议,倡议企业加强内部监管.并且根据主流共享单车的盈利模式对比,对未来发展和盈利模式进行预测,从而增强相关企...     

共享经济模式背景下共享单车发展策略探究

随着中国消费市场中共享经济模式的迅速扩张,共享单车逐渐进入人们的视野。共享单车模式依托在人工智能大数据平台的基础上,良好地解决了城市居民交通"最后一公里"的需求,在一定程度上缓解了交通拥堵、空气污染等问题。然而,目前共享单车的市场并不乐观,仍然存在成本、利润、运营等问题的困扰,发展依然令人担忧。文章将研究分析当前共享单车存在的问题,并结合实际情况提出共享单车竞争策略和发展建议。     

共享单车涉及的法律问题探究

共享单车以其便捷、低碳、环保的特点,为大众的生活带来了很多乐趣。它不仅方便了大众出行、减轻了交通压力,而且也很好地解决了城市交通最后一公里的问题。虽然它有许多优点,但作为新生事物,共享单车也出现了许多问题,本文旨在对共享单车涉及的法律问题进行研究。     

共享单车的盈利分析及发展探究

共享单车作为解决城市出行"最后一公里"的工具,从去年年底已经在不少城市普及,其扩张速度之快,引发众多讨论,本文对共享单车企业的盈利进行分析,用SWOT分析模型分析共享单车发展的内部因素和外部因素,并对共享单车的未来发展进行探讨,提出相关建议。     

浅谈共享单车企业的未来发展方向

本文旨在探讨共享单车企业未来可行的发展方向。近年来共享单车在国内的发展经历了由盛至衰的巨大转折,通过分析共享单车的利润来源,在比较收入和费用的基础上寻找共享单车企业现今存在的困境。指出共享单车企业的运营需要巨额资本支撑,却缺少成熟的盈利模式。建议共享单车企业应在存量中找增量,减少运营成本的同时,努力构建好利润核心区,做好产品和服务的优化和创新,主动与政府和社会磨合。     

天气与城市共享单车出行需求的关系探究

文章以上海中心城区为例,选取天气情况、空气质量指标、温度、风速等关键变量,研究天气因素对共享单车出行需求的影响。首先,对共享单车和天气数据进行清洗和预处理,然后对其做描述性统计分析。最后借助SPSS软件对工作日和休息日数据分别构建线性回归模型。结果表明,阴天、雷阵雨、AQI、温度、风速对工作日与休息日的共享单车出行需求都有显著影响。     

共享单车的商业模式探究——以ofo为例

共享单车的出现,为人们的出行带来了极大的便利,也为资本市场带了新的风口。但随之而来,多家共享单车企业的相继破产,也使得共享单车的盈利困境成为创业企业、投资机构以及众多学者们普遍关注的问题。盈利能力的缺失,是共享单车行业商业模式的缺位造成的。因此,文章主要从共享单车的商业模式展开讨论,以ofo为例,提出了共享单车商业模式的优化方案,指出了共享单车企业商业模式的八大要素,以期对未来共享单车的发展提供几点可借鉴意见。     

共享单车“偷渡”死亡谷 共享电助力车 引领单车涨价潮

春暖花开,原本冻僵的共享单车出人意料地出现生机。从广州、武汉,到成都、长沙……各地的用户都惊讶地发现,共享单车价格居然开始上涨了。而引领价格上涨的,是半年来悄然布局、颇受用户欢迎的共享电助力车。     

城市公共交通与共享单车

随着社会经济和文化的发展,社会共享的概念逐步渗入各个领域的进步,并且让越来越多的人感受到共享经济带来的魅力,共享单车所倡导的绿色交通为城市公共交通的发展提供支持和创造便利.共享经济,一般是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式.其本质是整合线下的闲散物品、 劳动力、 教育医疗资源.有的也说共享经济是人们公平享有社会资源,各自以不同的方式付出和受益,共同获得经济红利.此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的.     

共享单车市场调研与分析

现在共享单车已经成为了一个全民普及的一个商业活动,共享单车的出现大大方便了市民的出行.本文运用NPV、IRR模型,以ofo、 摩拜为例,对共享单车企业进行盈利能力分析,并对政府与共享单车的关系以及共享单车的未来进行探讨.     

共享单车法律问题浅析

共享经济是信息相互连接促使闲置资源流动从而产生效益.总的GDP增长和人均GDP增长,并不必然带来收入水平的普遍提升和生活水平的全面提高.共享经济的发展促进了经济发展的变革.共享成长的发展观,在保持经济增长的同时,更强调全面惠及整个社会和各个层次的人群.共享单车即为共享经济发展的一种新形态.共享单车的出现给人们的生活带来了便利,并且为政府解决了一部分公共需求.但是缺乏一定的规制使得共享单车的发展出现了一些不和谐的局面.     

共享单车研究及其发展建议

随着我国互联网和智能手机的普及,一系列试图打通线上和线下的科技企业应运而生,他们把线下的商务机会与互联网相结合,为线下交易提供了便捷的网络平台,即O2O模式(Online to Offline).2017年,在国内繁荣发展的共享单车便是这一模式的典型代表.这种随时取用和停靠的无桩共享单车,给市民出行带来了极大的便利,但同时,由于缺乏相关管理规定和惩罚机制,也导致乱停乱放现象更加普遍,使城市交通的管理变得更加困难.本文旨在分析共享单车发展的基础上,对共享单车面临的问题提出一些建议与意见.     

共享单车热的冷思考

共享单车从2016年进入我们的视野以来,以迅猛的速度向更多的地方扩张,并不断深入我们的生活。它的出现为市民的生活带来了不小的便利,它打通了出行的最后一公里。但是,随着它的火热,很多问题也逐渐显现。破坏单车、私自占有、乱停乱放等现象到处可见。本文从上述几个问题入手,分析了行为的性质以及所带来的后果和责任,并对解决单车问题提出了一些建议。     

规范共享单车的对策思考

共享单车几乎一夜之间涌现武汉市的大街小巷,快速融入市民的日常生活,简单方便、经济环保地解决了城市短距离出行的交通需求,然而逐渐暴露出停放、服务、配套、管理等一系列问题。本文分析存在的问题,结合武汉交通主管部门出台的指导意见,对如何规范单车市场提出建议。     

共享单车运营特征实证研究

选取五类典型点位,通过各种非机动车出行方式的租借量差异比较、各个点位不同时段以及站点自身租借量与归还量对比,实现对共享单车运行特征的分析。结论显示:不同类型点位,非机动车出行方式中共享单车所占比例差异较大;五类点位中,酒店与旅游区、医院、地铁站这三类点位的共享单车使用频次较高;对于居住区、商办区域这两类点位,相比共享单车,公共自行车更具有吸引力。     

基于金融控股集团的综合投资企业盈利模式探究

在金融控股集团全局性视角下,综合投资企业的财务战略是与盈利模式紧密相联的,本文提出的改进盈利模式思路是:发挥金融控股集团的协同效应,运用集团内各种金融工具实现利润的持续增长;针对集团整体战略布局的缺失,创造人无我有的新金融服务产品;围绕可持续发展的战略目标,运用相关技术工具重塑企业管理体制,核心是建立起健康的、可持续的盈利模式.     

浅谈共享经济背景下共享单车的发展现状

从去年开始,越来越多的共享单车出现在我们的视野中.共享单车的发展速度超乎我们的想象.但是其在给人们带来方便的同时,也给城市的管理带来了很大的挑战.基于此,笔者对共享单车的现状、单车的利弊和盈利模式进行分析,同时针对问题提出了相应的对策和建议.     

城市道路共享单车可骑行性评价

骑行环境的友好性是影响慢行交通和城市交通系统可持续发展的关键因素。为了评价城市道路对骑行的友好性,本文考虑骑行环境和骑行行为两方面因素,利用城市共享单车数据结合路网数据构建了具有多维度指标的综合评价模型。本研究选择三个二线城市作为案例研究,发现城市中心的可骑行性大于城市周边地区;对骑行性影响最大的维度是舒适性,影响最大的因素是是否有自行车道、道路长度和交叉口密度;在建道路网络连接良好,自行车道和红绿灯较少的道路上,可骑行性更高。本文的贡献可以支持二线城市交通环境的改善和提高城市系统的效率。     

共享单车里的法律问题探析

从2016年开始,以ofo、摩拜为代表的共享单车迅速风靡于各大城市,为方便市民出行、倡导绿色出行理念提供了很大帮助。然而作为一个新生事物,共享单车在逐步发展壮大的同时也面临着不少亟须理清的法律问题。本文从法律的视角,首先对共享单车的法律关系进行分析和界定,其次在此基础上逐个分析共享单车在实际运营中出现的损毁、盗窃、私占、安全等常见问题,以期通过法律途径进行规制,保护各方合法权益,促进共享单车健康有序发展。