危险品运输问题与出路：危化品物流 成长的烦恼

一方面普通货运利润日渐微薄,另一方面危化品的生产需求量陡增,于是许多企业纷纷转向高端专业的危化品货运物流行业。危化品物流共有公路运输、铁路运输、航空运输、管道运输和道路运输五种运输方式。比起前两年企业的小、散、弱、乱,管理不规范、装备的落后,危化品货运物流行业正朝着高端化和规模化的方向发展。企业开始考虑提供网络化、一体化、现代化的综合性物流服务;同时,运输装备也越来越和国际接轨。     

国内危险品物流现状调查

由于我国工业现代化水平的不断提高，危险货物运输需求和运输量逐年提高。 据有关部门的数据统计显示，近年我国每年道路运输危险货物在2亿吨左右，其中剧毒氰化物就达几十万吨，易燃易爆油品类达1亿吨，危险品物流具有庞大的市场。[第一段]     

成长的烦恼

我们必须认识到,物流是成长中的产业,目前遇到的问题是成长中的烦恼。物流业作为新兴产业处于快速成长期,各种政策的制定常常落后于行业发展的实际,常常与企业实际运营的状况不相匹配。业界希望通过政策面的调整、突破更好地促进行业发展。同时,物流业正处于发展初期,行业所处的发展阶段及市场环境,亦成为现阶段出现各种行业发展顽疾的重要成因。正如中国物流与采购联合     

危险货物第三方物流服务的对策

我国目前对危险货物的第三方物流服务内容仍以运输、仓储等基本物流业务为主。针对危险货物的特殊性,本文提出了危险货物第三方物流服务应注意的几个问题。     

危化品物流行业无序竞争严重,企业希望政府推动向规模化方向发展

2009年7月,《货运车辆》杂志社与北京道略管理咨询有限公司联合就"道路危化品物流"问题开展了一项调查活动,共调查全国危化物流公司和运输公司近100家,以下为此次调查的分析结果     

基于商业模式的公路物流运输企业信息化建设

交通部统计结果表明，2005年我国公路运输完成货运量98．2亿吨。货物周转量6156．9亿吨公里，分别是2004年同期的100.5％和103.2％。到2005年底，全国共有营业性客货运输车辆450多万辆，经营业户270多万户，从事道路运输业活动的人员有1．1亿多人。公路运输已成为运输领域中不可或缺的重要组成部分。在国民生产中发挥着愈来愈重要的作用。信息化时代已经开始，公路运输企业应提高运输能力和服务水平以适应时代发展。     

GPS护航危化品运输

作为一家危险品运输物流企业,吉林九天将安全工作做到了极致,重、特大事故发生的几率被降到最低,真正做到了让客户放心。     

危化品物流:经营承压 问题待解

近年来,我国石油和化工产业迅猛发展,石化产业链不断延伸,危化品生产、使用、仓储、运输和进出口的总量也日益增加,推动危化品物流行业快速发展。预计到2021年年底危化品及危险货物物流行业市场规模将超过2万亿元。成本上升利润下行根据中物联危化品物流分会2021年对近百家会员企业的运营情况的调研显示,多数企业因利润下行,成本上升导致经营压力增大。     

中外运瑞驰安全护航危化品物流

无论是在8·25应急救援中的卓越表现,还是在9·3事故中临危受命迅速解除险情,中外运瑞驰都表现了卓越的危险品处理能力。而CSPC、BP、三菱化学、中石化等一个个“重量级”国内外石化巨头,先后与中外运瑞驰“联姻”,更加彰显了中外运瑞驰在化工品物流领域的专业实力。     

危化品运输员:背负危险,心系安全

提起危险化学品,人们都尽可能避而远之。危化品运输事故所造成的恶劣后果,一次次给我们敲响安全的警钟。然而,有一群人每天却要和极具腐蚀性的盐酸、泄漏后易燃易爆的甲醛、人体吸入后会中毒的液氯等危化品打交道,运载着这些被视为流动的化学炸弹的危化品,行走于城市、乡村、河谷、群山之间,他们就是危化品运输员。一大早,安吉危化品物流有限公司的危     

铁路物流

兰州铁路局春节期间货物运输达168.8万吨2月18日消息,2月11一17日春节长假7天,兰州局集团公司累计发送旅客56.5万人,货物发送量达168.8万吨。较去年春节同期,增幅分别为5.6%和32.5%,兰州局圆满完成春节期间旅客发送和物资运输工作。     

需求进口集装箱运输车辆

湖州鑫达国际物流有限公司于2002年由湖州市原发展计划委员会批准成立,是一家集普通货运、仓储码头装卸、全国零担配送、集装箱运输、危险品货物运输、公路及水路船舶运输信息配载和进出口货物代理等一体化的综合物流企业。     

南宁局危险货物运输企业分布特征与铁路物流布局探讨

文章分析了南宁局危险货物运输企业的分布情况,根据分布特征确定了适于铁路物流企业参与危险货物运输布局的区域,对参与布局的必要性、可行性、经济性和布局方式进行了探讨。     

佳怡物流 无盲区公路零担货物运输供应商

山东佳怡物流有限公司(以下简称:佳怡物流)成立于山东首府济南,是中国物流百强企业,国家AAAA级物流企业。公司现有员工2200余人,干线及配送车辆1000多辆,仓库面积18万平方米,是一家可为用户提供基于公路运输管理的一体化全方位综合物流服务的第三方物流企业。     

危化品物流拉响安全警报

尽管危险品运输安全事故的总体占比并不高,但危化品流通过程中的事故往往都会产生严重的后果。一场36人遇难的特大交通事故将危化品物流再一次拉进了公众的视线。8月26日,包茂高速陕西延安安段发生双层卧铺客车跟甲醇罐车追尾事故。公安部交管局局长杨钧表示,从初步调查的情况看,这是一起由于两车驾驶员违法导致的道路交通责任事故。     

破解监管难题

国家最重要的职责是从政策法规层面进行监管,首先要制定统一完善的操作法规标准,然后对企业的资质进行审核,而在具体操作中企业的自我监管也非常重要。     

危化品物流与安全

物流业的调整与振兴规划出台,为物流发展提供了前所未有的机遇。物流要为经济的结构调整、效益提高、发展方式转变做出贡献,自身也必须转变发展方式。对于危化品物流来说,既要提高安全性,也要降低成本、提高服务水平     

危化品物流，“正规军”才能上战场

根据《危险化学品安全管理条例》和《道路危险货物运输管理规定》的有关规定,从事道路危险货物运输的企业必须符合5辆以上专用车、有符合安全要求的专用停车场地等基本条件的要求。     

快递，成长的烦恼

近年来,随着国内电子商务的兴盛,物流行业也迎来了高速发展的黄金时期。借助这股“东风”,国内快递业务改变了传统物流以海运、空运、零担货运和供应链物流为主的商业格局,成为物流领域的新宠儿。然而,在“滚雪球”式发展的背后,快递业也迎来了“成长的烦恼”。     

物流企业的国际化趋势

近年来，我国部分产业在经过持续升级后，形成了一批规模大、实力强的企业。这些企业从自身战略出发，纷纷提出要“走出去”，成为我国企业国际化的先锋。这种情况同样发生在物流行业．中远、中外运、中储等纷纷高调出击．引起了整个社会的关注。但实际上．物流企业的国际化是企业发展到一定程度后的必然结果，是物流产业全球化的一个直接表现。