供应链风险传导机理研究

本文分析了供应链风险传导的基本要素和传导过程,认为供应链风险传导包括风险源、传导介质、传导节点、风险接受者四个基本构件.供应链风险传导的基础是各种风险源,风险传导的路径有链式、辐射式、集中式与交互式,传导的结果包括风险中断、风险释放和风险转移.     

企业风险传导及评价研究的文献综述

对企业风险要素研究、企业风险管理理论的国内外研究现状加以总结,在此基础上,重点阐述企业风险传导的国内外研究现状,包括金融风险传导研究、供应链网络风险传导研究、企业风险传导的机理研究、具体企业具体业务风险传导的研究、风险能量的传导模型研究几个方面.对国内外学者的主要观点、研究方法进行归纳概括,并对其已取得的研究成果和存在的局限性加以评析,希望对有关企业风险传导机制及评价问题的深入研究起到借鉴意义.     

基于风险传导模式的供应链风险识别研究

供应链风险管理是供应链管理领域的一个新热点研究方向,吸引了来自相关领域的研究人员和企业管理人员的极大关注。本文将供应链企业之间动态传导性作为研究方向,分析传导机理,并在此基础上对风险传导模式进行识别。     

大型客机协同研制供应链风险传播路径分析

大型客机协同研制供应链作为一个复杂系统,对其风险传播路径进行有效分析与研究,将有利于项目的顺利开展。从大型客机供应链风险入手,对供应链的中断风险、技术风险和财务风险的传播路径进行研究,并据此提出适当的管控策略与建议。     

基于模糊Petri网的供应链风险传导模型分析

本文以模糊Petri网为工具建立了供应链风险传导模型,通过模糊Petri网的变迁激发规则分析各风险因素间的逻辑关系,并将模糊Petri网的推理算法运用在供应链风险传导的研究中,通过矩阵变换的方法将图形化Petri网的规则变迁转换成矩阵运算。研究结果不仅揭示了供应链各个风险因素之间的相互影响关系和传导路径,而且可以计算出每一风险因素对供应链发生故障的影响程度。     

基于TOPSIS方法的企业供应链中断风险评价

供应链中断是911恐怖袭击发生后开始被企业界认识,之后频繁出现的自然灾害对企业运营的影响又不断强化此概念。本文构建了企业评价供应链中断风险的决策矩阵,6类供应链中断风险考虑6个评价指标,以TOPSIS方法得出最终评估结果,再辅以单因素敏感性风险对排序结果的合理性进行论证。本研究为供应链管理人员提供了评价供应链中断风险的方法,帮助其选择应优先消除的供应链中断风险提供决策依据。     

应对供应链突发事件风险的企业协作应急策略

供应链突发事件风险不同于普通运营风险,属于低概率-高后果（LP-HC）型风险。根据供应链风险发生的来源,突发事件风险可以划分为三种类型：供应中断、运营中断和需求突变。文章讨论了企业间纵向协调和横向协作两种应急协作机制,并在三种不同类型的突发事件情况下,分别探讨了企业应急策略问题。通过对独立应急模式和企业间协作应急机制的对比和分析,提出了一种合理的供应链突发事件应急策略选择框架：对于供应或运营中断风险,企业横向协作应急策略更加有效;对于需求突变风险,企业纵向协调应急策略更加有效。     

电子商务环境下生鲜供应链需求中断风险控制研究

电子商务环境下生鲜供应链系统需求中断频发,为提高其应对风险的能力,构建一个由生鲜供应商和电子商务销售商组成的两级生鲜供应链系统,建立集中系统和分散系统的需求中断模型,研究供应链成员的决策行为,探讨建立需求中断风险的协调控制机制十分重要。研究表明:供应链成员根据需求中断风险的不同程度调整最优订货量和销售价格能获得最大利益;基于成本分摊的收益共享契约能够实现需求中断发生时生鲜供应链的协调与优化。     

供应链中断风险管理研究综述

有效的中断管理战略是企业供应链战略必要的组成部分,供应链中断风险问题是供应链风险管理研究领域一个新的亮点.近年来,国内外新的管理思想、精深的定量分析成果不断出现,但总体上比较零散,缺乏系统性,有关供应链中断风险管理的研究尚处于初级阶段,存在较大的研究空间.为提高供应链决策的科学性、合理性、有效性,进一步的研究可关注以下方向:一是影响供应链多层实体、范围广的中断问题,二是供应网络横向联盟问题,三是国内供应链中断实证研究问题.     

基于供应链网络的供应链风险管理研究

阐明了供应链风险管理的重要性,通过建立一个从原材料供应商直到最终用户的多层次的供应链网络模型结构,经过风险识别及风险评估过程,定义了供应链风险指数。并利用数学方法对供应链风险问题进行定量分析,指出了未来研究的展望。     

基于复杂网络的汽车供应链结构特征实证研究

根据中国汽车工业年鉴公布的汽车供应链网络企业间股比关系数据,选取合适的软件运用复杂网络理论对汽车供应链网络的无标度网络与小世界网络特征进行了判断,并且得到了所选取实例的复杂网络特征值。通过对指征进行分析,识别汽车供应链网络中的重要节点,指出了我国汽车行业供应链网络快速发展过程中蕴含潜在隐患,对维护汽车供应链网络稳定提出了意见。     

Supply chain disruption management: Global convergence vs national specificity

As the supply chain expands overseas, there is a growing need for managing supply chain disruptions from a cross-national perspective. This paper investigates whether or not supply chain disruption management (SCDM) can be universally applied. The universality of the SCDM framework is analyzed through the convergent versus divergent (national specificity) debate. On an empirical level, based on a unique sample of 1403 firms representing 69 countries all over the world and using the GLOBE framework, we compare the level of importance of the eight constructs of our framework and the patterns of relationship between the constructs, across eight country clusters. MANOVA analysis and multiple regression analysis were applied to obtain relevant empirical insights. Surprisingly, our findings suggest that while risk sources are different in the various countries, the implementation of SCDM practices is universal. These results support the existing tension between the convergence theory and the national specificity argument.     

The FairWear Campaign: An Ethical Network in the Australian Garment Industry

In many parts of the world, homework is a form of labour characterised by precariousness, lack of regulation, and invisibility and lack of protection of the workers who are often amongst the world’s poorest and most exploited. Homework is spreading, due to firm practices such as outsourcing. The analysis and understanding of complex corporate networks may assist with the identification and protection of those most at risk within the supply chain network. It can also expose some of the key ethical issues and dilemmas of supply chain management and corporate social responsibility (CSR). Based on a case-study of the Australian FairWear Campaign (FWC), this article identifies an ethical network that aims to increase corporate accountability (CA) via greater transparency in corporate supply chains and improve work conditions for homeworkers and increase their recognition in the supply chain.     

供应链金融中网络连接对中小企业融资质量的影响研究

近年来,基于供应链网络开展的供应链金融成为中小企业解决融资难的有效途径。文章基于网络视角,构建了中小企业在供应链网络中的强连接与桥连接通过信息分享影响其融资质量的理论模型,通过对255个调研数据进行统计分析发现：中小企业在供应链网络中的强连接和桥连接均对其供应链融资质量具有正向影响;信息分享是中小企业供应链网络连接影响其融资质量的重要内在机制;环境竞争性对中小企业信息分享与其供应链融资质量之间的关系具有正向的调节作用。     

SUPPLY CHAIN PROCESS INTEGRATION: A THEORETICAL FRAMEWORK

The current study was undertaken to further understanding of supply chain process integration. It is suggested that supply chain integration, the practice of realigning firms' operating structures, should be understood from an internal‐external perspective and a process view. Drawing upon four theories—Strategy‐Structure‐Performance framework, the resource based view of the firm, transaction cost economics, and social network analysis—and combining industry inputs, a theoretical framework of supply chain process integration is developed. It is argued that a firm's strategic priorities are key factors of supply chain process integration. Superior performance is likely to be achieved when necessary supply chain capabilities are developed through supply chain process integration.     

物流企业快速成长的战略杠杆:供应链金融

随着现代金融制度及管理模式的创新,金融体制必将发生深刻的变革,而这种变革又将带来更加适合竞争与发展的新型金融管理模式。供应链金融就是为中小物流企业量身定做的一种新型融资模式。在供应链金融实际应用过程中,可根据主体具体情况的不同采取不同的融资流程和方式,但都不可避免地会存在一定的风险。为更好地促进物流企业快速成长,在供应链金融实际应用过程中,应从供应链自身存在的风险、供应链金融业务中涉及到的信用风险、运营风险、法律风险等角度出发,对供应链金融业务风险进行深入分析,并针对相应的风险采取相应的规避措施,如政府带头培育良好的信用环境和法律环境,在供应链金融实施过程中选择好产业链群,商业银行加快构建较为完善的风险控制体系,建立供应链保障机制。     

基于生命周期理论的供应链成员合作风险分析

为了更好的了解供应链的风险和控制风险,首先要对风险因素进行更完善的分析和识别。本文在总结以前学者对供应链风险分类的基础上,对风险进行更加系统的分类。通过调查问卷总结出风险系数,并通过模糊综合评价法对不同生命周期的风险大小进行分析。找出生命周期不同阶段最急需解决的风险问题。这样使供应链风险分析识别方面的资料更加详细化,也能使供应链不同生命周期阶段的企业对供应链风险采取更加合理的控制措施。     

供应链网络的价值增值博弈决策研究

供应链的结构组成和成员间的竞合关系越来越复杂,已由链条式供应链扩展为以核心企业为中心的网络式供应链(单供应链网络),进而演化为由多个单供应链网络构成的复杂供应链网络.目前对供应链均衡模型的研究多限于针对单个供应链网络上下游企业间博弈,考虑到单供应链网络之间存在的以价值增值最大化为目标的竞合关系博弈,文章提出了复杂供应链网络的价值增值均衡模型,建立了在成本信息不对称情况下的贝叶斯纳什博弈模型,并以算例给出了相关的经济解释.     

基于SCOR模型的供应链一体化风险管理研究

供应链一体化风险管理体系从供应链SCOR模型的构建出发,提出一个基于SCOR模型的供应链风险管理框架,着眼于供应链一体化风险管理目标、管理文化、管理组织、管理过程、控制机制和管理信息系统,在合作博弈分析基础上,建立以利益分配和风险管理成本分摊为驱动的供应链风险分担架构,以提高供应链的可靠性和安全性,从而改善供应链的效率,提升供应链的运作绩效。