关于铁路中小企业改制的实践与思考

本文通过集体企业股份制改制实践，对多级法人存在的铁路企业，特别是对工附业、工程、后勤服务等国有中小企业进行股份合作制的可行性，在改制范围、条件选择、具体操作上提出了新的见解。     

关于集体企业承包经营责任制若干问题的探讨

通过几年实行承包经营责任制的实践证明,把风险机制、竞争机制引入企业,使企业的经济效益有了较大的增长,生产力的发展水平有了显著的提高,广大职工的主人翁地位和素质有了很大的加强,发挥了承包经营应有的作用。但是事物的发展不象人们想像的那样,仍然存在着正反两方面的问题,本文就这个问题,谈几点粗浅的看法,供大家参考。 一、集体企业实行承包经营责任制的形式及由其产生的问题 集体企业是在社会主义公有制条件下生产资料归部分劳动群众集体所有的公有制经济。就集体企业的生产资料所有制性质来说,只能归集体企业范围内的全体职工共同所…     

国家税务总局关于城镇集体企业、私营企业新老财务制度衔接问题的通知——国税发[1993]028号

国务院有关部门,各省、自治区、直辖市税务局,各计划单列市税务局: 为了贯彻落实新的企业财务会计制度,根据财政部办公会议决定精神,现就城镇集体企业、私营企业新老财务制度如何转换衔接的有关问题通知如下: 一、集体企业(不包括乡镇集体企业)、私营企业财务的管理工作仍由税务部门负责。 二、城镇集体企业、私营企业在实行新财务会计制度时,应对现有资产存量进行全面清查核实,并将清查结果向当地税务机关报告。 三、城镇集体企业的资本金可划分为:城镇集体资本金、法人资本金、个人资本金和外商资本金。有国家投资的企业可增设国家资本金…     

集体企业生存和发展思考

一、当前制约集体企业生存、发展的几个突出问题 (一)货币市场融资渠道窄、融资难,融资环境与国有大中型企业相比较,改善程度缓慢,甚至恶化。 1.目前集体企业在货币市场贷款融资难度大,渠道非常窄。(1)现在国有专业银行实际上已不再向中、小企业特别是集体企业进行信用贷款和信用担     

关于1998年交通部所属企事业单位和双重领导港口企业举办的集体企业开展清产核资工作的通知

各省、自治区、直辖市、计划单列市清产核资办公室、经贸委（经委、计经委）、国家税务局、地方税务局,交通部直属企、事业单位和双重领导港口企业：为做好交通部部属企、事业单位和双重领导港口企业（以下简称交通部部属单位）举办的集体企业清产核资工作,根据交通部部属单位举办的集体企业实际情况,结合交通行业的特点,现对交通部部属单位举办的集体企业清产核资工作有关问题通知如下：一、鉴于交通行业的特点,交通部部属单位举办的集体企业清产核资工作,作为特殊情况由交通部根据国家统一安排,集中组织,按统一步骤、统一方法进行…     

集体企业的资本运营

集体企业作为公有制企业的一种组织形式,在资本运营过程中应重视以下实际问题。 一、必须改革集体企业所有制单一(即资本来源单一)的实现形式 改革以来,集体企业在激活市场、发展地区经济、解决就业问题等方面发挥了重要作用,但近年来在其进一步发展中出现了一些困难,突出的是仍缺乏活力。问题的深层次的原因是集体企业所有制形式单一。尽管一些企业采取了承包制、任期目标经济责任制等措施,但仍克服不了如下缺陷:1.单一的投资主体,投资决策缺乏约束;2.由于投资主体单一,企业在技改、开发新产品(新项目)中负债比率高,易产生不良资     

国家税务局《关于提高集体企业固定资产单位价值标准的通知》

各省、自治区、直辖市税务局,各计划单列市税务局: 为了解决目前集体企业固定资产单位价值标准偏低的问题,协调集体企业与国营企业有关规定,现决定从1992年7月1日起调整集体企业固定资产单位价值标准,具体通知如下: 一、从一九九二年七月一日起,集体企业固定资产单位价值标准由原200元、500元和800元,可调整为1000元、1500元和2000元。有些企业的劳动资料单位价值虽然低于上述标准,但属于企业的主要劳动资料,应当列入固定资产;有些企业劳动资料单位价值虽然超过上述标准,但使用年限较短,容易损坏,更换频繁的,也可不列入固定资产。 集体企业…     

坚忍不拔立大业——记北京和众奥顺达物流有限公司董事长宋少波

北京和众奥顺达物流有限公司（简称和众物流）是一家连续多年被评为全国物流百强的企业，宋少波是这家企业的创始人和掌门人、董事长兼总经理。和众物流成立于1989年，原是北京朝阳区南磨房乡的一家集体企业。这家集体企业在他的领导下，     

对铁路应用性科技成果保护的思考

阐述了铁路应用性科技成果和铁路专有技术的特性,对铁路转轨时期因对铁路应用性科技成果的认识不足、保护不当造成铁路无形资产流失的可能性进行了探讨,提出了市场经济条件下铁路应用性科技成果保护的措施和建议。     

铁路保险公司参与铁路建设工程风险管理探讨

做好铁路建设工程风险管理工作,对促进我国铁路经济持续、健康、稳定发展具有重大现实意义.介绍铁路建设工程风险管理的意义和现状,结合铁路保险公司的定位,分析了铁路保险公司参与铁路建设工程风险管理的必要性和可行性,并提出了工作建议.