东北打造中部战略性新兴产业隆起带

战略性新兴产业对东北老工业基地调整改造起着引领和支撑的重要作用。黑、吉、辽和内蒙古四省区于日前共同签署了《推进东北地区战略性新兴产业合作协议》，计划打造哈尔滨、长春、沈阳、大连为支撑的东北中部战略性新兴产业隆起带。     

东北老工业基地国有资本配置效率评价及对策

国有资本作为社会主义制度赖以存在和发展的物质基础,对国民经济的发展和今后的可持续增长关系重大。目前东北地区的工业所有制结构中,国有经济占主要地位,东北三省集中了大量的国有资本和国有大中型骨干企业。改造东北老工业基地、振兴东北经济的关键问题,就是如何使东北老工业     

东北打造中部战略性新兴产业隆起带

战略性新兴产业对东北老工业基地调整改造起着引领和支撑的重要作用.黑、吉、辽和内蒙古四省区于日前共同签署了<推进东北地区战略性新兴产业合作协议>,计划打造哈尔滨、长春、沈阳、大连为支撑的东北中部战略性新兴产业隆起带.     

振兴东北孰执牛耳?

随着我国振兴东北地区老工业基地的战略进入实质性操作阶段，这个中国经济的“第四极”吸引了全世界的目光。此间，大连、沈阳相继表示了要在东北振兴大计中勇争领先地位的雄心。     

从比较优势的动态性看东北民营经济的发展

民营经济是经济发展的重要支撑力量。东北老工业基地落后的一个重要因素就是民营经济发展滞后。本从比较优势的动态性原理出发，阐述东北民营经济的比较优势及东北地区民营经济的现状，在此基础上提出了东北地区民营经济如何利用比较优势的动态性原理，为振兴东北老工业基地创造坚实的基础的若干建议。     

东北经济的未来选择与发展战略

东北老工业基地通常是指东北地区的传统工业格局，为了使东北经济能够步入良性发展轨道，从而振兴东北地区。本文针对东北经济发展现状及其面临的艰难选择，对东北经济的未来发展方向进行了科学分析，并提出了东北经济未来发展战略。     

浅析增值税与东北老工业基地振兴

一、增值税转型的有关国家政策以及对东北老工业基地振兴的意义 1国家政策。为了从长远上解决我国经济发展的问题，2003年10月底，中央出台了《实施东北地区等老工业基地振兴战略的若干意见》，明确提出了在我国东北地区优先推行由生产型增值税向消费型增值税的改革。2004年9月14日，经国务院批准，财政部、国家税务总局联合向辽宁、吉林、黑龙江、大连省（市）财政厅（局）、国家税务局下发了《东北地区扩大增值税抵扣范围若干问题的决定》（财税[2004]156号），该《规定》最终确定了东北地区增值税抵扣范围和2005年7月1日为回溯时间，由此标志着东北地区税制转型终于正式启动。     

“东北现象”与振兴之策

东北地区等老工业基地振兴战略实施十多年来,推动东北经济发展取得明显成效。然而近年来,随着我国经济进入新常态,东北经济下行压力持续增大。新一轮东北振兴遇到的困难和挑战,既有"三期叠加"等共性方面的原因,也有产业结构、体制机制等个性方面的原因,振兴东北老工业基地已到了爬坡过坎的关键阶段。多年来,东北地区增速明显放缓主要缘于人员外流、产业失衡、体制僵化、改革滞后、创新不足。实现新一轮东北振兴应深化改革、聚集人气、优化产业、城乡统筹、创新驱动、保护生态、改善民生、营造氛围、扩大开放。     

东北老工业基地吹响新一轮振兴“号角”

《国务院关于进一步实施东北地区等老工业基地振兴战略的若干意见》的出台,让广袤的东北大地再次热潮涌动。目前,辽宁、吉林、黑龙江三省正在抓紧落实各项政策,一批区域性规划及新兴产业正在加紧实施和培育,东北老工业基地在政策支持下振兴脚步进一步加快。     

东北老工业基地振兴的问题与对策

自2003年振兴东北老工业基地战略实施以来，东北地区经济发展取得巨大成就。但是,依旧存在许多问题。近几年来，东北地区的经济不断下滑，GDP增速全国倒数。因此新一轮东北振兴被提上日程。本文针对问题，提出一些建议措施，实现新一轮东北老工业基地振兴。     

“官逼民富”与“逼官富民”

最近，被称为“中国经济学界四小龙”之一的钟朋荣应邀参加了“东北老工业基地振兴与发展主题报告会”，在会上，他对东北地区与有“老板省”之称的东南沿海地区经济差别做了一番比较。他认为：东北人的惰性比沿海地区的人强。何谓“惰”?即“懒惰”也。     

东北老工业基地改造与发展接续产业的研究

长期以来，东北地区的工业结构是以采掘业和原料工业为主，由于产业结构与资源环境融合性恶化，东北地区的采掘业和原料工业比较效益丧失，进入衰退期，发展接续产业成为当务之急。同时，东北有雄厚的工业基础，丰富的经济资源，较高的科学化教育水平，发展东北经济投入产出效益好，对全国经济发展具有带动作用。     

谈谈大连港口的改革和改造

大连是我国十四个沿海开放城市之一,是东北三省和内蒙古东部地区对外开放的重要窗口。大连港是我国东北地区水陆交通的枢纽和重要的国际贸易口岸,已与七十多个国家和地区通航,同一百四十多个国家和地区有贸易往来,年吞吐量达4,300多万吨。1985年完成外贸进出口任务3,350万吨,占全国的五分之一。现在,国内外公认大连的地位重要,实际上,如果没有大连港的重要地位,也就没有大连的重要地位。大连口岸工作做得怎样,它的影响,不仅仅是大连市本身,而是整个东北地区。党中央、国务院的领导同志对大连港非常重视和     

论东北老工业基地国有企业“三项制度”改革

东北老工业基地国有企业的人事制度、劳动制度和分配制度改革相对落后,仍然延续着“高官”任命“高管”、企业排斥职工、分配偏离效率的运行模式,暴露出的矛盾十分突出。推进三项制度改革,是深化国企改革的需要,也是振兴东北老工业基地的重要抉择。根据东北地区国有企业实际情况,三项制度改革可分别概括为:市场化的人事制度改革、一体化的劳动制度改革和多元化的分配制度改革。     

对哈尔滨振兴老工业基地工作的思考

党的十六大明确提出支持东北地区等老工业基地加快调整和改造，这是党中央从全面建设小康社会着眼作出的重大战略决策。振兴老工业基地既是东北等地自身改革发展的迫切要求，又是实现国家经济社会协调发展的重要战略举措。作为东北老工业基地的重要城市哈尔滨市，应当抓住这一难得的历史机遇，要用新思路、新体制、新机制、新方式，走出加快老工业基地振兴的新路子。当好龙头，实现哈尔滨市的振兴，带动黑龙江省的全面振兴，为开创一个“新东北时代”做出自己的贡献。     

体制和制度创新是振兴东北老工业基地的关键

振兴东北老工业基地,国家的资金投入和政策扶持至关重要,但更重要的是东北地区体制和制度的创新。这是东北老工业基地振兴的关键。     

“十一五”时期大连经济重心空间布局思考

海洋是大连最大的资源优势，也是大连经济持续发展的战略基地。统筹城乡发展，调整经济布局，实施沿海沿线优先开发，环黄海、渤海构建“V”型黄金海岸是大连重塑优势、增强实力、再创辉煌的艰巨任务。“V”型黄金海岸的崛起，既符合国家建设东北亚重要国际航运中心的战略取向，又是东北经济进一步与世界经济融合的客观要求，     

化解“新东北现象”畜牧业任重道远

10年前,在计划经济体制下建立的东北工业因不适应市场经济而出现牵动人心的“东北现象”。10年后,随着我国加入WTO,长期以来被誉为“粮仓”的东北地区,又出现了玉米、大豆等农产品出口受阻、内销锐减、价格走低、大量积压的困难境地,人们称之为“新东北现象”。最近,新华社等媒体记者发表多篇“新东北现象”调查,对此进行了系列研究和探讨,引人深思。     

国际公司在保税区的对外窗口东北外经大厦将建

大连国际公司和辽宁国际公司将在东北地区唯一的保税区——大连保税区内建立东北外经大厦,作为中国各国际公司跨入国际市场的始发港和中转站,最终发展成为开展国际业务的国内基地。为此,大连国际公司已在大连保税区内建立了东北国际经济发展公司和新通楼宇设备公司,以便对东北外经大厦进行操作。     

东北企业可持续发展能力实证分析

东北地区是我国近代工业起步较早的地区之一,新中国成立以后的“一五”“、二五”期间,国家在东北三省的固定资产投资总额高达308亿元,占全国的1/5,同时东北地区又投资基础建设资金316亿元,建成了各类国有企业5683个,基本形成了以钢铁、机械、石油、化工、建材、煤炭等重工业为主体的基础设施比较完善的工业基地。作为国家老工业基地的东北地区,为我国的社会主义现代化建设做出了重要的贡献,对我国经济发展具有极其重要的战略意义。但是在上个世纪90年代,东北地区有很多大中型企业破产,停滞不前。十六大报告中明确提出,支持东北地区等老工业…