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【舆情概述】
继油价“九连跌”窗口之际,今年首次上调成品油消费税后,12月12日,国内成品油调价又迎来史上首次“十连跌”,财政部和国家税务总局下发通知.分别上调汽油和柴油等成品油的消费税。汽油消费税单位税额由1.12元/升提高到1.4元/升,柴油消费税单位税额由0.94元/升提高到1.1元/升。 相似文献
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今年2月8日,发改委再次上调油价。汽油、柴油价格每吨均上调300元。折算成零售价90号汽油上涨0.22元/升,93号汽油上涨0.24元/升。这就意味着使用传统能源的汽、柴油车的使用成本随之增加,而在动力上摆脱或减轻燃油牵绊的新能源车,借势成为了消费者购车选择中一个清晰的选项。本月《汽车消费报告》与12580生活播报联手展开调查,看看新能源车是否真的能在油价上涨的带动下广泛地走进家庭之中? 相似文献
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一、制定合理的燃油税税率
我国征收燃油税的重要目的之一,就是要促进燃油能源的节约和环境的保护。现阶段我国燃油税按汽油每升0.8元,柴油0.7元征收,显然是处于较低的税率。因此,要提高燃油税税率,至少达到周边国家的平均水平40%,按现在油价折合汽油2.13元,升,柴油2.10元,升。当然,由于柴油排放对环境的污染低,在环保方面优于汽油,可以对柴油的税额作适当的降低。 相似文献
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龚英亮 《中国质量技术监督》2005,(9):48-49
[处罚] 该局查明2003年10月该加油站一次性从某石油公司购买了0号柴油12吨和-10号柴油10吨,货值金额为94400元(有一张石油公司的销售发票证明),同时还查明由于2003年10月期间柴油很紧张,当时该加油站只提了6吨0号柴油和5吨-10号柴油,剩余的柴油于2003年12月提回(有两张石油公司的出货单证明). 相似文献
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油价暴涨,运费不涨,这是最近公路货运领域讨论的热点话题。3月18日,国内成品油年内迎来“五连涨”,创下近九年来最大涨幅记录。0号柴油的价格正式突破8元大关,部分地区甚至高达8.5元/升。 相似文献
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最近真是“涨”声一片。国庆节后,中国食糖价格创历史新高,食糖批发价与去年同期相比,上涨70%;食用豆油开始新一轮涨价的消息刚出,国家发改委决定自本月26日零时起,将汽油、柴油价格每吨分别提高230元与220元。而最近,各类农产品和水电气等资源产品也都在或者已经完成了上涨。 相似文献
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自2006年3月26日起,中石油、中石化集团公司供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油出厂价格每吨又分别提高了300元和200元。供铁道、交通、民航等部门专项用汽、柴油价格在供军队用油出厂价基础上,在上下8%的浮动幅度内。下图显示了我国成品油出厂价格及累计增长幅度。 相似文献