关于沥青路面施工检测探讨

本文依据路面检测的指标分类论述了沥青路面检测方法及技术,对路面集成检测技术进行了介绍。     

谈沥青混凝土路面检测新技术应用

近年来,随着计算机技术、自动化控制技术、高精度测微技术的进步,公路检测技术人工检测向自动化检测技术发展,由破损类检测向无损检测技术发展,由低速度、低精度向高速度、高精度发展。结合目前路面检测分析总结了路面承载力、平整度、路面损坏状况主要检测新技术的应用。     

关于沥青混凝土路面施工检测技术的思考

本文依据路面检测的指标分类论述了沥青路面检测方法及技术，对路面集成检测技术进行了介绍。     

浅议城市道路路面沥青检测技术

城市路面检测是城市道路养护工作的一项重要内容,也是路面管理系统中数据采集的重要组成部分。文章根据路面检测指标沥青路面检测技术,着重对路面平整度检测与抗滑性能检测进行了分析。     

关于路面无损检测技术的探讨

随着科学技术的不断发展，路面检测技术在完善路面设计、确保施工质量、提高养护水平等方面发挥着重要作用，同时也大大提高了路面无损检测技术水平。本文通过阐述激光检测技术、频谱分析技术、图像技术、超声波技术等无损检测技术，结合常用检测仪器对无损检测在施工质量的检测与控制、养护管理等方面的工程应用进行了分析。     

沥青混凝土路面施工质量检测

介绍了沥青混凝土路面试验检测工作的重要性,并对当前路面的检测进行了分析,讲述了路面承载力、平整度、路面损坏状况等主要检测技术的应用,并阐明了应如何提高检测工作。     

沥青混凝土路面施工质量检测

我国高速公路处在不断发展的过程中,人们越来越关注其质量问题.本文介绍了沥青混凝土路面试验检测工作的重要性,并对当前路面的检测进行了分析,讲述了路面承载力、平整度、路面损坏状况等主要检测技术的应用,并阐明了应如何提高检测工作.     

高速公路沥青路面检测技术

路面检测是养护工作的一项重要内容,本文主要介绍路面弯沉检测、路面平整度检测、抗滑性能检测和路面损坏状况检测的检测技术发展情况。     

高速公路路面破损检测分析

随着中国经济的迅猛发展,中国的高速公路建设也在飞速的发展,因此高速公路的养护与管理技术也必须与时俱进。路面检测又是高速公路养护与管理很重要的一部分。文章在对高速公路路面的破损特征进行详细分析的基础上,探讨了针对中国高速公路路面破损特征的检测与识别技术。     

对公路路基路面试验检测的发展分析

针对我国公路的发展现状介绍和推广检测我国公路的各种技术,并提出了公路路基路面检测技术的发展趋势以及对公路检测技术的发展分析.     

应用地质雷达检测沥青路面厚度的研究

路面结构层厚度检测是道路质量控制的重要工作,无损检测技术正在逐步取代传统破坏性试验手段。本文通过研究地质雷达的理论和其在沥青路面厚度检测的实体工程中的应用,对这种无损检测路面厚度技术的准确性、可靠性及误差产生原因进行了分析。结果表明地质雷达在沥青路面质量检测中具有独特的优势。     

市政道路沥青混凝土路面施工过程中超声波技术的应用

如今城市建设水平持续提高,市政道路工程的建设规模也不断扩大,道路工程中沥青混凝土路面的应用更加广泛。超声波技术作为常用的一种无损检测技术,市政道路工程中的应用,可以提升沥青路面的施工质量与施工水平。基于此,本文首先简述了沥青混凝土路面施工常见问题和超声波技术检测原理,在实验室环境下制备了沥青混凝土试件进行了该技术的应用试验,探究了芯样密度、含水量和级配比对超声波检测的影响,最终以超声波在沥青混凝土施工中质量的仿真测试,证实了该技术有助于促进我国市政道路沥青混凝土路面施工与质量检测工作的科学化、标准化、规范化。     

平整度试验检测技术在路基路面中的应用

在公路工程施工中,为确保工程质量,加强路基路面平整度检测是必要的。平整度试验检测技术是重要的技术措施,在工程质量控制中发挥积极作用。文章介绍了平整度试验检测技术的概念、特征及工作原理,结合具体实例就该技术的应用进行了探讨,并指出存在的不足,提出了相应的完善对策,希望能为路基路面平整度检测和控制提供参考。     

国内路面自动检测系统研究历程及展望

文章介绍了国内公路路面自动检测系统发展的历程,以及有代表性的检测装备,同时指出了存在的问题,并探讨了公路路面破损自动检测技术未来的发展方向。     

浅析一级公路路面的结构性破损及成因

破损水泥混凝土路面利用技术,在国外(如美国、日本等)已广泛采用,且机械化程度较高,技术比较成熟.在水泥混凝土路面修复改建工程中,采用多种处理方法,开发利用破损混泥土路面,从而使得即能够达到保证路面整体功能,又能降低工程造价和减少环境污染,取得了较好的效果.本文详细分析了一级公路路面的破损类型及其成因,介绍了一级公路路面的使用性能及各项的评价指标,为路面破损特征检测与破损率识别系统的研究提供了一定的依据.     

浅谈线激光车辙仪检测路面车辙技术

本文主要介绍了基于线激光和高速数字高分辨图像采集技术,通过激光线的变形,计算路面车辙深度的设备——线激光车辙检测仪的工作原理和工作系统。同时结合工程实际,介绍了以上述原理研制而成的N-1型道路状况检测车的路面车辙检测系统在高速公路路面车辙检测中的应用。     

浅谈线激光车辙仪检测路面车辙技术

本文主要介绍了基于线激光和高速数字高分辨图像采集技术,通过激光线的变形,计算路面车辙深度的设备--线激光车辙检测仪的工作原理和工作系统.同时结合工程实际,介绍了以上述原理研制而成的N-1型道路状况检测车的路面车辙检测系统在高速公路路面车辙检测中的应用.     

浅谈线激光车辙仪检测路面车辙技术

本文主要介绍了基于线激光和高速数字高分辨图像采集技术，通过激光线的变形，计算路面车辙深度的设备——线激光车辙检测仪的工作原理和工作系统。同时结合工程实际，介绍了以上述原理研制而成的N-1型道路状况检测车的路面车辙检测系统在高速公路路面车辙检测中的应用。     

市政道路热拌沥青混凝土路面现场检测方法及影响因素研究

当前,市政道路工程主要以热拌沥青混凝土路面为主,追根溯源是因为热拌沥青混凝土路面不但耐久性较强,而且还具有低噪音、养护简便、平整度高和抗滑性能好等优势。在市政道路热拌沥青混凝土路面施工过程中的现场检测技术至关重要,在很大程度上决定了路面的施工质量,所以在沥青混凝土路面施工过程中一定要做好现场检测工作,保证市政道路使用性能。     

高速公路路面技术状况定期检测数据分析方法研究

我国的高速公路里程逐年增长,且各个高速公路每年的通行量也呈现逐年递增的趋势,这就使得高速公路面临着较大的通行压力.高速公路在使用时的路面病害非常常见,长期的自然因素、荷载因素影响,都会使得路面性能大大降低,本文分析了高速公路路面技术状况定期检测的数据分析方法,有效提升了定期检测数据的使用价值.