小议机械系统的可靠性模糊优化设计

系统可靠性模糊优化设计既考虑了随机性因素对系统的影响,又考虑了模糊性因素对系统的影响,其优化的结果往往比普通优化设计、可靠性设计、模糊优设计的结果要好.     

小议机械系统的可靠性模糊优化设计

系统可靠性模糊优化设计既考虑了随机性因素对系统的影响,又考虑了模糊性因素对系统的影响,其优化的结果往往比普通优化设计、可靠性设计、模糊优设计的结果要好。     

小议机械系统的可靠性模糊优化设计

系统可靠性模糊优化设计既考虑了随机性因素对系统的影响，又考虑了模糊性因素对系统的影响，其优化的结果往往比普通优化设计、可靠性设计、模糊忧设计的结果要好。     

汽车机械式变速器变速传动机构可靠性优化设计

随着汽车工业的高速发展和车辆技术的进步,汽车在人们生活中得到普遍使用,人们对汽车变速器设计的要求也越来越高。文章把可靠性优化设计方法引入到机械式变速器设计中,以传动重合度最大化和变速器体积最小化为目标函数进行优化设计。     

基于动态可靠性的结构优化设计

本文对结构的优化设计方法进行了新的探讨,得到了以结构生命全过程的动态可靠性为约束,以结构初始投资、失效损失和维修加固费用之和为目标函数的结构优化设计表达式。其方法和结果对建筑结构的设计、管理和研究具有一定的参考价值。     

汽车机械式变速器变速传动机构可靠性优化设计

随着我国经济建设水平不断提升,各行各业进入了新的发展阶段,汽车设计与制造行业更是呈现出了新的特点。机械式变速器是一种相对成熟的汽车变速组建,具有工艺水平高、制造成本低、运行稳定性好以及传动效率高等优势。现阶段,机械式变速器的实际应用过程存在一定的换挡冲击明显、换挡运行转换流畅等稳定性问题,在汽车科学技术逐渐自动化、智能化的背景下,其实际应用效果难以有效发挥,需要相关研究人员加以研究分析,从而提出针对性的优化设计方案。本文主要探讨汽车机械式变速器变速传动机构可靠性优化设计的相关内容。     

浅谈机械工程的可靠性优化设计

改革开放为我国的机械工程制造业带来了良好的发展机遇,经过三十多年的努力,机械工程制造业已经取得了很大的发展成果,成为国民经济中重要的支柱。在机械工程制造业当中,对其进行的可靠性优化设计具有非常重要的作用。本文就机械工程中的可靠性优化设计问题进行了探讨,以供参考。     

提高采煤机截齿可靠性和寿命的途径

从截齿的制造质量、材料、几何形状和参数等方面,分析截齿的可靠性和寿命的关键影响因素。     

摩托车架的可靠性结构优化设计分析

车架作为摩托车的骨架,是摩托车的核心部件,摩托车车架的性能优劣,直接影响着摩托车的舒适性以及使用年限。文章主要分析了车架结构优化设计数学模型、可靠性结构优化的数学模型求解以及摩托车车架的可靠性结构优化设计。     

对汽车机械式变速器可靠性优化设计的研究

汽车在使用过程中通过自身内部各系统的协调工作,在发动机动力的提供过程中将汽车带动起来。其中在对车辆进行速度控制的过程中,变速器起到了至关重要的作用。车辆车速的调控主要是通过变速器协调内部机械机构完成的,在进行车辆速度的控制过程中通过变速器的内部结构的配置的改变,实现车速的调整。在车辆变速器的设计过程中需要按照汽车的动力性要求,在保障汽车内部零件刚度以及强度可靠性符合车辆变速时的条件下,根据汽车的自身发展需求建立可靠性设计的数学模型,利用可靠性优化设计研究原则,进行汽车机械式变速器的可靠性优化设计研究。     

基于Solid Works的齿轮滚刀三维参数化设计

文章以齿轮滚刀为对象,建立其数学模型,使用Visual Basic对Solid Works进行二次开发,实现了齿轮滚刀的三维参数化建模,所完成的三维实体零件为后续的有限元分析、仿真加工提供了必要条件。     

关于齿轮双啮仪读数方法的探讨

文章从相互啮合的一对渐开线齿廓齿轮啮合原理出发,介绍了在齿轮双面啮合综合检查仪上用千分表进行读数的方法,为扩展仪器的功能及实现计算机采集与处理数据提供有效的理论依据。     

基于可靠度理论的小城镇工程结构抗灾设计体系

文章提出了小城镇工程结构抗灾设计的目的、原则,为小城镇的抗灾设计提供了切实可行的设计准则,分析并提出了小城镇工程结构抗灾性能指标体系,为小城镇工程结构抗灾可靠度的理论分析提供了分析变量,建立了在各种灾害作用下小城镇工程结构抗灾可靠度理论的分析模型,为小城镇基础设施的防灾减灾的进一步研究提供理论依据。     

区域投资环境竞争力的模糊综合评价研究

区域投资环境竞争力是一个区域的总体投资环境对投资的吸引力。文章引入区域投资环境竞争力概念,在此框架内从系统论出发,筛选了一系列有关指标,建立了区域投资环境竞争力评价指标体系,并基于模糊评价理论构建了区域投资环境竞争力综合评价模型,为投资者进行投资决策提供了一个很有效的工具。     

基于SolidWorks的圆柱齿轮对CAD/CAE集成化设计

文章首先阐述了基于SolidWorks的圆柱齿轮对三维建模及装配建模的流程,然后叙述了在SolidWorks/COS-MOSWorks集成环境下对圆柱齿轮对装配体进行有限元分析的方法,还重点的对齿廓节点坐标计算、齿轮对装配建模、载荷施加等步骤进行了重点论述。依据文章所述的方法可以快速有效地对不同参数齿轮对进行CAD/CAE集成化设计。     

基于模糊控制的城市交叉路口智能交通系统研究

文中根据模糊控制理论对交叉路口的交通控制进行优化。路权相位的切换按各路口的等待车流量大小顺序排列,车流量较大的相位优先通行。绿灯时间根据各路口车流量差异合理分配,以实现平均延误时间最小化,同时兼顾公平。     

Supporting capacity sharing in the cloud manufacturing environment based on game theory and fuzzy logic

This paper proposes a Framework for Capacity Sharing in Cloud Manufacturing (FCSCM) able to support the capacity sharing issue among independent firms. The success of geographical distributed plants depends strongly on the use of opportune tools to integrate their resources and demand forecast in order to gather a specific production objective. The framework proposed is based on two different tools: a cooperative game algorithm, based on the Gale–Shapley model, and a fuzzy engine. The capacity allocation policy takes into account the utility functions of the involved firms. It is shown how the capacity allocation policy proposed induces all firms to report truthfully their information about their requirements. A discrete event simulation environment has been developed to test the proposed FCSCM. The numerical results show the drastic reduction of unsatisfied capacity obtained by the model of cooperation implemented in this work.     

基于模糊综合评价的舟山成品油码头选址研究

文中针对于成品油码头选址的复杂情况,根据其特点和性质,设计了评价指标体系。采取了多级模糊综合评价模型计算了各个指标的权重,将主观判断与客观计算相结合,增加了权重的可信度。并进行反模糊计算,对备选方案的整体竞争能力进行比较,达到优化选择的目的。     

Another view on optimal design for estimating the point of extremum in quadratic regression

In this paper we illustrate how certain design problems can be simplified by reparametrization of the response function. This alternative viewpoint provides further insights than the more traditional approaches, like minimax, Bayesian or sequential techniques. It will also improve a practitioner’s understanding of more general situations and their “classical” treatment.     

供水管网模糊优化设计数学模型研究

供水管网优化设计通常具有模糊性，即影响管网优化设计的某些因素难以准确确定。针对这一特点，建立了供水管网模糊优化设计数学模型。通过变换，将模糊线性规划问题转化成一般线性规划问题，用单纯形法求解。根据所建立的管网模糊优化设计模型，可确定模糊环境下供水管网优化设计方案，与普通线性规划问题相比，该方法使设计结果更为经济合理。