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在目前的民用船舶推进市场中,主要份额仍然被柴油发动机所主宰,按功率计,柴油发动机占领目前市场大约95%的份额,燃气轮机也占有少量的市场份额.由于燃料电池在各方面的局限性,其开发和应用对于民用船舶来说仍处于起步的阶段,目前燃料电池系统只在潜艇的AIP(不依赖空气推进装置)系统中有成熟的实际应用,例如德国的212A型潜艇,日本的urashima小型AIP潜艇. 相似文献
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新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源(或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器)汽车等。在能源紧缺,环境污染越来越严重的今天,新能源汽车已成为汽车产业未来发展的趋势。 相似文献
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早在150年前,西方的科学家就提出了用燃料电池作为电源的设想,并且做出了样品。但由于受到当时科学技术的限制,生产的燃料电池工作效率过低,体积过大,加上成本高昂,因而无法实用。直到20世纪80年代,燃料电池的研制才取得实质性进展。 相似文献
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海洋是现代战争的重要环境。第一次世界大战和第二次世界大战中,90%的军队和战略物资都是通过海路运输的,所以出现了潜艇这一致命的威胁武器。波斯湾战争中,伊拉克没有潜艇,所以美国和欧洲从海上从空中将54万军队和有关物资运往沙特阿拉伯,并利用潜艇向伊拉克发射导弹。半个世纪来,反潜战因此而受到了青睬。反潜战声纳就是一种对水下物体进行探测、定位和识别的最有效的设备。它利用潜艇在水下航行时产生的噪声,螺旋桨和机器工作时产生的噪声进行探测。被动声纳利用水听器进行侦听,其优点是作用距离远(大约为几千码),不易暴露本舰的位置,其功率要求也比主动声纳的低(千 相似文献
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2002年,各种舰船动力装置的研制工作继续深入发展,新型动力装置的生产和应用在2001年的基础上开始逐步扩大,新技术的探索进一步活跃,一些新型舰船动力装置研制项目被列入计划,并且开始实施。一、AIP系统的研制继续取得新的进展继瑞典、德国等少数国家建 相似文献
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动力装置是船舶运行的核心装置,动力装置能否正常运转将会直接影响到船舶航行期间的稳定性与安全性,科学有效的故障诊断技术正是保障动力装置安全运转的关键.通过对船舶动力装置展开分析,并结合实际对智能故障诊断技术提出个人看法,希望为智能故障诊断技术在船舶动力装置中的应用带来参考,进而让船舶的航行效果得到进一步提高. 相似文献
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提出了一种适用于低信噪比情况下提取扩频信号特征参数的算法。该算法通过对被测信号的多次采样、分段累乘,扩大了待分解信号的样本数,降低了噪声的影响,从而能够获得比传统子空间分解算法更好的性能。通过分段累乘构造的自相关矩阵,对其进行特征值分解后,表现出对噪声不敏感的特性,在一定程度上克服了常规方法的噪声敏感缺点。对算法的仿真计算表明,该方法应用在低信噪比的通信环境下,信号特征值不会被噪声湮没,解决了传统子空间方法在低信噪比条件下的分辨率不足的问题。该算法的提出对低信噪比条件下的扩频信号处理和参数检测有重要的工程和实际意义。 相似文献
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本文介绍了利用visualbasic60编程语言和access数据库开发编制船舶动力装置设计软件.该系统可以比较准确的反映各种船舶动力装置设备的参数,为船舶动力装置的设计提供了可靠的依据和评价报告,具有可靠性和效率均较高的特点. 相似文献
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直接甲醇燃料电池(dmfc)因其体积小、能量密度大等优点已成为最具发展前景的燃料电池之一.本文以介绍燃料电池的历史,燃料电池的种类,和直接甲醇燃料电池的工作原理为主,主要论述了直接甲醇燃料电池的优势及其发展前景.而因直接甲醇燃料的优势,使其更多的使用于便携式设备中. 相似文献
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信号理论认为,在信息不对称条件下,受教育水平成为企业判断求职者能力大小的标准。然而,在其假设条件下,能力低的求职者利用信号机制的漏洞进行包装,无法消除信息不对称,这就出现信号理论盲区。本文通过模型进行阐释,说明信号理论的局限性。 相似文献
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提出了一种卫星通信信号快速盲检测算法,该算法能够适应频谱不重叠的多信号环
境,并能准确估计信号的数量、中心频率及带宽等参数。算法既高效又简单,所需数据量少
且适应低信噪比条件,适于在星载设备上实现。理论分析和仿真及测试结果证明了算法的有
效
性。 相似文献
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本文分析了在全球能源紧张的背景下,燃料电池市场的发展,着重阐明了燃料电池市场在传统汽车行业发展缓慢的原因。并通过固体氧化物燃料电池和便携式电源的发展分析了燃料电池的利基市场。 相似文献