车贷游戏

7月末以来,北京、上海、广州、深圳等地的部分保险公司相继宣布停办汽车消费贷款履约保证保险(简称车贷险)业务,还没有停办这项业务的保险公司也开始明显收缩,在汽车消费市场激起强烈反响。车贷险的全称是汽车消费贷款履约保证保险,是指购车人要想获得银行的按揭贷款,必须先购买这种保险,由保险公司负责调查贷款申请人的资信,签发保单。借款人凭保单向银行申请贷款,如果借款人不能按约定还款,则由保险公司承担银行的损失。而此次各大保险公司纷纷叫停该险种的原因就在于赔付率太高,使之成为亏损险种。据有关统计:截止2003年7月底,江苏无锡市…     

汽车消费贷款业务的风险解析

继住房按揭贷款之后,汽车消费贷款业务迅速成为各家商业银行拓展业务的又一热点。然而细心的人不难发现,进入2003年以后,部分银行和保险公司对这项业务的热情度明显降低,这主要是因为随着业务量的快速增长,汽车消费贷款业务的风险日益显现。一、汽车消费贷款业务发展现状1998年我国开始汽车消费信贷业务的试点工作。到目前,我国的银行业在全国大部分地区都不同程度开展了这项业务。总的来讲,我国的汽车消费     

对大荔县汽车消费信贷市场的实证分析

本文通过对大荔县汽车消费贷款市场兴衰的调查,研究了银行、保险有关条例、条款的缺陷,分析了银行、保险公司、汽车经销商、贷户等不同利益主体的责权利,肯定了汽车消费贷款对增加银行收益、刺激消费、增加就业、促进生产和流通的作用,对发展汽车消费贷款市场给出了相关的建议。     

汽车消费贷款保证保险业务经营风险分析

近年来．随着汽车消费贷款的迅速增长，贷款风险问题成为商业银行日益重视的一道课题，汽车消费贷款保证保险业务正是顺应市场的需要而推出的．它不仅帮助银行有效锁定风险，也为保险公司创造了新的业务增长点，并且使贷款购车的消费者方便借款，得以尽享金融便利服务。     

要闻回放

保监会：积极稳妥发展汽车消费贷款保证保险 保监会日前通知,要求各财产保险公司在风险可控的前提下,积极稳妥发展汽车消费贷款保证保险业务。通知要求,各财险公司应加强市场调查和研究力度,深入分析市场需求及其风险特征。在风险可控的前提下,积极拓宽业务渠道,探索与汽车生产企业、银行等各方合作的新模式,开发适合市场需求的汽车消费贷款保证保险产品,积极稳妥推进汽车消费贷款保证保险业务发展。（中经网,2009年6月9日）     

车贷驰向平安路——对太和县农行开办汽车消费贷款情况的调查

太和县农行从2002年开始向上级行争取授权开办汽车消费贷款，并于当年3月份正式办理此项业务。我行与县保险公司达成车贷协议，联手在同城商业银行首家办理车贷业务，2002年3—11月份，我行共办理汽车消费费贷款125笔，金额1670万元，进入2003年，我行除对上述发放的贷款予以清收外，基本停滞了发放车贷，仅投放了18万元，随后．保险公司废除履约保证条款，我行预料到汽车消费贷款的潜在风险，于当年8月份停止了汽车消费贷款的办理，一心一意采取措施进行积极清收到逾期贷款．支行客户部采取多种方式．落实专职人员，通过电话催收、与保险公司联手清收、督促车主按期还贷、跟踪车主扣车清收形式，取得了     

浅议保证保险问题

保证保险业务在银行汽车消费贷款、房屋按揭贷款等业务中得到广泛的应用。但是随着业务的迅速发展 ,保险公司拒不理赔 ,银行的贷款险而不保的问题越来越突出。为弄清问题的症结所在 ,防范此类业务可能出现的风险 ,本文对保证保险的法律性质、合同各方的权利义务等进行了分析 ,并提出了改进的建议。     

车贷保险要过信用关——-苏州紧急叫停车贷保险业务

共赢局面本已形成 苏州市开办机动车辆消费贷款保证保险业务,使车贷消费者、车销商、银行、保险公司都成为受益者.消费者可以在个人资金不够充足的情况下,通过保险公司担保办理贷款,圆自己的汽车梦,如果真的没有还贷能力了,保险公司可以代他还款.     

我国汽车消费贷款保证保险的绩效分析

发展汽车消费贷款保证保险是保险业积极促进国内汽车消费的一项重要举措.既能间接扩大内需,推动国民经济增长,又能帮助银行管理贷款违约风险.本文通过构建汽车消费贷款保证保险绩效模型,分析得出汽车消费贷款保证保险能间接提高购车人信用等级,并为保险公司寻找新的利润点和融资渠道.最后根据绩效分析有针对性地提出了政策建议.     

现阶段商业银行汽车贷款保证保险问题分析--兼评保监会《关于规范汽车消费贷款保证保险业务有关问题的通知》

保监会《关于规范汽车消费贷款保证保险业务有关问题的通知》在贷款流程、除外责任、索赔顺序、承保期限等方面对银行汽车贷款产生了较大的影响。该《通知》将被保险人(银行)的实质性审查义务作为保证保险合同生效的要件值得商榷,也没有合理、公平地划分保险公司和银行之间的风险。对此,作者认为,商业银行在汽车消费贷款中不能过分依赖保证保险,积极探索汽车贷款风险防范的其他途径,巧妙利用保险公司的先索抗辩权并不包括汽车的其他财产险、偷盗险等险种的有利条件,注意区分汽车贷款诈骗的情况,严防保险公司对诈骗做扩大解释,从而有效防范和化解汽车贷款义务中存在的风险。     

对襄阳支行汽车消费贷款的调查

襄阳支行自2002年10月开办汽车消费贷款业务以来,本着“在量上做大,在质上做精”的车贷工作思路,致力于车贷业务的市场开发和营销工作,积极探索多种车贷业务模式,使该项业务保持了迅猛发展态势。为寻求保险公司停办履约保证保险之后做大做强汽车消费贷款业务之策,日前,我们对襄阳支行车贷业务进行了调查。     

从两则案例看汽车消费贷款业务风险防范

汽车消费贷款推出至今已有五年时间,经历了从快速发展到略有收缩的过程。针对现阶段各商业银行对汽车消费贷款采取的谨慎放贷的态度,本文将从两则实践案例入手,深入探讨汽车消费贷款面临的各种风险,分析汽车消费贷款业务中银行的信贷风险及银行应对的防范措施。     

保监会要求积极稳妥发展车贷险

日前,中国保监会下发《关于促进汽车消费贷款保证保险业务稳步发展的通知》,要求各财产保险公司在风险可控的前提下,积极稳妥发展汽车消费贷款保证保险（以下称“车贷险”）业务。     

车贷险发展现状与市场重振

车贷险,全称汽车消费信贷履约保证保险,该险种为那些期望得到汽车消费贷款支持的购车者提供履约担保.如果购车者未能按期履行还贷义务,保险公司将负责赔偿贷款人由此而遭受的损失.车贷险业务的开展刺激了消费需求的增长,促进了银行消费信贷业务的开展,也加速了我国汽车工业的发展.但是,自2003年下半年以来,曾经红火的车贷险市场突然变得冷清,许多保险公司不愿再涉足这一市场.究竟什么原因使车贷险市场如此低迷?车贷险市场有无继续存在和发展的必要?如果有必要,又该如何做?这些正是本文所要关注的问题.     

现阶段商业银行汽车贷款保证保险问题分析——兼评保监会《关于规范汽车消费贷款保证保险业务有关问题的通知》

保监会《关于规范汽车消费贷款保证保险业务有关问题的通知》在贷款流程、除外责任、索赔顺序、承保期限等方面对银行汽车贷款产生了较大的影响。该《通知》将被保险人(银行)的实质性审查义务作为保证保险合同生效的要件值得商榷，也没有合理、公平地划分保险公司和银行之间的风险。对此．作者认为，商业银行在汽车消费贷款中不能过分依赖保证保险，积极探索汽车贷款风险防范的其他途径．巧妙利用保险公司的先索抗辩权并不包括汽车的其他财产险、偷盗险等险种的有利条件，注意区分汽车贷款诈骗的情况，严防保险公司对诈骗做扩大解释。从而有效防范和化解汽车贷款义务中存在的风险。     

车贷险如何步入良性轨道

最近，汽车消费市场出现一种背离现象：一方面，随着汽车金融公司管理办法和实施细则的出台，汽车金融公司呼之欲出；另一方面，保险公司纷纷放弃了汽车消费贷款保证保险。在国内汽车市场发展迅猛、汽车消费贷款业务由于汽车金融公司的加入面临新的飞跃的宏观环境下，本应是大有作为的保险公司却纷纷停办了车贷险，是什么原因造成这种冰火两重天的局面?     

金融控股集团履约保证保险业务的协同效应研究——基于最低资本的视角

从金融控股集团角度出发,对于拥有银行子公司和保险子公司的金融控股集团,通过计算、对比银行子公司单独开展贷款业务和"商业银行+保险公司"合作模式开展贷款业务的资本占用情况,用1减去合作模式资本占用与银行传统模式资本占用比率的差作为合作模式的协同效应γ,如果银行子公司与保险子公司合作的模式比银行子公司单独开展贷款业务所占用的资本有所减少,即γ>0,则说明银行和保险公司之间的合作存在正协同效应,也就是说对于集团而言,采用合作模式能够减小风险、增大资本充足率.     

目前汽车信贷风险中的若干问题思考

在分析目前车贷信用服务体系缺位的主要原因基础上,提出贷款前期亟须对消费者信用等级评估,即银行在贷款前期要注意“防一手”;贷款过程中要注意消费者信用等级的变化,即要做到“扶一把”和贷款期限快到时应及时提醒消费者,即应对客户“追一下”,并指出只有银行、经销商、中介和保险公司之间几方联手才是保障汽车消费信贷健康发展的有效途径。     

个人汽车消费贷款风险及其防范

个人汽车消费贷款是目前商业银行个人贷款业务中最重要的信贷品种之一。随着该项业务的急速扩张和发展，其中所蕴含的风险也日益凸显。在汽车消费贷款的各环节中，涉及借款人、汽车经销商、贷款银行、抵押登记机关等多个主体，使个人汽车消费贷款业务的风险源于诸多因素。如何在控制风险的基础上保持该项信贷业务的优质、高速发展，已成为亟待解决的问题。     

发展中小城市汽车消费贷款业务的思考

一、中小城市汽车消费贷款业务现状 1998年,国家推出了汽车消费贷款品种,在北京、广州、上海、武汉等大城市迅速发展,贷款余额逐年大幅增长,仅北京一地汽车消费贷款余额就已经达到28亿元.但在广大中小城市,这项业务,受到了前所未有的冷落,而同样是属于个人消费贷款的个人住房贷款却开展得红红火火.以宜昌市为例,建行三峡分行直到2000年5月份才开始办理汽车消费贷款,到9月份由于保险公司原因暂停,其间共办理11笔,贷款金额90万元.工行三峡分行曾经在1999年为配合市政府出租车换代办理了4000余万元的出租车按揭贷款(实际上还不是严格意义上的汽车消费贷款),后来一直未办理此项业务,今年年末准备开始办理.其余金融机构基本上没有开展此项业务.