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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 953 毫秒
1.
保险公司业务员为了吸引客户投保车险,发明了一个名词:“全险”。实际上并不存在“全险”。所谓“全险”,包括车损、第三者责任、盗抢、玻璃损坏、划痕、车上人员等几个险种。即便投保了上述全部险种,某些特定情况下,仍要自己埋单。有些条款, 各保险公司的规定不尽相同,投保人要仔细甄别。  相似文献   

2.
私家车主在投保车辆保险时,大部分人会选择投保包括车辆损失险、商业第三者责任险等都在内的“全险”。但实际生活当中,还是会有不少“除外责任”的情况发生,容易引发理赔上的纠纷。  相似文献   

3.
2006年2月,张先生购买车险时,发现广告称“花最少的钱上齐所有车险”。张先生按照广告上刊登的联系方式,找到黄某,果然以低于其他保险代理人近一半的价格办理了全险手续。3月,张先生驾车发生事故,到保险公司索赔,却遭拒绝。原来,保险代理人将只有符合相应条件的投保人才可享受的保险折扣,打给张先生,造成保单内容不实,保险公司拒赔。据业内人士介绍,有的保险公司确实给消费者提供了系列优惠条件,但这些“优惠”并非人人都能享受,对投保车型、车辆安全性能、排气量、行驶里程、客户性别、驾龄都有严格要求,有的保险公司要求投保人在续保或连…  相似文献   

4.
在汽车日益社会化的今天,保险公司大力拓展汽车保险业务,车险意识也被广大用户认同,可是用户对高额的汽车保险费用颇有异议。他们认为在扩展投保面的同时,应该下调保费,这至少有四大理由:车险利润空间允许降价汽车保险的项目很多,金额也较高。一辆10万元左右的汽车,一年的全险在4000元左右(其中“第三者险”为“强制险”)。许多用户对此表示怀疑。前几年保险市场混乱,一些保险公司为抢夺客户,招募中间人进行承揽给予回扣,回扣比例大部分都维持在50%左右。这种回扣曾引发了“车险大战”,车险市场异常混乱。针对这种情况,国家有…  相似文献   

5.
怎样买车险最剩钱?这是所有车主关心的问题。一些来自车险方面的专家建议,对于私家车来讲,不一定要上足全险,最好根据自身情况有选择地投保必要的险种,达到花最少的钱买最大保障的目的。以下几个案例也许对读者有一些借鉴。 有驾驶经验的车主可选择低  相似文献   

6.
每当暴雨、台风等自然灾害袭来时,都会造成大量的人身伤亡和车辆损失。今年11号强台风"海葵"导致东南沿海地区严重受损,截至8月13日,沪浙苏皖等受灾地区共接到车险报案16920起,估损金额8706万元。北京7月21日的一场暴雨,让在京财产险公司共接到机动车险报案4.2万件,估损金额约3.9亿元。在应对自然灾害的过程中,车险正在发挥积极的作用。车险专家提醒,投保车险应谨防陷入误区,进一步完善车辆保障范围。  相似文献   

7.
《出租车之家》2005,(2):39-43
随着城市道路交通状况的改善和人们收入水平的提高。出门办事打个“的”。在现代人看来,是再平常不过的了。然而最近在成都、南京、济南、太原等地的众多出租车司机们,却遇上了比驾驶违章被警察处罚更让他们头痛和不安的事情。原来上述城市中的一些保险公司,均不同程度地提高车险保险费率,甚至有些公司直接将一些车辆列入“黑名单”。“黑名单”中的车辆主要是长途货运客运车、个别有不良记录的私家车,而更多的是穿梭于大街小巷的出租车。尽管一些财产保险公司并没有明确表示对这些车辆实行拒保。但他们都会在一定程度上对承保赔付率较高的车辆重新进行风险管理控制。核保政策将会更加严格,保险费率也会跟着上调。面对保险公司的变相拒保。很多车主,特别是出租车司机怨声载道,但又显得无能为力。曾经是各大保险公司必争的“香饽饽”——出租车市场,一时间成了令人食而无味、弃之可惜的“鸡肋”。  相似文献   

8.
这是一个交通安全知识的大拼盘,专为广大交通参与者设计,题材多样,内容丰富。包罗法律法规解说,安全、车险知识介绍,驾驶经验交流……这座“小岛”风景独好,欢迎你来做客观光。 车辆行驶会造成轮胎自然磨损,起步过急、转弯过快及制动过猛等则会加剧轮胎磨损。另外,轮胎磨损与车辆行驶速度有关,速度越快磨损越严重;车辆超载、路面质量差,也会使轮胎的磨损加快。以上情况产生的轮胎磨损,基本是均匀的,属于正常磨损。若使用不当则会产生不正常磨损,常见有以下几种情况:1轮胎中央部分(胎顶)磨损严重是由于充气量过大。适当提高轮胎充气…  相似文献   

9.
《道路交通管理》2008,(12):45-45
一、改装车型要追加车险 建议不要买大范围改装过的车辆,自行改装车辆造成与车辆出厂技术参数不符是不能过户的。另外,经过发动机和变速箱等大改动的车辆存在安全隐患,且加装的配置不在原保险范围,买方必须找保险公司对加装的配置进行价值评估,然后额外上险。  相似文献   

10.
精选车险9招     
大多数驾驶人在投保前,都会打一下“小算盘”,琢磨怎样能达到既省钱又周全的投保目的,以下教你九招。1车损险和第三者责任险,是两个主险,都要保。车险分主险和附加险,不投保主险就不能投保附加险。全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增加设备损失险是  相似文献   

11.
加州车辆保险 加州法律规定所有汽车都要购买责任险。责任保险主要是在驾车人违规导致交通事故时,向对方赔偿汽车修理费及人身伤害的相关费用。从1998年起,加州开始强制实施汽车责任险,如果被警察拦下而不能提供汽车保险证明,首次可能会被处罚1400多美元。除责任险外,车主还可购买汽车全险,除赔偿对方保险外,还可以因自己汽车被盗、受损而得到赔偿,不过全险的保费很贵。此外,有一种叫未购买保险的驾车人保险不足的驾车人士保险,这种保险主要是在对方过错造成事故但对方没有购买保险时,受保人的保险公司为受保者提供赔偿…  相似文献   

12.
1问:如何选择险种?答:最经济的方式、最需要的险种。应按照自己的需要和经济承受能力,客观理智的选择险种,避免投保一些自己根本用不到的险种。另外请注意,在汽车保险上没有“全险”这个概念,任何险种的保险责任都有一定的范围,同时有相应的责任免除规定。因此,投保时要认真阅读各险种的条款。2问:为什么车型、用途不同保险费就不同?答:出险概率不同。车辆的车型不同、价格不同、用途不同影响到车辆的使用频率、使用方式和使用环境,使车辆发生损失的概率互不相同,保险人所承担的风险也相差迥异。因此,保险公司要按照不同车型、用途,确定不同…  相似文献   

13.
一、改装车型要追加车险建议不要买大范围改装过的车辆,自行改装车辆造成与车辆出厂技术参数不符是不能过户的。另外,经过发动机和变速箱等大改动的车辆存在安全隐患,且加装的配置不在原保险范围,买方必须找保险公司对  相似文献   

14.
慢则即快。在车辆行驶中,有时为了抢时间,一味追求开快车,突然有了情况,造成车辆停歇。反而由快变慢,驾驶员应当在行车中做到“礼让三先”、“宁停三分,不抢一秒”,不开“英雄车”、“霸王车”,不盲目加速,而是在不同情况下采取适合的速度稳步前进。  相似文献   

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中间站车辆溜逸在行车事故中占有很大比重,特别是滚动轴承车辆不断增加,车辆溜逸事故也随之上升,产生车辆溜逸的因素主要有人员素质,设备条件,管理方式,自然环境和社会治安等,柳村南站通过执行“四个结合”、“五个关键”和“三个不动车”等措施,严格卡控作业关键,使调车作业中车辆溜逸事故得到控制。  相似文献   

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2007年6月18日,车盟(中国)网络有限公司对外宣布车盟北京分公司正式开业,这意味着风行全国的“车盟车险服务”开始全面登陆北京市场,并已经圆满完成了经营和服务布局。作为中国领先的车险销售和服务平台,车盟通  相似文献   

17.
安全岛     
《道路交通管理》2006,(10):54-54
这是一个交通安全知识的大拼盘,专为广大交通参与者设计,题材多样,内容丰富,包罗法律法规解说,安全,车险知识介绍,驾驶经验交流……这座“小岛”风景独好,欢迎你来做客观光。  相似文献   

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《浙江省道路运输条例》第六十三条第三款规定:“对车辆依法解除扣押后,车辆扣押机关应当通知当事人限期领取车辆;当事人逾期不领取的,逾期之日起的车辆保管费用由当事人承担。经再次通知限期领取,当事人逾期超过六十日仍不领取的,车辆扣押机关可以依法处理该车辆。”根据该条款,道路运输管理机构是否可以不经法院直接组织拍卖扣押车辆呢?  相似文献   

19.
不久前,朋友冯君驾车在京沈高速公路上发生了交通事故,车辆损失严重。令冯君感到万幸的是,在出险前,他为车辆投保了所有的险种,因此他认为,在保险赔付上,对自己是最有利的。但是在保险公司他还是遇到了麻烦,问题出在保险金额和赔付金额差距太大上。冯君为车辆投保的保险金额是10万元,但他的车已用了好几年,其实际价值按折旧率推算仅为5万元。而维修费用又超过5万元,保险公司表示,赔付金额只能限制在车辆实际价值以内,也就是说最多只能赔付5万元。这一案例引发了对车险中一些问题的思考。 保险金额定多少合适 在冯君案例中…  相似文献   

20.
自从1906年第一份车险保单在英国签署,世界汽车保险业务发展至今已有百余年历史。我国保险业务从20世纪80年代恢复以来,得到了快速持续发展。汽车社会的来临给汽车行业带来了新发展,以及外资保险公司涌入等等都给车辆保险行业提出了新挑战。为此,本刊记者专访中国人民财产保险股份有限公司车辆保险部总经理方仲友。  相似文献   

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