重庆市将打造中国西部一流的现代物流基地

在日前召开的“重庆市政府2006年北部新区开发建设工作会”上，重庆市政府负责人透露，重庆将在未来5年内在北部新区再建5个现代商贸物流中心，把重庆建造成中国西部一流的现代物流基地。     

雄安新区农产品物流存在的问题及对策探讨

雄安新区农产品物流已成为农业产业发展的重要组成部分,但目前对其农产品物流的理论探讨严重匮乏。本文对雄安新区农产品物流的现状和问题进行了深入分析,并在分析的基础上提出了加快发展新区农产品物流的对策。     

河北渤海新区打造区域航运中心

河北省省长郭庾茂在沧州黄骅港对新成立的渤海新区的建设提出总体要求——力争在较短的时间内，把渤海新区打造成为河北省乃至环渤海地区新的区域增长极，成为我国北方地区重要的区域性航运物流中心和临港产业聚集区。今后一个时期渤海新区建设总体思路是围绕建设大港口，发展大交通，培育大产业，快上大项目；     

现代物流管理专业与渤海新区产业深度融合的实现路径研究

中国现代物流管理已经经历了数十年的发展,逐渐迎来了春天。而渤海新区的物流管理还存在许多的问题。如何正确认识渤海新区产业、物流管理现状以及将现代物流管理专业与渤海新区产业进行深度融合,进一步促进渤海新区的产业健康发展,是目前渤海新区所面临的重要问题。     

生态视角下的武夷新区现代物流指标体系的构建

构建科学合理的现代物流指标体系对武夷新区的发展具有重要意义。文章在生态视角下武夷新区现代物流指标体系的基本原则并在此基础上提出总体框架和具体指标体系,以期对武夷新区物流业的发展具有一定的指导意义。     

基于多式联运的重钢焦化项目建设物流运输研究

通过对重钢新区建设的焦化项目物流的阐述,分析了项目建设初期的交通现状.由于受到项目建设地的交通条件制约,通过运输方式的选择,以耐火材料为案例提出了应用多式联运解决重钢焦化项目建设的物流组织方案,解决了物流运输问题.     

物流企业

中远物流西南总部落户两江新区 近日，中远西南物流有限公司在两江新区挂牌成立，这不仅意味着中国远洋物流有限公司将西南部地区物流经验管理平台放在重庆，还将帮助重庆打造长江上游的物流中心。     

建设“两个中心”对物流业及职业教育影响调研——以天津滨海新区为例

滨海新区已被纳入国家发展战略,中国经济增长“第三极”态势初显,在功能定位中明确提出滨海新区将建设“中国北方国际物流中心和航运中心”。本文以滨海新区物流业、物流从业人员及高职院校为调查对象,通过发放调查问卷的形式对他们进行调查分析。通过调查研究,滨海新区物流业在“两个中心”政策指引下将迎来新的机遇,而新区的物流高职教育也应顺应形势发展的要求,主动作为,满足滨海新区物流业发展的需要,培养更多专门型、技能型人才,提高新区物流职业教育的规范化水平,提升办学层次。     

无锡新区第三方物流企业构建核心竞争力的影响因素研究

在经济全球化引发的竞争浪潮下,第三方物流越来越受到关注,面对激烈的竞争,构建第三方物流企业的核心竞争力有着极其重要的意义。作者采用问卷调查和运用相对重要性指标方法对无锡新区第三方物流企业进行调查研究,分析了无锡新区第三方物流企业构建核心竞争力的影响因素,最后提出相应的建议。     

博世携手普洛斯打造在华首个集约配送物流中心

7月28日，普洛斯宣布，博世汽车柴油系统股份有限公司与普洛斯无锡新区物流园签订租赁协议，以建设博世柴油系统在中国的首个集约配送物流中心。     

国储武汉物流中心

湖北储备物资管理局三三七处即国储武汉物流中心,位于江夏经济开发区大桥新区,占地575亩,是国家发展和改革委员会、国家物资储备局在中南地区的重要战略物资储备仓库。国储武汉物流中心作为国家物资储备仓库是为了满足现代国防建设和社会经济建设对国家战略储备的需求,完成服务国防建设、应对突发事件、参与宏观调控、维护国家安全职能赋予的任务。在确保完成国储物流任务的前提下,中心利用先进的现代化物流仓库、     

连云港徐圩新区发展现代钢铁物流的策略研究

连云港作为江苏沿海开发的龙头,徐圩新区如何把握这巨大的发展良机,充分发挥地域和资源优势,创新发展现代钢铁物流,推动连云港钢铁贸易战略转型和物流市场功能实现升级,是连云港社会经济发展中面临一项重大课题。为此,课题组在深入调查研究、查阅资料文献和总结国内外钢铁物流发展经验的基础上,探究连云港徐圩新区发展现代钢铁物流策略,为构筑国家东中西合作发展示范区、循环经济示范区和江苏沿海新型工业基地,打造江苏沿海的经济增长极提供发展思路和参考。     

城市地下物流需求类型研究

从城市发展的角度出发,分析了地下物流需求类型的各影响因素,包括产业、人口和基础设施。并以此为基础,对需求类型的宏观分类、商品类型、货物形态和配送对象等展开了系统化研究。最后以雄安新区容东片区为例,对研究成果进行了应用,以期为城市规划建设地下物流系统提供决策参考。     

渤海新区发展绿色物流的SWOT分析及策略探讨

论文在对渤海新区发展绿色物流进行SWOT分析的基础上,通过AHP确定发展绿色物流的各个影响因素的权重,进而帮助其选择发展策略。     

对镇江新区发展CDL物流的战略思考

以镇江新区的地理交通条件与港口物流发展战略为背景,深入分析在当地发展CDL(Cross-docking Lpgistics)物流的必要性和可行性,并依据当地实际,对具体实施问题作现实的和前瞻性的研究.     

对镇江新区发展CDL物流的战略思考

以镇江新区的地理交通条件与港口物流发展战略为背景，深入分析在当地发展CDL（Cross-docking Logistics）物流的必要性和可行性，并依据当地实际，对具体实施问题作现实的和前瞻性的研究。     

两大国际物流业“巨鳄”抢摊松江工业区东西部新区

继美国普洛斯公司相中松江工业区,打造普洛斯松江国际物流中心之后,澳大利亚嘉民集团接踵而至,抢摊松江工业区东部新区和出口加工区B区,拟投资3．9亿多美元,建设嘉民松江物流园。届时,松江工业区和出口加工区内将建成近80万平方米的物流设施,形成东西两个物流营运中心。上海松江普洛斯置业有限公司选址松江工业区西部新区,占地面积1063亩,投资总额达3．189亿美元,     

城镇化进程中城市新区发展问题研究——以湖北黄石开发区为例

正我国正处于城镇化发展的快速成长阶段,随着国民经济的快速发展和城市空间扩张,自浦东新区开发建设以来,各地纷纷效仿建设新区,出现了新区规划和开发的热潮。目前,湖北已建立了93个城市新区。在新型城镇化的背景下,城市新区的建设既     

舟山港口物流现状及改善对策

通过调研舟山港口的实际情况,分析了国家着力打造“舟山群岛新区”对舟山港口物流发展的意义和重要性,通过对舟山港口物流的调研,实事求是地提出舟山港发展港口物流的改善对策,以期促进港口物流业的持续发展.     

DHL计划布局重庆两江新区

重庆市两江新区近日与DHL公司就DHL在两江新区布局等问题进行了沟通交流。 DHL中国空运总监表示，惠普、宏基都是DHL的重要客户，自从他们落户后重庆后，就一直与DHL商谈如伺提供快捷高效的物流服务。