建立五项制度 保障运输安全

2005年，全国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡，其中，江苏省共发生一般以上道路交通事故27690起，造成7603人死亡．一次死亡3人以上事故78起。更引人关注的是，道路交通事故死亡人数占各类安全事故死亡总数的比例不断增加，公路与城市道路事故起数比为14：1，公路交通事故死亡人数是城市道路死亡人数的3倍，以致有人称交通事故多发地段为“死亡之路”，有媒体称肇事司机为“马路杀手”。     

只为百姓安心行路

正公路总里程居于全国前列、自古便以"蜀道难"著称的四川省,如何全面实施以"消除隐患、珍视生命"为主题的公路安全保障工程?这是交通运输部,四川省委、省政府,公路交通管理部门以及八千多万四川百姓十分关注的问题。一方面,不断攀升的交通事故发生率迫使四川省交通运输厅公路局必须果断采取必要措施,不断提高公路运营安全保障水平;另一方面,安保工程当时是一个全新的项目,没有经验可以借鉴,没有先例可以仿效,工程的性质还决定了     

声音

正"违法超限超载被称为公路第一杀手。"——交通运输部公路局局长吴德金新闻背景:日前,江苏省无锡市国道312线锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。目前,经初步分析,此次上跨桥侧翻事故系运输车辆超载所致。据测算,如果行驶公路的车辆超限超载50%左右,公路正常使用寿命将缩短约80%。截至2016年,载重货车道路交通事故中有80%以上是由于超限超载运输引起的。     

坚持生命至上 筑牢安全防线

正秋冬季节是生产建设、消费销售旺季,货运流量持续加大,货运车辆肇事风险上升。众所周知,车辆超限超载已成为引发道路交通事故的"第一杀手",超限超载极易导致刹车失灵、爆胎等安全隐患,不但会对道路基础设施造成破坏,缩短车辆使用寿命,还容易引发交通事故或加重事故后果。     

风从彼岸来

正卡比拉:从细节里抓安全"中国和印度同是发展中国家,在道路安全方面我们有很多共同话题。"来自印度的国际道路联盟主席卡比拉多次到访中国,对中国在道路安全方面取得的成就十分赞赏。他说,中国公路建设发展十分迅速,道路安全设施也在及时跟上,如道路安全保障技术取得了多方面突破,交通运输部实施道路安全保障工程减少了交通事故,成效明显。     

值日警官

正事故问:道路交通事故中"道路"是怎么理解的?答:《道路交通安全法》第一百一十九条第一项解释"‘道路’,是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。"其中"在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方"这一解释将在学校、单位、施工单位等发生的车辆致人伤害或者财产损害纳入到了道路交通安全法的约束范围。郑策名     

珍视生命,敢于担当

正人的生命只有一次,所以才弥足珍贵。当人类进入汽车社会、信息社会之时,在钢铁机械面前,生命显得更加脆弱。仅2003年一年,全国死于交通事故的人数就高达10.4万。此后,国家实施安保工程,交通事故死亡人数逐年下降,到2012年,全国一年内死于交通事故的人数下降到6万多,但死亡人数仍居世界第一。数据是冷酷的,但在这些冷酷的数据后面,我们可以看到公路人的努力和担当。从2003年交通部开展普通公路安全     

会战“十二五”

正有两组调查数据:2004年,冯正霖副部长就公路安全保障工程答记者问时谈到,全国每年因交通事故死亡10多万人,受伤50多万人,高居世界第一。2001年以来,连续三年交通事故死亡人数超过10万人,平均每天死亡300人,相当于一架民航客机失事。记者也搜集到一组数据。据公安部调查统计,2003年以来,一次死亡十人以上的重特大道路交通事故中,有54%发     

梦入江南烟水路

正2013年春节长假,浙江又持续出现低温并伴有风雨和冰冻天气,多条国省道、县乡道公路不同程度地受到了冰雪阻挠。人们曾一度担忧,这期间的公路交通事故会增多。事实上,由于公路安全的硬件条件不断推进,加上公路工作人员的科学管理和技术创新,交通事故不仅没有增加,较之往年甚至大幅下降。浙江省交通系统总结认为,浙江公路十年间"脱胎换骨",离不开安保工程。     

城市公交车从事公路客运安全问题探析

当前,全国正在开展"降事故、保安全、保畅通,大干70天"预防重特大道路交通事故集中整治行动,以预防和减少道路交通事故,创建和谐平安社会。然而,目前在道路客运中还存在一个重大的安全隐患,即城市公交车辆从事公路客运所存在的交通安全管理问题。     

浅析高速公路交通事故路产赔偿的若干问题

路产赔偿是道路交通事故财产损害赔偿的一项主要内容。公路是国有财产,受国家法律保护,任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用公路、公路用     

应重视“村村通”公路减速带被毁现象

近年来,"村村通"公路建设蓬勃发展,建成后的公路基本上与国道、省道连成了网络。但道路的畅通、各类车辆速度的普遍加快在给人们出行带来便捷的同时,也导致了交通事故数     

农村公路“零隐患”

正近年来,莱州市交通运输局将农村公路安全生命防护工程列为交通工作"一号任务"来抓,不但有效排除了农村公路交通中的各种横向、纵向干扰,提升了农村公路的服务水平,还起到了预防和减少道路交通事故发生,减轻事故严重程度的作用。2017年,莱州市县乡级公路安防工程在山东省交通运输厅组织的专家验收中得到高度评价。今年,莱州将公路安全生命防护工程向村级公路延伸,启动了1400公里村级公路安全生命防护工程,预计今年12月底前全部完工。届时,莱州将成为烟台市第一个实现农村公路"零隐患"的县市区。     

众志成城,打响一场攻坚战

正2003年9月,广东省公路决策者做出了一项重要的决定。随后的十年时间里,惠及广东省1亿多人口的公路安保工程如火如荼地开展实施。从繁华地带深入到偏远农村,从平原、台地深入到深山地区,安保工程果断地向交通事故高死亡率开刀,有效地降低了发生交通事故的频率和发生交通事故的伤亡人数。同时,安保工程也在改善广东省交通网状况,有力保障经济社会的发展,提高交通运输统筹规划和     

给治超“难症”开药方

<正>如今,公路路政管理中普遍存在两个难题:一是超限运输管理盲点,即当地运载砂石、钢筋和矿石、煤炭等物资的严重超限运输车辆如何治理?二是治超盲区,即公路上未检测到的超限车辆如何治理?本文根据公路路政管理的实际情况,带着这两个问题深入分析、阐述,并提出了可运用到实际工作中的建议。加强对公路的依法治理,与当前"依法治国、依法执政,推进国家治理体系和法治能力现代化"的现实需要是一致的。在公路路政管理中,最棘手的问题就是超限运输车辆的大量存在,它们是公路的‘隐形杀手'。公路交通是人     

湖南慈利 网格管理 跨区联勤

湖南慈利县是湘西的门户,上等级道路约700公里,乡村道路约1500公里。公路交通网络错综复杂,且基本为山区公路,交通安全管理难度很大。2004年以前,慈利县一直是全省的“交通事故大户”,2002年、2003年曾发生3起交通事故,共死亡54人,交通事故连续七年只升不降。     

如何解开“农用车载人”与执法的“结”

2004年8月4日凌晨,在河北省武强县一条省级公路上发生了一起特大交通事故。一辆运煤大货车与一辆三轮农用车迎头相撞,造成21人死亡,5人受伤。伤亡如此惨重的交通事故发生在平原地区道路上,实属罕见。一辆三轮农用车与一辆煤车相撞何以造成这么大的伤亡呢?     

5个年轻鲜活生命的消失告诉我们什么？

摩托车作为现代化生活的体现,越来越多地进入了城乡人们的生活,随之而来的是摩托车交通事故的逐年大幅度上升。1994年以来,广西北海市的注册摩托车从24,000多辆发展到154,00多辆,十年间增加了13万辆,增长6．4倍。2004年,北海市道路交通事故中,涉及摩托车的占60．49％;死亡69人,占全市交通事故死亡总人数的67．6％。摩托车在给人们带来方便、快捷的同时,也成为道路交通事故的第一杀手。     

吹响安保集结号

正进入新世纪,我国道路交通安全形势异常严峻,交通事故死亡人数呈加速增长态势。2002年,全国道路交通事故死亡人数将近11万人,创历史新高,这意味着平均每天就有300人死于各种车祸。公路交通事故不仅给社会带来了巨大的经济损失,更给成千上万个家庭带来了伤痛和不幸。交通事故的发生涉及人、车、路、环境、管理等诸多因素。公路设施作为道路交通的重要载体,是影响交通安全的重要因素之一。但以往,由于资金、自然条件等因素的限制,甘肃省相当一部分公路存在路况差、安全设施不足的问题,大量的安全隐患路段亟待处置。面对严峻的道路安全形势,甘肃省     

构建事故预防社会化体系 预防重特大道路交通事故

进入第四季度，全国经济呈现企稳向好势头，交通流量明显增长，事故预防压力进一步增大。加之冬季天气多变，雨、雪、冰冻、雾霾等恶劣天气增多，道路湿滑；早晚时段雾天较频繁，能见度羞；特别是山区公路一些长下坡路段因重载车辆需要加水冷却制动机件，易在路面形成结冰等，给道路的正常通行造成影响。从历年道路交通事故情况看，11月、12月属于道路交通事故高发期，死亡人数均高于其他月份，重特大道路交通事故时有反弹。