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1.
马二顺 《中国交通信息产业》2009,(12):114-116
随着我国高速公路建设突飞猛进的发展,各省高速公路联网收费、集中监控等工作正在实施之中,伴随而来的突发性图像业务对通信承载系统提出了更高的要求,对于通信网络高生存性、可扩展性、易管理性等方面的需求日益突出,传统的SDH技术以及后来的MSTP技术搭建的通信网络,在这种趋势下已经越来越“力不从心”。因此,建设一个高效的、满足现在、面向未来的传输平台,成为高速公路运营部门构建通信网络的重要考虑因素。 相似文献
2.
李兴运 《中国交通信息产业》2014,(12):117-119
连徐高速公路在完成全程高清监控改造后其原有千兆以太网已难以支撑高清视频数据的传输需求,特别是随着全省"智慧高速公路"建设的不断推进,作为信息化工程的基础支撑层的通信系统将会承担越来越多样化的业务传输以及与其他路公司的互联互通任务,因此亟需对原有通信系统的改造进行研究,以适应不断增长的带宽需求。本文对万兆以太网在连徐高速公路通信改造中的应用进行了研究,并针对连徐公司站点和管理现状进行网络规划设计。 相似文献
3.
在高速公路三大系统建设中,人们往往重视收费和监控而忽视了通信系统的建设,殊不知高速公路通信系统是高速公路现代化管理的支撑系统,它保障监控系统和收费系统的数据、语音和图像等信息准确而及时的传输,保持高速公路管理部门之间业务联络通信的畅通,并保障高速公路内部各部门与外界建立必要的联系。 相似文献
4.
窦亚力 《中国交通信息产业》2014,(8):88-90
本论文通过对软交换技术原理、特点、优势的简要介绍,结合目前高速公路通信系统中语音系统的现状,以通信行业的发展和目前高速公路通信网络的业务需求为出发点,分析了基于软交换VOIP技术为核心的语音系统的建设方案,重点论述了软交换技术在通信系统中的实际应用及维护技术。实现了将现有的语音通信网络向下一代软交换语音网络的平滑演进。 相似文献
5.
随着现代移动通信技术以及互联网的不断发展,依托数字程控交换机系统的传统语音业务已不适应高速公路业务发展需求。本文通过集成融合通信能力、应急资源管理能力、应急事件处置能力,构建专业的高速公路统一通信解决方案。 相似文献
6.
张海 《中国交通信息产业》2007,(7):106-109
随着现代通信技术的不断演进,作为NGN网络的核心技术——软交换的发展受到越来越多的关注,作为下一代网络的控制模块,软交换为下一代网络(NGN)具有实时性要求的业务提供呼叫控制和连接控制功能。本文将介绍NGN(下一代网)中软交换技术,程控交换与软交换的本质区别,及这两者适用的对象分析,最后结合高速公路通信系统的特点探讨将软交换技术引人高速公路通信系统的可行性。 相似文献
7.
近年来,高速公路业务呈现出宽带化、多样化和个性化的新需求.下一代高速公路通信系统应该向着宽带数字化、网络化方向发展.若只简单针对传统通信系统进行改造,将会使得整个系统越来越复杂、可靠性降低、成本升高.此外,由于PBX和PCM系统传输速率的瓶颈,宽带接入服务的提供将成为突出的问题. 相似文献
8.
《中国交通信息产业》2017,(5)
采用IP RAN技术构建高速公路通信系统,可为监控、收费及信息化等各类业务提供大带宽、高效率的传输方式,并为将来高速公路无线业务的拓展提供可靠的传输网络。本文以浙江交投浙南板块高速公路通信系统为例,介绍了IP RAN技术及其在高速公路通信系统中的应用。 相似文献
9.
随着社会信息化进程的加快,通信系统作为高速公路机电系统的重要组成部分,越来越受到投资方的重视。 相似文献
10.
林少华 《中国交通信息产业》2015,(1):119-121
高速公路机电工程包括收费系统、监控系统、通信系统、供配电系统等四大系统。各个系统功能不一,结构多样化,在众多子系统中通信系统肩负着给其他系统提供自由传输可靠平台的重任。本文结合福建省漳州市高速公路现状对通信系统构成与应用进行分析探讨,从而有效提高工作质量,推动漳州高速公路通信系统运营与建设工作的有序进行。 相似文献
11.
《中国交通信息产业》2019,(4)
近年来,国家越来越重视道路建设的重要性,大量修建高速公路就是重要体现。本文对高速公路机电通信系统建设相关内容进行了论述,对高速公路机电通信系统新技术进行了探讨。 相似文献
12.
吴文灿 《中国交通信息产业》2003,(10):103-104
随着移动通信网的发展、服务质量的提高,利用公众无线蜂窝网建立无线紧急电话系统已越来越广泛地被业主所接受.由我司总承包的广东省开阳高速公路机电系统中就成功地使用了无线紧急电话系统,现已顺利地通过了完工验收,性能良好,系统稳定可靠.由于本系统不需埋设管道,不需敷设子管及通信电缆,安装调试方便、施工简单、便于维护和系统扩容,大大降低了业主的投资成本以及管理维护费用. 相似文献
13.
高速公路通信网伴随高速公路从上世纪90年代开始建设至今,由于其应用的多样性和高可靠性、实时性要求,多采用传统的基于电路交换的通信设备组网。随着IP技术的不断发展和成熟以及高速公路的应用越来越多地以IP数据包的形式呈现,IP技术作为承载话音、视频和数据业务的统一平台的方式被日益关注。有的项目设计者和建设者已开始探讨使用IP技术构建高速公路通信网的可能性,个别路段已经在积极进行尝试。本文就目前IP技术的发展状况及高速公路IP技术组网可行的方式进行一些阐述和分析。 相似文献
14.
陈震 《中国交通信息产业》2021,(3):112-114,131
对高速公路现有光缆资源建设一套监测系统,通过OTDR测距和功率计测功率相结合方式,能够准确判断故障断点,监测系统信息化建设可以让后期运营单位充分掌握光缆的分配和运行状况,及时发现光缆存在的问题,提高光缆线路维护绩效,提高运维决策分析水平,降低光缆线路维护费用. 相似文献
15.
伊大迈 《中国交通信息产业》2005,(11):49-51
山东省高速公路信息管理系统建设的总体思路,是以计算机技术、通信技术和网络技术为基础,搭建起山东全省高速公路信息化、网络化的基本框架,实现各级路段的信息共享。系统在统一的标准和规划下进行设计和实施,采用标准开放的操作系统、软件平台和开发工具,可以方便地与全省交通信息化网络互连互通,并可实现与金融、电信系统的协调、衔接、数据交换和结算。山东省高速公路信息管理系统还充分考虑与相邻省份高速公路网的协调和衔接,预留了省际间高速公路信息网的接口和通道,为构成统一完整的国道主干线联网收费系统做好了准备。系统软件采用“数据、音频、视频”三网融合的方案,主要解决高速公路收费难、监控难、拆账难等问题。系统包括收费、通信、监控三大子系统。 相似文献
16.
马涛 《中国交通信息产业》2006,(9):109-111
高速公路通信系统为行车人和公路管理者提供了通信手段.为交通监控管理系统、收费系统提供了传输手段.为车、路况信息采集提供了通道支持。高速公路管理和服务水平的提高必须依靠先进的通信技术来实现.只有建设好专用通信系统,才能实现高速公路快速、安全、高效运行,交通管理信息化、智能化才能发展。为此,本文从高速公路通信系统建设目标及传输设备技术体制选择等方面对高速公路通信系统的建设及发展进行了阐述。下面主要针对光纤数字传输系统做以下简要阐述。 相似文献
17.
王珣 《中国交通信息产业》2013,(6):112-113
高速公路通信系统是高速公路现代化管理的支撑系统,高速公路通信业务已成为高速公路管理中必不可少的业务,可为道路的安全运行、高效运输、科学管理、优质服务提供可靠、快速的信息传输手段,最大限度地发挥高速公路安全、畅通、便捷等特点从而确保高速公路获得最佳的规模效益和社会效益.高速公路通信系统还能为各种网络服务及会议电视系统提供传输通道,保持高速公路各管理部门之间的正常通信,实现监控系统和收费系统的数据、语音和图像等信息的传输. 相似文献
18.
本文针对山东省高速公路信息管理系统一年多运行时间内各级收费系统出现的主要异常情况.介绍了经过多次现场分析、实地处理然后汇总、整理所得的紧急处理措施。 相似文献
19.
曾伟 《中国交通信息产业》2014,(1):87-88
2012年7月江西街交通运输厅批复了全国高速公路信息通信系统联网工程(江西段)工程可行性研究报告,自此江西南速公路通信系统全国联网工程拉开序幕。2013年6月,江西高速公路通信系统联网工程顺利完成建设任务,实现全网联调。回顾建设过程,笔者通过查考相关资料,对工程建设谈几点粗浅的认识。 相似文献
20.
《中国交通信息产业》2019,(11)
本文针对取消省界收费站后福建省高速公路运营管理的实际情况,探讨ETC门架系统通信数据传输组网架构的建设方案在综合考虑建设成本造价、数据传输可靠性等因素的前提下,ETC门架系统采取了主备双链路通信组网架构。 相似文献